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ConnessioneBreve resoconto...per chi dovesse acquistarlo a km 0 .
Breve resoconto...per chi dovesse acquistarlo a km 0 .
Da Sergio_1963 il Sab Giu 28, 2008 9:41 am
Dunque, superati i 90mila km e 5 anni, posso lasciare qualche impressione:
premetto che ho il piede pesantino, che forse lo utilizzo anche assimilandolo a più vero fuoristrada (che non è!), che è dotato di impianto gpl Zavoli Alisei Seq., gommata Michelin 4x4 Sinchrone 215/60-16.
Oltre che a saggiarlo quotidianamente sulle non poche voragini stradali di Roma, mi porta a spasso per lavoro anche in zone di cantieri alquanto accidentati nella regione e fuori, lo lancio senza timore (sarò folle, lo sò!) per sterrati e fangaie, supero marciapiedi (anche di non poco conto) e laddove vi è allagamento di strada che tutti evitano bene (anche con altri fuoristrada...forse timorosi o forse saggi)...se il passaggio mi permette di superar fila...io lo imbocco tranquillo!
Posso dire che , ad oggi, mai ( sgrat sgrat sgrat!!!) mi ha lasciato a piedi, mai ha tentennato una sola volta.
La qualità di bordo è, a mio avviso ottima, nel senso che ancora, malgrado buche, buchine e buchette, nulla "scricchiola" a bordo. Il tetto aprile è perfettamente scorrevole e funge anche allorchè il telaio può aver mosse di torsione. Il cruscotto è solidissimo, l'impianto di climatizzazione assolve sempre perfettamente al suo compito anche nelle giornate più torride (vedi questi giorni!), il rivestimento dei sedili e quant'altro non ha segni di cedimenti, le sospensioni, ancora originali (sulle vetture le ho sempre sostituite intorno ai 40milak...ma io son ...esagerato!), svolgono ancora bene la loro funzione.
Nessun problema di falsi contatti elettrici, chiusure porte, vetri elettrici e similari denotano segno di rallentamento od usura.
Il consumo dei pneumatici è regolare, il telaio appare solido, le portiere perfettamente allineate e non rumorose minimamente, mai bruciata una lampadina dei fari etc etc.
Il cambio non mi crea problemi.
Nel complesso mi ritengo perfettamente soddisfatto e mi sento di consigliarne l'acquisto a chi, trovandola ancora a km0 o aziendale o similare, sia a valutarne l'acquisto.
Esteticamente non la trovo ancora superata e questo non è poco.
Per parte mia ho manifestato una maggiore altezza del posteriore, ma è personalissima opinione estetica, e nulla toglie al mezzo. Come detto in altra sede, provvederò a rialzarla per i motivi specificati e non per problemi di progettazione.
La tenuta di strada: che dire, a mio avviso ottima su strada consueta, io viaggio anche ai 160/180kmh e mai ha tentennato e mi ha messo in crisi, sempre pronta a seguire fedelmente le traiettorie impostate. Anche ai 200kmh (tachimetrici e traffico permettendo...nonchè autovelox!!!) si viaggia come in un salottino, molto meglio che su più specifiche vetture veloci...e ne ho avute svariate! Bene anche sul bagnato...con un minimo di giudizio...sempre!
Il motore, che dire, allunga benissimo...sembra moto giapponese che ama girare alta, eheheh (vecchio motociclista!), è ovviamente un pò piatto in basso ma molto, molto elastico e questo nel traffico ed a andature da passeggio collinare non è per me un difetto. Se volete sprint...pigiate senza timore sfruttando tutti i giri motore.
Se dovessi muovere un appunto/lacuna/mancanza, sarebbe relativa al fatto che non dispone di selettore ridotte o cosa simile. E' vero che lo userei assai poco poichè sino ad ora mi è andata bene ma...sarebbe stato non male averlo.
Badate bene, non mi spertico in elogi di parte, qualcosina potevano curarla un pò di più ma non trovo nulla che denoti grosso gap.
Le dimensioni sono abbastanza contenute da permetterne un facile utilizzo anche in città come la mia e non è cosa da poco.
Indubbiamente ciò che mi rende felice possessore è la affidabilità generale del mezzo, del Marchio quindi, che non ha deluso le aspettative così come non stà deludendo neppure il Nuovo Modello.
Con quanto sù detto, non fraintendetemi, non è un "fuoristrada da duri" e non ha le migliorie di trazione che ha il Nuovo Outlander ma...con periodici tagliandi, un minimo di riguardo e sale in zucca, ci si possono togliere buone soddisfazioni.
Vi porta ovunque senza grossi problemi, e vi giungete non affaticati...cosa che non dispiace mai, vero?
Spero con questo di poter aver dato una mano a chi dovesse avere l'occasione di trovarne uno ad ottimo prezzo.
Un saluto,
Sergio
premetto che ho il piede pesantino, che forse lo utilizzo anche assimilandolo a più vero fuoristrada (che non è!), che è dotato di impianto gpl Zavoli Alisei Seq., gommata Michelin 4x4 Sinchrone 215/60-16.
Oltre che a saggiarlo quotidianamente sulle non poche voragini stradali di Roma, mi porta a spasso per lavoro anche in zone di cantieri alquanto accidentati nella regione e fuori, lo lancio senza timore (sarò folle, lo sò!) per sterrati e fangaie, supero marciapiedi (anche di non poco conto) e laddove vi è allagamento di strada che tutti evitano bene (anche con altri fuoristrada...forse timorosi o forse saggi)...se il passaggio mi permette di superar fila...io lo imbocco tranquillo!
Posso dire che , ad oggi, mai ( sgrat sgrat sgrat!!!) mi ha lasciato a piedi, mai ha tentennato una sola volta.
La qualità di bordo è, a mio avviso ottima, nel senso che ancora, malgrado buche, buchine e buchette, nulla "scricchiola" a bordo. Il tetto aprile è perfettamente scorrevole e funge anche allorchè il telaio può aver mosse di torsione. Il cruscotto è solidissimo, l'impianto di climatizzazione assolve sempre perfettamente al suo compito anche nelle giornate più torride (vedi questi giorni!), il rivestimento dei sedili e quant'altro non ha segni di cedimenti, le sospensioni, ancora originali (sulle vetture le ho sempre sostituite intorno ai 40milak...ma io son ...esagerato!), svolgono ancora bene la loro funzione.
Nessun problema di falsi contatti elettrici, chiusure porte, vetri elettrici e similari denotano segno di rallentamento od usura.
Il consumo dei pneumatici è regolare, il telaio appare solido, le portiere perfettamente allineate e non rumorose minimamente, mai bruciata una lampadina dei fari etc etc.
Il cambio non mi crea problemi.
Nel complesso mi ritengo perfettamente soddisfatto e mi sento di consigliarne l'acquisto a chi, trovandola ancora a km0 o aziendale o similare, sia a valutarne l'acquisto.
Esteticamente non la trovo ancora superata e questo non è poco.
Per parte mia ho manifestato una maggiore altezza del posteriore, ma è personalissima opinione estetica, e nulla toglie al mezzo. Come detto in altra sede, provvederò a rialzarla per i motivi specificati e non per problemi di progettazione.
La tenuta di strada: che dire, a mio avviso ottima su strada consueta, io viaggio anche ai 160/180kmh e mai ha tentennato e mi ha messo in crisi, sempre pronta a seguire fedelmente le traiettorie impostate. Anche ai 200kmh (tachimetrici e traffico permettendo...nonchè autovelox!!!) si viaggia come in un salottino, molto meglio che su più specifiche vetture veloci...e ne ho avute svariate! Bene anche sul bagnato...con un minimo di giudizio...sempre!
Il motore, che dire, allunga benissimo...sembra moto giapponese che ama girare alta, eheheh (vecchio motociclista!), è ovviamente un pò piatto in basso ma molto, molto elastico e questo nel traffico ed a andature da passeggio collinare non è per me un difetto. Se volete sprint...pigiate senza timore sfruttando tutti i giri motore.
Se dovessi muovere un appunto/lacuna/mancanza, sarebbe relativa al fatto che non dispone di selettore ridotte o cosa simile. E' vero che lo userei assai poco poichè sino ad ora mi è andata bene ma...sarebbe stato non male averlo.
Badate bene, non mi spertico in elogi di parte, qualcosina potevano curarla un pò di più ma non trovo nulla che denoti grosso gap.
Le dimensioni sono abbastanza contenute da permetterne un facile utilizzo anche in città come la mia e non è cosa da poco.
Indubbiamente ciò che mi rende felice possessore è la affidabilità generale del mezzo, del Marchio quindi, che non ha deluso le aspettative così come non stà deludendo neppure il Nuovo Modello.
Con quanto sù detto, non fraintendetemi, non è un "fuoristrada da duri" e non ha le migliorie di trazione che ha il Nuovo Outlander ma...con periodici tagliandi, un minimo di riguardo e sale in zucca, ci si possono togliere buone soddisfazioni.
Vi porta ovunque senza grossi problemi, e vi giungete non affaticati...cosa che non dispiace mai, vero?
Spero con questo di poter aver dato una mano a chi dovesse avere l'occasione di trovarne uno ad ottimo prezzo.
Un saluto,
Sergio
