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rumore sterzando da fermo(volante)

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Messaggio  Pelone Mer Dic 24, 2008 1:48 pm

Purtroppo mi perseguita da un po' di tempo questo rumore che col passare del tempo e' peggiorato quando in manovra da fermo agisco sul volante e lo stesso ritorna poi in posizione si sente un fastidioso rumore. Al primo controllo dal concessionario mi avevano parlato di un mollone sotto al volante, e mi avevano detto che col tempo non si sarebbe piu' udito, ma purtroppo non e' stato cosi'. Faro' notare ancora la cosa nel tagliando di Gennaio sperando si risolva visto che non mi e' mai capitato su altre auto!
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Messaggio  pkpaperinik Mer Dic 24, 2008 5:01 pm

Mah! Il tuo problema dovrebbe essere gia' conosciuto alla mitsubishi e' stato infatti segnalato sin dai primi esemplari prodotti e riparato con la sostituzione dei cuscinetti anteriori.

Ciao e Buone feste.
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Messaggio  Robi Mer Dic 24, 2008 10:20 pm

Puoi chiarire meglio in quale istante si sente il rumore e cosa si sente?
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Messaggio  Pelone Gio Dic 25, 2008 6:41 pm

pkpaperinik ha scritto:Mah! Il tuo problema dovrebbe essere gia' conosciuto alla mitsubishi e' stato infatti segnalato sin dai primi esemplari prodotti e riparato con la sostituzione dei cuscinetti anteriori.
Ciao e Buone feste.
Non sono certo i cuscinetti perche' ribadisco che il rumore arriva dal volante quando agisco sullo stesso da fermo!
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Messaggio  GoodWind Mer Dic 31, 2008 2:18 pm

ciao,
anch'io ho riscontrato lo stesso problema.... quando agisco sul volante (sia da fermo che in movimento), soprattutto dopo alcuni km di guida, avverto un rumore (tac-tac-tac) abbastanza fastidioso. Confermo che il rumore proviene dal piantone o giù di li... in concessionaria mi hanno detto che tale difetto non comporta alcun problema alla sicurezza e che devo tenermelo Neutral
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Messaggio  Pelone Ven Gen 16, 2009 8:13 pm

Ho ritirato la macchina stasera dopo il tagliando e sembra che siano riusciti a eliminare il fastidioso rumore smontando un particolare sotto il volante e spruzzandolo con un prodotto specifico. Ora mi hanno detto di provare a vedere col tempo.
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Messaggio  scubalibre Ven Gen 16, 2009 10:51 pm

Confermo che il rumore proviene dal piantone o giù di li... in concessionaria mi hanno detto che tale difetto non comporta alcun problema alla sicurezza e che devo tenermelo
Delle volte la professionalità delle rete di assistenza lascia a bocca aperta ... come si fa solo a pensare di poter dare una risposta del genere ? Io chiamerei la Mitsubishi e chiederei a loro se è vero che un cliente si deve tenere uno sterzo che fa tac tac ma tanto non è pericoloso ...
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Messaggio  francolm Sab Gen 17, 2009 10:31 am

L'ultima rispsta del genere me l'avevano data in Fiat un po' di anni fa:
Gli ho detto di mettermi per iscritto che potevo circolare senza alcun pericolo..... Mi hanno tenuto l'auto 10 giorni sostituendomi tutto in garanzia e dandomi la lista dei componenti sostituiti ( con auto di cortesia gratis)
N.B. ero fuori garanzia ma i pezzi erano di classe "A" dove la responsabilita' del costruttore non e' soggetta a limiti di tempo o di usura secondo la legge italiana ed europea
sm_ok
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Messaggio  Robi Sab Gen 17, 2009 8:53 pm

francolm ha scritto: ... i pezzi erano di classe "A" dove la responsabilita' del costruttore non e' soggetta a limiti di tempo o di usura secondo la legge italiana ed europea ...
Grazie della precisazione, Francolm! sm_ok
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Messaggio  Il Vice. . . Sab Gen 17, 2009 9:10 pm

e un comune mortale come fa a sapere se e quali
sono i pezzi di serie A e quelli di sere B
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Messaggio  Robi Sab Gen 17, 2009 9:23 pm

prova a non riuscire a sterzare o frenare ...
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Messaggio  Il Vice. . . Sab Gen 17, 2009 9:42 pm

non si può fare come Fred e Wilma ?
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Messaggio  Robi Sab Gen 17, 2009 10:32 pm

Potresti fare come Thelma e Louise Laughing
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Messaggio  Il Vice. . . Sab Gen 17, 2009 10:44 pm

quindi finire nel burrone . . . rumore sterzando da fermo(volante) Images10
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Messaggio  Robi Sab Gen 17, 2009 10:45 pm

Vagamente O.T.
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Messaggio  francolm Dom Gen 18, 2009 7:53 am

Vicesindaco ha scritto:e un comune mortale come fa a sapere se e quali
sono i pezzi di serie A e quelli di sere B
Loro lo sanno. Sono comunque tutti quei particolari che garantiscono la sicurezza sia passiva che attiva e in particolar modo componenti dello sterzo e di tutti gli organi in movimento o direttamente coinvolti ( sopensioni, attacchi, bulloni di fissaggio, ecc. )
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Messaggio  Davide(acq) Mer Lug 15, 2009 9:24 pm

....rispolvero l'argomento.......
da qualche giorno si è presentato il problema.......sterzando a dx o sx nelle partenze o comunque a bassa velocità si sente come una porta che cigola nei cipressi del volante o giu' di li.....ed è veramente fastidioso rumore sterzando da fermo(volante) 904658 rumore sterzando da fermo(volante) 904658 cosa sarà Question scratch
ora contattero' l'officina in occasione del cambio pastiglie ant. faccio presente ed anche sistemare la protezione in plastica sotto il motore(parasale) manca qualche vite Shocked

...... ah a 220km/h il rumore non si sente Very Happy Cool
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Messaggio  Chicco Gio Lug 16, 2009 7:23 am

Per Davide.
Lo stesso problema lo avevo anch'io fino a poco tempo fa. Non chiedere alle officine perchè tanto non ti risolvono niente. Il rumore viene dalla parte centrale del volante (dove schiacci per suonare), infatti se prendi con le mani quella parte e la muovi, senti perfettamente il rumore (soluzione prendi spray che lubrifica e lo spruzzi sotto quella parte di volante). Altro rumore è il clock clock quando giri sx e dx. Beh risolto anche quello : smonti quel cappuccio in plastica sotto volante quando è dritto. Lì dentro ci sono i collegamenti elettrici, se provi con le mani senti che c'è una specie di gioco dove c'è il blocco cavi, devi solo spessorare quel particolare. Vedrai che silenzio assoluto. Non so se sono stato chiaro, spero di mì. staff_yahoo8oi staff_yahoo8oi
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Messaggio  Davide(acq) Ven Lug 24, 2009 8:24 am

Problema (sembra ) risolto sm_ok
Son passato 3 gg fa' in officina ed il mecca ha capito subito di cosa si trattava appena ha sentito il rumore che faceva anche sterzando da fermo, ha praticamente lubrificato gli spessori in gomma (rondelle) che stanno sotto da qualche parte nei pressi del piantone dello strerzo Exclamation Question Exclamation
Con il tempo e con il caldo si seccano e provocano questo cigolamento e probabilmente sarebbe sparito se fosse piovuto scratch
Comunque ora è tutto ok , magari quando si acquista un OUT , insieme a crick e lampade di ricambio dovrebbero dare anche un 'ampollina dell'olio affraid Cool
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Messaggio  Robi Ven Lug 24, 2009 4:52 pm

Confermo che si tratta dei tamponi di fine corsa sterzo. E' un problema ormai noto ai meccanici della Mitsubishi che mettono un po' di grasso in occasione dei tagliandi.
Però questo è un problema di categoria "meccanica" mentre l'argomento riguardava i rumori provenienti dalla zona del volante! Wink sm_ok
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Messaggio  gianca978 Dom Set 27, 2009 6:47 pm

confermo anche il mio mitsubishi dopo 1300km ha iniziato a fare il rumore dal volante...che dite fai da te o officina????
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Messaggio  Vanni Dom Set 27, 2009 8:27 pm

Sicuramente Officina.....
ricorda che sei in garanzia sm_bye
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Messaggio  Robi Lun Set 28, 2009 9:26 pm

Sarebbe interessante, visto che per molti di noi si avvicina la fine della garanzia, se qualcuno postasse le operazioni da effettuare, magari con qualche foto ... rumore sterzando da fermo(volante) Icon_cyclops
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Messaggio  gianca978 Mar Set 29, 2009 11:08 am

Sono passato in officina stamattina (purtroppo non la stessa dove ho comprato la macchina) e senza farmi spiegare il problema mi hanno detto che dovevo prendere l'appuntamento per lasciargli la macchina... eusa_think ...mai successa una cosa del genere!!! Ma è così lo standard delle officine Mitsubishi o è stato un caso?
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Messaggio  donato Mar Set 29, 2009 12:52 pm

E' cosi' lo standard di parecchie officine tra cui anche qualcuna Mitsubishi..........basta non andarci piu'...
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