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Messaggio  thepez Lun Set 12, 2011 9:58 pm

Ciao a tutti sono Paolo, ho 45 anni sono di Castiglione delle Stiviere in prov. di MN
da un paio d'anni ho un Outlander aquistato usato da un Concessionaria che (l'avrebbe rilevato uso il condizionale) tra gli aziendali della sede centrale Mitsubishi di Milano.
Ho acquistato questo tipo di macchina con l'obiettivo di avere un mezzo che rispecchiasse due aspetti per me fondamentali: spazio e sicurezza. Presitgio, estetica alta tecnologia non fanno per me... meglio qualcosa di spartano ma sicuro.
L'auto è del 2008 è un 2.0 motore VW.
Purtroppo il problema del manicotto della turbina, manifestatosi nel mio caso un paio di volte nell'arco di 8 mesi stà incrinando la mia convinzione di sicurezza nei confronti di quest'auto. Restare a piedi, sulla strade trafficate di oggi, con la famiglia al seguito non è condizione agevole e tantomeno sicura.
Spero che possiate supportarmi per ogni accorgimento da mettere in atto perchè l'auto possa offrire un servizio all'altezza delle aspettative. Buona giornata a tutti.....

thepez

Sagittario Numero di messaggi : 2
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Messaggio  Robi Lun Set 12, 2011 10:54 pm

Benearrivato! Very Happy Very Happy
L'unico suggerimento che posso darti è di rivolgerti ad una diversa officina per far controllare e sistemare definitivamente il manicotto.
Qui sul forum sono stati segnalate buone officine sia Mitsubishi sia non legate al marchio.
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Cancro Numero di messaggi : 5966
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Messaggio  alex Mar Set 13, 2011 6:52 am

Benvenuto sul Forum... Very Happy
Il problema della turbina c'è ed è diffuso , ma questo non significa che tu debba necessariamente incrinare il rapporto di fiducia con la tua OUT...cerca una buona officina e tutto andrà benissimo sm_ok sm_ok
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Cancro Numero di messaggi : 1037
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http://www.brainsportavellino.it

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Messaggio  orsooutmtb Mar Set 13, 2011 7:10 am

Benvenuto fra noi!!! A per il momento (sgrat sgrat) non è mai successo nulla!! Km 79300 e spicci!! L'officina in cui vado aveva controllato e sitemato la fascietta...... Partecipa ad uno dei nostri raduni e ti dimenticherai di tutte le piccole noie!!! Wink
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Capricorno Numero di messaggi : 4893
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http://www.ospedaleniguarda.it

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Messaggio  Il Vice. . . Mar Set 13, 2011 7:12 am

Benvenuto cheers

hai preso il 98% di affidabilità . . . .
. . . .se volevi il 100% dovevi prendere il 2.4 Mivec a benzina Very Happy Very Happy Very Happy (scherzo )
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Gemelli Numero di messaggi : 3105
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Messaggio  scubalibre Mar Set 13, 2011 9:25 am

Benvenuto nel forum. Non ho seguito con attenzione il problema del manicotto, ma ti posso dire che quando ho avuto il problema della frizione mi sono presentato dal concessionario con tutti i post del forum relativi all'argomento stampati e questo mi ha aiutato a risolvere il problema che non volevano risolvere in garanzia. Morale : Il forum aumenta la copertura dell'assistenza e della garanzia !!!
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Vergine Numero di messaggi : 884
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http://www.bergamoscuba.com

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Messaggio  mdipalo Mar Set 13, 2011 10:51 am

benvenuto a casa
qui trovi la mia sciagurata esperienza della turbina
https://outlander-forum.forumattivo.com/t343-rimasto-a-piedi?highlight=a+piedi
è stata però sistemata in maniera definitiva
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Pesci Numero di messaggi : 2458
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Messaggio  Vanni Mar Set 13, 2011 6:55 pm

Benvenuto
Paolo, leggiti tutto e vedrai che risolverai anche tu il problema sm_ok sm_bye
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Leone Numero di messaggi : 3343
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Messaggio  Arcaman Mar Set 13, 2011 7:00 pm

Benvenuto Paolo, posso solo dirti che dopo 160000 km, un po' di raduni off road e un annegamento, a parte i tagliandi di routine non ho ancora avuto bisogno del meccanico (sgrat sgrat), per quanto mi riguarda l' Out è più che affidabile sm_bye sm_bye
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Messaggio  Gjgy Mer Set 14, 2011 8:00 am

Ciao Paolo_thepez e benvenuto! cheers
sm_bye Gigi
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http://www.alvolante.it/

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Messaggio  Alvise Mer Set 14, 2011 5:18 pm

Un caloroso Benvenuto anche da parte mia
sm_bye Alvise
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Messaggio  FABIO ZOSI Mer Set 14, 2011 8:01 pm

Benvenuto anche da parte mia, 67.000 km. ca. in tre anni e mezzo e nessun problema a parte un paio di cali di potenza risolti semplicemente spegnendo e riavviando il motore. A mio parere dopo i 50.000 km va meglio di quando era nuova, forse ha finito il rodaggio!
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Messaggio  Cipao Ven Set 16, 2011 7:28 pm

Ciao e benvenuto nel forum.... sm_bye !!
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Messaggio  ross71 Dom Set 18, 2011 6:33 am

ciao e benvenuto!!! cheers sm_bye
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Messaggio  Boselli paolo Dom Set 18, 2011 7:49 am

Ben trovato a bordo mio out-omonimo cheers arrivo dopo altri amici solo per lasciarti un caloroso e poetico benvenuto in questo mitico e inimitabile forum Outlander approved sm_birr sm_cin2 e la mia esperienza ancora breve in outlanders, circa 40mila Km, senza nessun intoppo e problema particolare sm_ok
Rinnovo l'invito di altri sm_cin2 qualora ne avrai voglia e tempo, un gastroraduno in nostra compagnia e apprezzerai ulteriormente il mondo Outlanders.... :uppete:
Un saluto poetico dal covo outlanders
Il Poeta sm_bye
" Se non si parla di una cosa essa non è mai esistita. E' solamente l'espressione che da realtà ale cose..."
OSCAR WILDE
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Messaggio  GTVeloce Dom Set 18, 2011 9:27 pm

Ciao e benvenuto anche da perte mia. Io ho il 2,2 HDI, quindi leggendo questo forum mi aspetto altri problemi.... (magari a Livigno....) però, a parte la inngebile scocciatura anche un po' rischiosa di rimanere appiedato nel traffico ti posso assicurare, per esperienza con la precedente auto, che se sono solo questi i problemi non c'è da aver rimorsi per l'acquisto. Sono sicuro che in questo forum troverai modo di risolverli.
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Messaggio  gianca978 Mar Set 20, 2011 12:22 pm

Benvenuto cheers cheers cheers
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