uso del freno e acceleratore insieme

[docstrange]

spero di aver inserito l'argomento nella sezione giusta. altrimenti, spostatelo.

avendo avuto in precedenza alcune auto con il cambio automatico, sono abituato a frenare anche con il piede sinistro.

l'altro giorno volevo provare una guida un pò più "rallistica" (si fa per dire) con la nostra out ed ho cominciato ad usare il piede sinistro per frenare.

ho notato che frenando mantenendo il pedale dell'acceleratore premuto, il motore aveva un taglio di potenza improvviso, come se la centralina provvedesse a strozzare l'alimentazione. i giri del motore scendevano di botto anche con il pedale del freno premuto con poca forza, poco più che sfiorato. lasciato il freno, la macchina ripartiva di scatto, chiaramente non per la mancata azione del freno ma perchè si sentiva maggiore potenza.

mi piacerebbe che qualcuno verificasse se con altre out accade la stessa cosa. chissà, forse è proprio una funzione della centralina...

[Salvo®]

ti saprò dire...

[Salvo®]

ho avuto modo di verificare...ed effettivamente accade ciò che hai descritto...

probabilmente sarà l'effetto di qualche dispositivo di sicurezza(ABS e EBD + BAS per la ripartizione e il controllo

elettronico della forza frenante)....quindi tutto normale...

FONTE

[Sidestick]

Hai provato con ASC escluso?

[pipo1961]

.....e' una cosa che avevo notato anche io, nn ho provato con l' asc disinserito

ciao

[salvo47]

Capita anche a me. Credo abbia ragione Salvo.

[salvo47]

Forse sto affermando una caz...ta; ma non puo' inserire la stessa funzione del cruise control, nel senso che appena si pigia il freno si disinserisce automaticamente l'acceleratore??? :

[Outlander 00]

Raga ... ma è normalissimo !!!
Il freno deve funzionare "prima" dell'accelleratore .
Ho avuto altre auto recenti e il freno prevale sempre sull'accelleratore !!
Ciaooooo