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Messaggio  isi il Sab Nov 06, 2010 1:21 pm

come al solito ci sono le piccolezze da mettere in ordine.
oggi ho provato a disinserire l'asc,però questo non si è disinserito. penso leggendo gli altri post di tenere premuto più a lungo, ma anche così nisba.
piccolo dubbio, visto che mi è stato messo il gas e l'interruttore si trova a qualche centimetro da quello dell'asc non è che l'hanno scollegato e poi dimenticato di ricollegare??? sm3_nixweiss
apro lo sportellino in basso e mettendo il dito sento un cavo a penzoloni.
chiedo un vostro aiuto:
- qualcuno sà come si toglie il piccolo cassettino che si trova sotto la pulsantiera?
oppure
- ho notato che ci sono 2 viti che tengono tutta la plastica a cui è montato pulsantiera, cassettino ( la parte in basso sinistra ), basta svitare le 2 viti, uno a ogni angolo oppure c'è qualcosa di nascosto? uovo

grazie a chi mi può aiutare ( sono un dilettante nell'armeggiare con la macchina ) study
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Re: asc

Messaggio  Salvo® il Sab Nov 06, 2010 2:45 pm

per togliere il cassettino basta stringere(con pollice e indice) un pò i laterali e far scavallare i fermi...e poi tirarlo verso l'alto.

procedura opposta per reinserlo... Wink

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Messaggio  turbofurbo il Sab Nov 06, 2010 6:42 pm

io l ho tolto
allora togli le 2 viti a croce che ci sono sotto poi togli la bocchetta dell aria a sinistra sopra il vano porta lattina e tiri con forza ma occhio che le plastiche sono rigide e si spaccano
se ho tempo ti posto una foto così ti è più chiaro
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Messaggio  isi il Sab Nov 06, 2010 11:24 pm

ok grazie
mio cognato con le mani più piccole delle mie dal sopra del cassettino ha sfilato i 2 spinotti che si sono dimenticati di reinserire.
domani provo a sfilare il cassettino ( più semplice dei due modi ), e speriamo di reinserirli
speruma meaculpa meaculpa
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Messaggio  isi il Dom Nov 07, 2010 8:06 am

turbofurbo ha scritto:io l ho tolto
allora togli le 2 viti a croce che ci sono sotto poi togli la bocchetta dell aria a sinistra sopra il vano porta lattina e tiri con forza ma occhio che le plastiche sono rigide e si spaccano
se ho tempo ti posto una foto così ti è più chiaro
adesso ho anche capito, il pezzo che gli mancava a brc e anche il motivo della dimenticanza del collegamento dei 2 spinotti ( il pezzo essendo sicuramente stato rotto e dopo una settimana montato da un'altro operaio, non sapeva di sistemare i due spinotti precedentemente sfilati )
grazie turbofurbo nonno
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Messaggio  turbofurbo il Dom Nov 07, 2010 7:02 pm

siamo qui x aiutarci comunque metterò una foto così la discussione sarà utile anche ad altre persone
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Messaggio  turbofurbo il Gio Dic 09, 2010 3:05 pm

ecco la foto che mancava
1) togliere la bocchetta dell aria,basta tirare niente attrezzi
2) svitare le 2 viti con cacciavite a croce grandezza medio piccola
poi sfilare il tutto con le mani
lavoro di 5 minuti
ciao gianni
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Messaggio  Mece il Gio Dic 09, 2010 7:01 pm

...ma c'è un pezzo di quella povera auto che non hai ancora svitato, sfilato, smontato??????????????
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Messaggio  turbofurbo il Ven Dic 10, 2010 1:59 pm

quest altr anno iniziamo a smontare la tua con tutta la strada che fai non puoi non goderti un po di musica di qualità
in 9 mesi che ce l ho smontata quasi tutta
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Messaggio  Mece il Ven Dic 10, 2010 5:31 pm

...e,infatti, questa sera tocca di passarti a prendere perchè sei a piedi... Laughing Laughing Laughing
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Messaggio  turbofurbo il Ven Dic 10, 2010 5:57 pm

ho capito mi porto 2 cacciaviti in tasca
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Messaggio  Mece il Ven Dic 10, 2010 6:25 pm

...ho finito or ora di saldare tutte le viti del mio Out... :off topic:
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Messaggio  turbofurbo il Sab Dic 11, 2010 5:20 pm

io fossi in te nn parlerei visto che 6 senza tweeter
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Messaggio  Salvo® il Sab Dic 11, 2010 9:40 pm

:off topic: sm_matt Wink

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