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giova68
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Messaggio  giova68 Mer Lug 29, 2009 10:29 am

Salve a tutti, Domenica mi è capitato un fatto molto strano e alquanto inquietante. :
appena salito in macchina giro la chiave per l'accensione e improvvisamente sparisce tutto, navi display, tutta la parte elettronica out.
L'auto non parte dopo alcuni minuti di incredulità si riattiva tutto e l'auto si mette in moto.
A qualcuno è mai capitata una cosa simile?
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Messaggio  Salvo® Mer Lug 29, 2009 10:52 am

Shocked Shocked ...ciò mi fà pensare ad un falso contatto dei morsetti della batteria... Rolling Eyes

prova a verificare il loro serraggio, eventualmente se non dovessero essere loro ti conviene fare un salto in officina e far verificare se risulta memorizzata qualche anomalia alla centralina... sm_wo
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Messaggio  Arcaman Mer Lug 29, 2009 10:52 am

In un anno e mezzo mai capitato....io la farei controllare se fossi in te sm_bye sm_bye
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Messaggio  MAXI J Mer Lug 29, 2009 11:38 am

Quoto Salvo,
o problemi su contatti batteria o su blocchetto chiavi di accensione, altro non direi.
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Messaggio  Robi Mer Lug 29, 2009 11:59 am

Idem, quoto Salvo. sm_ok
I sintomi fanno pensare a un cattivo contatto.
Con il tentativo d'avviamento, la forte richiesta di corrente ha causato quella che tecnicamente si chiama una caduta di tensione (diminuzione dei Volt disponibili), provocando lo spegnimento di tutta l'elettronica di bordo.
Indispensabile un controllo dell'alimentazione di potenza, ovvero, come dice Salvo, dal morsetto batteria in poi. cyclops
p.s.: in subordine può essere la batteria difettosa: lo stesso comportamento lo si ha quando la batteria sta terminando la sua "vita".
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Messaggio  giova68 Mer Lug 29, 2009 1:16 pm

Grazie per i consigli ho già contattato il concessionario. Saluti
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Messaggio  bigfoot4x4 Dom Ott 11, 2009 5:18 pm

a me è capitato circa 2-3 volte da quando l'ho acquistato che non si mette in moto, nel senso che non da segni di vita ma il quadro rimane acceso.
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Messaggio  Robi Gio Ott 15, 2009 9:49 pm

In prima battuta, se senti comunque un segno di vita del motorino d'avviamento, i più probabili motivi possono essere: il teleruttore (il relè del motorino) oppure il cavo di massa del motorino d'avviamento.
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