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Messaggio  massimiliano guidi il Sab Feb 23, 2008 3:05 am

Ciao a tutti.Ho ritirato il mio out oggi...ne sono rimasto contentissimo ..ottimi interni,stereo da paura, e motore ottimo..ma la chiave di avviamento è a dir poco antidiluviana..Io avevo una mitsubishi eclipse nel lontano 95.....ed era praticamente identica o quasi!Certo che anche la fiat punto adotta delle chiavi molto più comode e non capisco perche su un auto da 33 mila euro non ne abbiano adottato una simile... Evil or Very Mad Voi cosa ne pensate....?
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Re: ma la chiave..?????

Messaggio  Salvo® il Sab Feb 23, 2008 11:20 am

come darti torto Massimiliano...anch'io ho fatto la tua stessa valutazione...ma purtroppo nulla possiamo io e tè... sm3_nixweiss
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Messaggio  ntncrc il Sab Feb 23, 2008 12:09 pm

Ciao puoi postare le foto della chiave ? Io ho la versione senza chiave,con telecomando,insomma.
Così per rendermene conto.
grazie.
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Messaggio  Salvo® il Sab Feb 23, 2008 1:51 pm

questa è la famigerata chiave...sinceramente avremmo apprezzato di più una chiave a scomparsa(richiudibile tipo Fiat o Audi per intenderci)... sm_buu rejected

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Messaggio  ntncrc il Sab Feb 23, 2008 4:08 pm

effettivamente è un po bruttina....direi antiquata!Chissà come è quella della citroen ?
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Messaggio  mdipalo il Sab Feb 23, 2008 6:18 pm

ragazzi vi assicuru che di peggio ..un esempio?
il kyron (posseduto per un anno) aveva una tremenda chiave di plastica fine che se mettevi un anello di portachiave si rompeva...
i tastini poi erano malfunzionanti dopo pochi mesi...
certo le chiavi a scomparsa sono molto belle ..
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Messaggio  flavio2207 il Dom Feb 24, 2008 8:53 pm

La chiave della Citroen è rettangolare e a scomparsa.
Ciao Flavio
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Messaggio  Salvo® il Dom Feb 24, 2008 9:01 pm

flavio...probabilmente perchè hai l'allestimento simile al n's Luxury Pack... Rolling Eyes
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Messaggio  flavio2207 il Dom Feb 24, 2008 9:08 pm

Può darsi che tu abbia ragione, bisognerebbe sapere com' è la chiave dell'Outlander 2.2 senza il Luxury Pack. Comunque visto che tra poco farò il 1° tagliando, proverò a chiedere in concessionaria com'è la chiave del C.Crosser Crociera Gialla.
Ciao
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Messaggio  Bardellospot il Mar Feb 26, 2008 3:43 pm

Anch'io ho fatto le vostre medesime considerazioni sulla chiave Mad
Oltretutto se raffrontata con la chiave, sempre Mitsubishi, della Colt, vetturetta di mia moglie che ha una chiave di gran lunga più carina e 'apparentemente' tecnologica. Cambiarla con una del Crossover lo trovo assurdo. Mi è capitato di cambiare la chiave di un XTrail che, vuoi perchè conteneva un chip, vuoi perchè hanno dovuto farla 'colloquiare' con la centralina, ma mi hanno fatto pagare un bel 250 eurini!!!
Detto questo mi terrò la chiave antidiluviana e.... me ne farò una ragione! sm_buu
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Messaggio  besia69 il Mer Apr 06, 2011 6:15 am

Sarà anche brutta, ma indistruttibile!!!! Pensate che ieri si è fatto un ciclo intero di lavaggio in lavatrice ai 40° risultato non ha fatto una " piega " affraid sm_ok sm_bye
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Messaggio  olddo74 il Mer Apr 06, 2011 7:37 am

.... quindi non ti è toccato stirarla lol!..... è già qualcosa!!! Penso che la chiave in dotazione con il luxury pack non avrebbe resistito a tanto!!! sm_bye
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Messaggio  Il Mauri il Mer Apr 06, 2011 10:47 am

Besia, ma dopo il ciclo in lavatrice non ti si e' scolorito il simbolo Mitsubishi posteriore della chiave stessa? Sulla mia, dopo un anno e poco piu' sta' staccandosi tutto l'argento del simbolo.... Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad e non l'ho maltrattata......
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Messaggio  besia69 il Mer Apr 06, 2011 11:01 am

No, è rimasta perfetta!!! la mia paura era solo quella che non funzionasse più il telecomando o che non mi leggeva più il codice dell'immobilizzatore. Devo dire che sono rimasto a bocca aperta. sm_bye
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Messaggio  francolm il Mer Apr 06, 2011 3:23 pm

Bardellospot ha scritto:Anch'io ho fatto le vostre medesime considerazioni sulla chiave Mad
Oltretutto se raffrontata con la chiave, sempre Mitsubishi, della Colt, vetturetta di mia moglie che ha una chiave di gran lunga più carina e 'apparentemente' tecnologica. Cambiarla con una del Crossover lo trovo assurdo. Mi è capitato di cambiare la chiave di un XTrail che, vuoi perchè conteneva un chip, vuoi perchè hanno dovuto farla 'colloquiare' con la centralina, ma mi hanno fatto pagare un bel 250 eurini!!!
Detto questo mi terrò la chiave antidiluviana e.... me ne farò una ragione! sm_buu
Mia moglie ha rotto due settimane fa la chiave della C2....95 euro!!!!!! Costa piu' dell'auto! Inoltre la rottura riguardava solo la parte in plastica che non e' sostituibile, bisogna cambiare tutto sm_matt
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Messaggio  turbofurbo il Gio Apr 07, 2011 9:25 am

questa è la chiave della citroen


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Re: ma la chiave..?????

Messaggio  francolm il Ven Apr 08, 2011 9:49 am

E' praticamente uguale a quella della C2
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Messaggio  Mitswiss il Gio Feb 02, 2012 8:59 am

Basta prendere l'outlander con il sensore di prossimità (si chiama così?) e la chiave non dovete neanche più toccarla cheers

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Messaggio  Vanni il Mar Feb 07, 2012 7:56 pm

Premetto.... meaculpa meaculpa meaculpa non so se sono nel post giusto....
da qualche giorno il display della mia OUT mi dava: "batteria della chiave quasi scarica"
mi son deciso di cambiarla, la batteria, ma per un motivo o l'altro, complice anche ormai la memoria nonno, mi ritrovo sabato mattina a piedi.......
Avvio la macchina in garage e la porto fuori, spengo, e dopo 5 minuti riaccendo e affraid affraid affraid affraid non parte più......poco male ....ho la chiave che si scorpora dal telecomando, levo la "finta chiave" dal cruscotto, inserisco la chiave del telecomando e........ affraid affraid affraid affraid affraid la macchina non parte affraid affraid affraid affraid affraid
Decido quindi di andare a comperare una nuova batteria e intanto sento telefonicamente il mecc Mitsu che mi racconta che la chiave meccanica serve solo per aprire e chiudere le portiere e per il bloccasterzo ma non può avviare il motore affraid affraid affraid affraid affraid possibile??????? e mi dice anche che se entro un'ora non la sostituisco mi va in blocco tutto e sono ca..i amari sm_buu
Per fortuna trovo subito la batteria e tutto si aggiusta........
ma dico: porca di quella eva..........ma è possiile che se uno per caso rimane senza batteria o si guasta il telecomando rimane bloccato con tutte le conseguenze che ne derivano???????
Ecco un'altra ca...ta di Mitsu.............
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Messaggio  Robi il Mar Feb 07, 2012 10:04 pm

Prima di tutto: hai innestato la chiave metallica nell'impugnatura di plastica?
Rileggi qui (a metà di pag.2) http://outlander-forum.forumattivo.com/t1409p15-aiuto-non-riconosce-piu-la-chiave-elettronica?highlight=chiave

Io sono rimasto anche più giorni con la sola chiave metallica che nel mio caso (telecomando del tipo più vecchio) incorpora una testina di plastica con il trasponder.
Non ho avuto alcun problema anche se sono rimasto senza batteria del telecomando ... Rolling Eyes

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Messaggio  francolm il Mer Feb 08, 2012 5:23 pm

Non vorrei crearvi dei patemi, ma quando ho cambiato la batteria della chiave lo scorso anno, il conce mi ha avvisato di portargli anche quella di scorta perche' ( spiegato in polacco e porei non aver capito bene ) se non venivano ritarate tutte e due la scorta non avrebbe funzionato. Si e' innescato a quel punto un casino mostruoso, perche' era tornato in ufficio, preso la chiave di scorta, riportata con l'Out e dopo una oretta circa mi arriva il meccanico che mi chiede se ero sicuro che era la chiave giusta, perche' non riuscivano a farla funzionare............... Embarassed Embarassed Embarassed gli avevo dato la chiave di scorta del Bianco riconoscibile solo da una piccola targhetta con il n. di serie dell'antifurto Laughing Laughing
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Messaggio  woody76 il Mer Feb 08, 2012 6:14 pm

io ho cambiato le pile delle due chiavi a poca distanza di tempo l'una dall'altra senza aver problemi di sorta.... appena il computer di bordo indica che la batt è scarica via sostituire. Very Happy
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Messaggio  Vanni il Gio Feb 09, 2012 1:06 pm

In effetti cambiata la batteria alle 2 chiavi e per ora nessun problema........(sgrat....sgrat....)
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