anomalia fase di accellerazione

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anomalia fase di accellerazione

Messaggio  francesco il Gio Gen 22, 2009 4:14 pm

ho un'outlander 2.2 instyle; ho fatto 18.000 km. da qualche mese ho delle perlessità e per questo chiedo il vostro aiuto. in fase di accellerazione (in modo particolare in 4, 5 e 6), premendo a tutto gas a un regime di giri intorno ai 2000 e come se l'auto perdesse di trazione e il motore sale di giri per conto suo per poi riassestarsi sui regimi di giri normali. l'ho provata insieme ai tecnici della concessionaria e mi hanno detto che è la nuova turbina a geometria variabile che causa quest'effetto ed è del tutto normale. l'ho riportata una seconda volta insieme al mio meccanico di fiducia: mi hanno fatto anche provare un'altra outlander e presentava la stessa caratteristica. mi dicono di stare tranquillo che è tutto normale. sta di fatto che in passato non avevo mai sentito una cosa del genere. potete darmi qualche aiuto?
grazie e saluti a tutti.
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Re: anomalia fase di accellerazione

Messaggio  scubalibre il Gio Gen 22, 2009 5:46 pm

La mia non fa questa cosa (10.000 km). Ma il fatto che sale di giri si vede visivamente dal contagiri ? Perchè se è così non centra nulla la turbina ... potrebbe essere la frizione che slitta. La centralina è originale ?
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Re: anomalia fase di accellerazione

Messaggio  donato il Gio Gen 22, 2009 5:48 pm

Il modello 2.2 l'abbiamo ribattezzato extra power appunto per sottolineare l'elevata coppia motrice di cui dispone,grazie anche alla turbina a geometria variabile,tale coppia ha appunto il suo picco massimo a 2.000 giri ed in quel momento che si avverte una spinta maggiore! Twisted Evil Twisted Evil
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Re: anomalia fase di accellerazione

Messaggio  pipo1961 il Ven Gen 23, 2009 9:53 am

solo per capire...
1) il motore sale di giri e l'out aumenta rapidamente di velocita' ( cioe' ti incolla al sedile Twisted Evil )
2) il motore sale di giri e l'out rimane li' ( Evil or Very Mad )

ciao
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Messaggio  francesco il Ven Gen 23, 2009 10:16 am

mi hanno detto che la frizione è perfetta e non c'entra nulla. mi rendo conto che è difficile essere chiaro anche perchè non sono un tecnico di motori. il difetto è visibile dal contagiri che sale per conto suo e poi si riabassa raggiungendo il regime giusto e si sente dal motore che è come se slittasse e perde di trazione quindi l'auto non segue il motore, non rimango incollato al sedile. sono stato 4 volte dal conce...che devo fare?????

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Re: anomalia fase di accellerazione

Messaggio  Max81 il Ven Gen 23, 2009 10:35 am

diciamo che sembra tipo l'effetto che da quando si fa una sfrizzionata eusa_think
no no non mi sembra per niente normale.... torna dal concessionario e sm_matt oppure non demordere e vai da un altro meccanico Mitsu, anche al costo di fare qualche Km in più sm_ok

Ho avuto tre alfaromeo JTd di cui un 147 con turbina a geometria variabile con centralina rimappata e quasi 180 cv... e fidati che quando schiacciavo al massimo mi attaccava al sedile e i giri del motore salivano insieme ad una netta sensazione di progressione affraid
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Re: anomalia fase di accellerazione

Messaggio  Ospite il Ven Gen 23, 2009 11:19 am

Ho avuto lo stesso problema su una polo (comprata nuova nel 96), ed era la frizione; solo che se la porti adesso che si presenta un 'fastidio' di fluidità di marcia ti dicono: 'non è niente tutto ok';
poi a 30-40000 km che vai a farti rifare la frizione bruciata ti accusano che è colpa tua che non sai guidare e comunque i materiali di consumo non sono coperti da garanzia!
Questa è stata la mia esperienza (ed unica frizione rifatta su 300 mila km percorsi con 3 auto ) , quindi cambia meccanico cambia concessionario ma fatti sistemare il problema, prima che te lo sistemino al volo ma a spese tue!!!!

Buona fortuna
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Re: anomalia fase di accellerazione

Messaggio  Arcaman il Ven Gen 23, 2009 11:58 am

Ho avuto lo stesso problema con il furgone da lavoro che ho comprato 8 mesi fa (Tata Xenon), ha 42000 km, il difetto era appunto la frizione e mi hanno detto che era sostituibile in garanzia fino a 40000 km e quindi per 2000 km la pagherò io, direi di affrettarti. Ciao
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Re: anomalia fase di accellerazione

Messaggio  donato il Ven Gen 23, 2009 12:19 pm

Beh se slitta la frizione fattela mettere a posto subito! Altrimenti cambia subito concessionario,vai da un'altro Mitsubishi e' un tuo diritto!!
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Messaggio  francesco il Ven Gen 23, 2009 3:39 pm

ma la garanzia è appicabile anche da un altro concessionario mitsu?

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Re: anomalia fase di accellerazione

Messaggio  Max81 il Ven Gen 23, 2009 3:56 pm

sm_ok sm_ok sm_ok puoi andare in tutte le officine o concessionarie Mitsubishi... e se non sbaglio da poco si può andare anche da officine di marca diversa... l'importante per non far decadere la garanzia che ti mettano solo pezzi di ricambio consigliati dalla Mitsu stessa... leggi
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Re: anomalia fase di accellerazione

Messaggio  Mattia997 il Ven Gen 23, 2009 5:05 pm

per ora nessun poblema....12500km circa....anzi quando accelero in 4° mi attacca sul sedile da paura.....mah....comunque prova un'altra concessionaria
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Re: anomalia fase di accellerazione

Messaggio  donato il Ven Gen 23, 2009 6:36 pm

Si,comunque per farti sostituire qualcosa in garanzia devi andare da un concessionario Mitsubishi,pero' se quello che ti ha venduto la macchina non ci vuole sentire,cambialo subito,altrimenti ti fara' solo perdere tempo e soldi! Evil or Very Mad
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Messaggio  francesco il Lun Gen 26, 2009 4:17 pm

grazie dei consigli.
giovedì ho appuntamento presso un'altra concessionaria mitshu. vi farò sapere.

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Re: anomalia fase di accellerazione

Messaggio  Lukanx il Lun Gen 26, 2009 4:29 pm

ragazzi a titolo informativo...scusate l'ot..
a quanti kilometri circa si comincia a slegare il motore ? (2.0wv)
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Re: anomalia fase di accellerazione

Messaggio  Sidestick il Lun Gen 26, 2009 4:30 pm

Dopo i 20.000 Wink

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Re: anomalia fase di accellerazione

Messaggio  Lukanx il Lun Gen 26, 2009 4:35 pm

ottimo grazie x la delucidazione...sono a 11500, quindi ha ancora da arrodarsi..ottimo..

oggi per la prima volta ho sentito un vuoto...ma credo sia stato il limitatore di giri...mi pare attorno ai 4000 e qualcosa è possibile vero?
(che tra l'altro la coppia nei diesel è in basso quindi non serve a nulla tirarla cosi..ma m'era scappata la mano..eheh)
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Re: anomalia fase di accellerazione

Messaggio  scubalibre il Mar Gen 27, 2009 12:49 am

il difetto è visibile dal contagiri che sale per conto suo e poi si riabassa raggiungendo il regime giusto
mi sembra proprio la frizione che da segni di cedimento ... e se la concessionaria non ne vul sapere, chiedi di far vedere la macchina da un tecnico della casa madre,
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Messaggio  francesco il Gio Gen 29, 2009 5:35 pm

ho portato l'auto da un'altra conce misthu.
gentilissimi e molto professionali, stasera mi chiamano e mi dicono che il problema è la frizione. andrà un ispettore che aasisterà alle operazioni: sembra che me la cambieranno.poi, dopo aver risolto il problema, cosa dirò alla conce dove ho comprato l'auto che, dopo avergliela portata ben 4 volte mi ha sempre detto che l'auto era perfetta ed ero io che mi facevo paranoie?????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Re: anomalia fase di accellerazione

Messaggio  donato il Gio Gen 29, 2009 5:58 pm

Non ci andare per niente cosi' risparmi tempo! Wink
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Re: anomalia fase di accellerazione

Messaggio  Il Vice. . . il Gio Gen 29, 2009 6:48 pm

vai vai , vai x l'ultima volta e . . .
lo fai presente!
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Re: anomalia fase di accellerazione

Messaggio  Davide(acq) il Gio Gen 29, 2009 8:19 pm

.....e si' io ci andrei per la soddisfazione nel fargli capire che non gli farai pubblicita' positiva...l'incompetenza va ripagata per tale Twisted Evil Cool
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Re: anomalia fase di accellerazione

Messaggio  Naltuo il Gio Gen 29, 2009 9:51 pm

Quoto in pieno.
Prova anche solo a pensare a tutto il tempo che hai perso avanti ed indietro da quell'officina oltre al fatto che ti hanno pure preso per i fondelli!
Una "cordiale" ( Evil or Very Mad sm_matt ) ri-visita credo che sia il minimo.....il massimo una bella lettera alla M.M.Italia Exclamation
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Re: anomalia fase di accellerazione

Messaggio  Max81 il Ven Gen 30, 2009 8:25 am

quoto al 100% sm_ok e fossi in te darei il via ad una email alla M.M., segnalando tutto il problema... prova a pensare se avessi dato fiducia totale al concessionario? dopo poco ti ritrovavi con la frizione uovo cotta... e magari in assistenza ti davano la colpa che non eri in grado di usarla in maniera corretta!! motocanaglia_setipre
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Re: anomalia fase di accellerazione

Messaggio  Ospite il Ven Gen 30, 2009 9:29 am

Visto che ci sei andato 4 volte io calcherei la mano e gli farei visita quando hanno clienti nel salone e mi produrrei in una piazzata napoletana... magari prima di fare gli gnorri la prossima volta ci pensano.
Ciao
Andrea

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