Tenda da tetto auto

[MacTaz]

Buonasera a tutti,
è da un po' di tempo che pensavo che mi sarebbe piaciuto montare sulla mia una tenda da tetto, per sfruttare ancor di più la versatilità della nostra magnifica auto.
Mi ero scoraggiato però leggendo alcuni post , che penso trattassero l'argomento box da tetto, a causa della portata massima di peso delle nostre barre in dotazione, che se non erro, dovrebbe essere (come credo per legge su tutte le auto) di 80kg
avevo quindi abbandonato l'idea...
L'altro giorno, passando vicino ad un concessionario di auto usate, ho visto una "maggiolina" (tenda da tetto) usata e mi sono fermato a chiedere il prezzo, che alla fine è interessante...
Ho quindi provato a cercare se trovavo delle risposte al vecchio dubbio...
Avrei trovato qui http://forum.camping.it/italy/showthread.php?8859-Maggiolina..-su-quale-auto
questo post di un utente, che effettivamente potrebbe essere giusto:
"...Per la resistenza dell'auto, non ti preoccupare assolutamente: è fatta per sopportare il peso dell'intera auto in caso di ribaltamento, non c'è rischio che ceda..."

Voi cosa ne pensate?
C'è qualcuno che può confermarmi o smentire questo utente?


MacTaz

[orsooutmtb]

Non ho una certezza matematica, ma secondo me quello che afferma quell'utente potrebbe essere vero. Scusate ma tutti quelli che la usano sono stupidi?? Non penso.....anche quest'anno alla fiera del camper di Parma c'era una Subaru Forester con una tenda da tetto!! Per cui se ate piace comprala!!! Al massimi fai attenzione quando fai certe cose!!

[MacTaz]

@orsooutmtb
Penso anch'io Orsooutmtb, xò prima di fare l'acquisto vorrei essere certo...

...ho telefonato in concessionario:
Dice che ci dovrebbero essere le "centine di tenuta", o qualcosa del genere...
Lunedi che è aperta l'officina chiedeva meglio (Ho parlato col venditore)

[orsooutmtb]

Lasciali perdere!!!! chiedi direttamente al costruttore della tenda....dopo tutto quando ci dormi sei fermo e il peso diventa statico....scusa altrimenti tutti quelli che ce l'hanno......che sono stupidi o incoscenti???

[Robi]

Confermo anch'io (ma la verifica col costruttore è d'obbligo): 80 Kg sono un carico massimo di legge per garantire la tenuta in qualsiasi condizione; le barre reggono molto di più e il tetto non ha problemi a reggere centinaia di kg.
Al limite esistono apposite barre rinforzate che si montano direttamente sugli ancoraggi perimetrali del tetto, bypassando le barre originali (che tra l'altro sono smontabili).

[alex]

Facciamo la prova provata...domani che Arcaman viene a pranzo qui a casa , lo faccio salire sul tetto della SUA Out e vediamo se succede qualcosa...

[orsooutmtb]

Della SUA......così dopo oltre al muso e al culo dovrà riparare anche il tetto!!!!

[MacTaz]

Lasciali perdere!!!! chiedi direttamente al costruttore della tenda....dopo tutto quando ci dormi sei fermo e il peso diventa statico....scusa altrimenti tutti quelli che ce l'hanno......che sono stupidi o incoscenti???

Vorrei tanto tu avessi ragione, orsooutmtb, ho chiamato il produttore della tenda e mi ha detto che secondo loro non ci sono problemi, sono passato da un carrozziere (ma ne girerò anche altri) il quale mi ha detto che non è così scontata la tenuta delle nostre barre in dotazione;
Ho telefonato in Mitsu al numero verde, e molto sgarbatamente, mi hanno detto che queste sono informazioni che mi dovrebbe dare il concessionario;
Ho telefonato al concessionario, il quale mi ha risposto (evitandosi qualsiasi responsabilità) che loro si attengono a quello che c'è scritto nel libretto...
Domani proverò ad andare personalmente in officina per capire, magari a livello confidenziale, se mi danno una risposta non "isituzionale", chessò, se gli è capitato, aimè, di dover ricostruire qualche outlander cappottato, incidentato, ecc..

Confermo anch'io (ma la verifica col costruttore è d'obbligo): 80 Kg sono un carico massimo di legge per garantire la tenuta in qualsiasi condizione; le barre reggono molto di più e il tetto non ha problemi a reggere centinaia di kg.
Al limite esistono apposite barre rinforzate che si montano direttamente sugli ancoraggi perimetrali del tetto, bypassando le barre originali (che tra l'altro sono smontabili).

Hai ragione, Roby, per quanto riguarda il carico in movimento, e il carico statico...
Mi dispiacerebbe però togliere le belle barre in dotazione e sostituirle con (costose ed esteticamente non all'altezza del nostro ) barre artigianali..
E' difficile smontare le barre in dotazione? Ho letto un post iniziato sull'argomento, ma mi sembra che alla fine il progetto fosse stato abbandonato..
Grazie a tutti per i consigli...
MacTaz

[Salvo®]

MacTaz...prova a chiedere info a questo indirizzo...

info.mitsubishi@koelliker.it : informazioni generiche/commerciali/segnalazioni di problemi con la rete...

ne sapranno sicuramente di più del Numero Verde...

[MacTaz]

Grazie Salvo... proverò anche questo canale...
Ciao, MacTaz

[Robi]

E' difficile smontare le barre in dotazione? Ho letto un post iniziato sull'argomento, ma mi sembra che alla fine il progetto fosse stato abbandonato..

Togliere le barre è molto semplice: ogni barra è fissata da 3 viti, 2 delle quali sotto i gusci a pressione che ricoprono l'inizio e la fine della barra.

[MacTaz]

Grazie Robi, avevo visto poi l'esploso nel post relativo, grazie comunque.
P.S. Non le ho ancora smontate, volevo vedere sotto la plastica...cosa c'è
Ciaooo MacTAz

[ORSO]

Mio papà la monta sempre sul nissan d22 (navara) ci abbiamo dormito 2 settimane.... le barre porta tutto che usiamo sono rinforzate e sono perfette, però la carrozzeria si è segnata un pochino...
Un amico l'ha montata 6 anni fa sulla C3 e da allora non l'ha più tolta e la usa quasi tutti i fine settimana senza nessun problema

[MacTaz]

Ciao Orso, sul Nissan di tuo padre ci sono le barre longitudinali di serie oppure avete montato delle barre rinforzate trasversali?
Domani alla prima C3 che trovo per strada ... gli faccio un test di compressione
Grazie mille Orso!!
MacTaz

[ORSO]

il tubo blu fa parte del porta ruota di scorta

[7mzo]

Le auto hanno una "gabbia" di sopravvivenza (un pò come i rollbar delle auto da rally), se il peso viene caricato in questi punti NON ci sono problemi, noi quando andavamo ai GP a Monza montavamo in quattro sul tetto del Panda su di una struttura autocostruita!!! Il discorso degli 80 kg è riferito alle barre porta tutto......che io sostituirei immediatamente!
Per cui vai tranquillo!!!!

[kastolino2.4]

oh mamma ! Cosa devo ancora vederne! Ho appena inserito "tenda maggiolina" su google e scelto ricerca per immagini!
C'è una cosa giusto che non mi torna: Che senso ha una cosa del genere? Non si puó montare la tenda a terra come tutti i comuni mortali? Che poi magari ti alzi di notte ed esci per fare pipí e non ti ricordi di essere a 2,5 metri di altezza e il danno è fatto !!
Se tutto quell'ambaradan va montato sulle barre e non tocca il tetto, forse è fattibile, ma io che lavo la mia Out a spugna, quando prendo la scaletta per salire a lavare il tetto ragazzi... quanto flette la lamiera del tetto! A volte ci vado piano sennó ho come la sensazione di trovarmi a testa in giú, tetto sfondato, con la capoccia dentro al vano portaoggetti fra i sedili anteriori..


ihih, un pó fa ridere peró dai.. permettetemi !



Occhio quando riparti di ricordarti di smontarla!

[Sidestick]

Un amico l'ha montata 6 anni fa sulla C3 e da allora non l'ha più tolta e la usa quasi tutti i fine settimana senza nessun problema

Ma che razza di amici hai? Sono dei senza tetto?

[ORSO]

amano l'avventura!!! mi sono dimenticato di quello che la montava sulla astra hihihihi

[MacTaz]

X "kastolino2.4"

Qualche immagine ben fatta e qualche spunto sui possibili utilizzi di questo tipo di tende...
http://www.autohome.it/file_it/photogallery.html


il motivo della scelta di un simile oggetto/filosofia?

1) Partire e non dover prenotare ne un albergo ne un campeggio, avendo piena libertà quindi di decidere sull'itinerario e soprattutto sulla tempistica di quest'ultimo.
2)Non ho figli
3)In alcuni posti è vietato campeggiare, ma non mi sono ancora informato se è vietato parcheggiare
4)Completerebbe quella che è la mia scelta sull'auto che ho acquistato, in termini di versatilità.
5)Ci vuole un defender secondo molti degli utilizzatori di queste tende, io ho scelto, per ora, una maggior "scorrevolezza" di guida pagando scotto in termini "fuoristradistici", ma non troppo!!
6)Ci metto 1 minuto ad aprirla (anche la tenda di Decathlon)...
7)Ci metto 1 minuto a chiuderla (non m'è riuscito con la tenda di Decathlon)...
8)Ha il materasso incorporato, non va gonfiato
9)Faccio il fotografo, e si sposa per certi versi con la mia professione
10)Mi tasferisco in Sardegna, ci sono un sacco di spiagge(e non solo) che aspettano la mia maggiolina
Con tutto questo non ho ancora capito se è possibile farlo senza modifiche alla mia

Concordo con te sul fatto della pipì notturna, è un rischio che avevo valutato

Aggiungo, questo prodotto, nato nel 1958, da un azienda italiana e leader mondiale nel settore, è stranamente molto più apprezzato all'estero che in patria...

Diciamola una riflessione ad alta voce questa che ho effettuato,
spero di poter postare al più presto belle immagini del nostro ,
forse il primo con una maggiolina sul tetto (ma sarei contento di vederne uno prima di me, sarei più tranquillo...) dopo tanti Pajero ed L200...



MacTaz

[Bombo]

Buonasera, io sto per acquistare un Outlander proprio per questo motivo, ho già una maggiolina e mi serve appunto un'auto su cui metterla
Per la portata sul tetto non ci son problemi, per distribuire meglio il peso semmai è meglio optare per 3 o 4 barre trasversali invece delle classiche 2 ma il tetto tiene senz'altro. (c'è gente che le ha montate su delle Ami8 e 2cv!!!)

[Sidestick]

Mandaci poi una foto quando la monti!

[Bombo]

Senz'altro

[olddo74]

   ....voi non state bene, decisamente non state bene!!  

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