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Appena presa (usata) ; 10km e spia motore accesa...

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Messaggio  gazza Lun Ott 04, 2010 9:13 am

Mi presento sono Riccardo, (già fatto in Presentazioni) neo proprietario di un Outlander 2.0 DI-D INSTYLE 7 POSTI da concessionario Mitsubishi...usata (2007) - 60.000km.
Fatti i miei primi 20km metto 40 euro di gasolio : spia check motore accesa e dando gas la macchina non va a più di 100km/h..... che sfiga....già in assistenza.
Qui ho letto di tutto: dalla valvola EGR, al Debimetro, al gasolio sporco, al sensore della temperatura del gasolio.....ditemi che non ho fatto una ca..ta a scegliere l'Outlander...è così bella! Crying or Very sad
Ciao

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Messaggio  alex Lun Ott 04, 2010 9:27 am

Non preoccuparti , Gazza , non hai fatto una cavolata a prendere l'OUT...alla fine la nostra macchina manifesta i problemi che più o meno manifestano tutte le altre automobili...piuttosto la cosa abbastanza strana è che il problema sia venuto fuori appena presa dal concessionario... Evil or Very Mad
Spero tu abbia ancora la garanzia valida Rolling Eyes
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Cancro Numero di messaggi : 1037
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http://www.brainsportavellino.it

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Messaggio  gazza Lun Ott 04, 2010 12:15 pm

Si, certo garanzia di 1 anno. Mi sostituiscono la valvola EGR... speriamo non si rispresenti poi ogni tot km...

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Messaggio  Salvo® Lun Ott 04, 2010 12:57 pm

Ciao Gazza, essendo del 2007, fatti garantire dal concessionario che abbia fatto anche i precedenti aggiornamenti... Wink

intanto prova a dare un'occhiata quì...leggi
https://www.unraeservizi.com/richiami_utente/ricerca.php?
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http://www.outlanders.it

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Messaggio  gazza Lun Ott 04, 2010 1:21 pm

....Pulita Valvola EGR, (in attesa del pezzo per cambiarla) sembra risolto, ma poi mentre provavano, di nuovo gli stessi sintomi (senza accensione spia!), ora controlleranno il manicotto fra intercooler e turbo.....mi manca solo il debimetro e la sonda temp gasolio e le ho fatte tutte con soli 30km all'attivo..... Crying or Very sad

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Messaggio  Il Vice. . . Lun Ott 04, 2010 2:06 pm

evidentemente il vecchio proprietario non ha fatto nessun richiamo e, controlla . . . .
che probabilmente non ha fatto i tagliandi alla Mitsubishi Embarassed
Il Vice. . .
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Messaggio  andreaswl Lun Ott 04, 2010 2:11 pm

ma potrebbe essere stato il gasolio a fare casino....mi viene in mente una barzelletta, ve la dico sull'apposito forum "Spazio libero", sperando che sia il posto giusto sennò meaculpa
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Messaggio  gazza Lun Ott 04, 2010 3:07 pm

Tagliandi a posto; "Nei nostri archivi non risultano campagne di richiamo in corso per l'autoveicolo richiesto."..... mah perchè l'avrà venduta dopo solo 3 anni allora? Solo perchè finita la garanzia? i dubbi cominciano a venirmi... Rolling Eyes

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Messaggio  orsooutmtb Lun Ott 04, 2010 8:06 pm

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Messaggio  gazza Mar Ott 05, 2010 7:31 am

Ciao, l'Outlander è immatricolato 06/2007 quindi non dovrebbe rientrare in campagne varie di richiamo....

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Messaggio  gazza Mar Ott 05, 2010 1:56 pm

aggiornamento: cambiano valvola EGR e raccordo turbina/intercooler.... (tutto in garanzia)... speriamo di risolvere, (altri 2 gg senza... Crying or Very sad )

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Messaggio  mdipalo Mar Ott 05, 2010 2:04 pm

ok niente di nuovo...bene ora avrai la macchina senza uno dei più tipici e fastidiosi difetti, se fortunato! clown
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Messaggio  gazza Mar Ott 05, 2010 2:23 pm

...se è tra i più tipici e fastidiosi difetti, perchè non è messo in evidenza (valvola EGR) nel topic "Pregi e difetti"??
grazie cmq; grazie a voi ho mandato la lista delle cose da controllare all'Assistenza Mitsu...non si sa mai....
....visto che ci siamo, una volta cambiati, sono di nuovo a rischio rottura/usura dopo un pò di Km che voi sappiate oppure reggono :-) ??

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Messaggio  mdipalo Mar Ott 05, 2010 2:36 pm

qui si parlava della famosa egr
https://outlander-forum.forumattivo.com/motore-f4/spia-gialla-diagnostica-t985.htm
https://outlander-forum.forumattivo.com/pregi-e-difetti-f24/motore-a-singhiozzo-t530.htm
https://outlander-forum.forumattivo.com/motore-f4/calo-di-potenza-t99-30.htm....
sicuramente ce ne sono anche altri ...non c'è un thread apposta, se vuoi crealo tu oppure aggiungi la tua testimonianza al topic "pregi e difetti" è sicuramente utile
Riguardo al manicotto vabbè quello è citato ed è tristemente famoso (provato io stesso).
Non mi ricordo di guasti reiterati su questi problemi per fortuna
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Messaggio  gazza Lun Ott 11, 2010 10:46 am

Presa prima del week end: cambiata completamente la turbina oltre alla valvola EGR!
Beh che dire! Che spettacolo, come va, che bello! Subito escursioncina un pò di autostrada, un pò di consolari, uno sterratino, che gioia!!
Speriamo bene e che duri. Ho notato anch'io, a voler fare il pignolo, leggeri "strappi" intorno ai 2000 giri, e un "mugolio" ai freni (una volta sola, ero in fila) comunque ora sono soddisfatto!!
Grazie a tutti per i consigli vari che mi avete dato!
cheers

gazza

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