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CERCO 6 MARCE MANUALE per OUT 2.2 DI-D

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Messaggio  Gio1501 Mar Giu 10, 2014 11:28 am

Ciao a tutti.
A 102.000 KM il 6 marce manuale della mia Outlander 2.2DI-D 115KW si è rotto.
Penso di essere l'unico.
Cerco un auto da rottamare (anche peugeot o renault, gruppo PSA).
Grazie.


Ultima modifica di Gio1501 il Mar Gen 31, 2017 7:35 pm - modificato 1 volta.
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Messaggio  orsooutmtb Mar Giu 10, 2014 3:39 pm

 scratch  .....a memoria ricordo c'è qualcuno che nel forum ha comperato pezzi di ricambio di un c crosser incidentato da un rottamaio di Palermo?  eusa_think   eusa_think  Robi mi sembra qualcosa per la radio...... così ho questo barlume di ricordo....... sm3_nixweiss  aspetta e vedrai che qualche altra dritta arriva!!
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Messaggio  Robi Mar Giu 10, 2014 8:45 pm

Si, ma era quasi un anno fa, non è rimasto più nulla. E oltretutto non trovo più il nome del demolitore...  sm3_nixweiss 
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Messaggio  Gio1501 Mer Giu 11, 2014 7:03 am

Secondo Voi possiamo cercare un cambio di un C-CROSSER o di un 4007 ?

Non ci potrebbero essere piccole differenze che li rendono incompatibili?

Ciao


P.S.  Allego foto dell'etichetta che compare sulla scatola del cambio


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Messaggio  randagio69 Mer Giu 11, 2014 8:39 am

se può esserti utilile prova qua
magari decide di venderla a pezzi
http://www.subito.it/auto/peugeot-4007-2009-como-92387417.htm
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Messaggio  Robi Mer Giu 11, 2014 11:05 am

Peugeot, Citroen e Mitsu sono uguali nelle meccanica e nell'elettronica.
Resterebbe solo da verificare il codice produzione perchè potrebbero essere state introdotte modifiche nei vari anni di produzione (indipendentemente dal marchio dell'auto).
Sostituendo il cambio in blocco comunque non penso proprio che ci siano incompatibilità.
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Messaggio  Sidestick Mer Giu 11, 2014 11:52 am

Gio1501 ha scritto:Ciao a tutti.
A 102.000 KM il cambio 6 marce manuale della mia Outlander 2.2DI-D 115KW si è rotto.
Penso di essere l'unico.
Cerco un auto da rottamare (anche peugeot o renault, gruppo PSA) da cui prendere il cambio in rottamazione.
Grazie.
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Anche Marinaio ha avuto lo stesso problema, senti magari lui come ha risolto.
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Messaggio  Sidestick Mer Giu 11, 2014 12:03 pm

Facendo una rapida ricerca il cambio della tua Out dovrebbe essere questo:

The M66EHA50 manual transmission is a 6 speed unit manufactured by Getrag-Ford in Cologne, Germany. The transmission is a highly compact 4 shaft design, incorporating the front final drive gear, and is adapted for All Wheel Drive (AWD) by providing a connection from the final drive carrier to the Power Transfer Unit. The transmission is capable of transferring high torque from the engine.
The transmission features two mechanical shift cables from the selector lever and an electronic reverse inhibitor. The M66EH50 manual transmission has the following features:
380 Nm torque capacity (with torque truncation in 1st and reverse gears) Dry weight 61 kg
Transmission oil is fill for life - 1.9L fill to level plug Oil spec MTF97309 Front differential integral with transmission
6 forward gears
4th to 6th gears and reverse gear have single cone synchronization 3rd gear is double cone synchronized
1st and 2nd gears have triple cone synchronization.
The clutch system used is a conventional single driven plate and a diaphragm spring clutch cover assembly. The clutch is hydraulically operated by operation of the clutch pedal which disengages the drive from the engine crankshaft to the transmission.



Prova a vedere se risulta anche a te ed esegui una ricerca del ricambio con questa sigla.

La fonte che ho aggiunto è presa dalla Freelander 2 che ha lo stesso motore e (dovrebbe) trasmissione.

Buona caccia.
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Messaggio  Sidestick Mer Giu 11, 2014 12:12 pm

Cerca anche il codice W6MBA, anche se quello a me risulta il cambio del 2.0 diesel:

http://www.ebay.it/itm/Verteilergetriebe-Mitsubishi-OUTLANDER-II-2-W6MBA-AA4588-2-0-103-KW-140-PS-Diese-/350941008894

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Messaggio  piratez Mer Giu 11, 2014 12:37 pm

se il cambio è lo stesso del 2.0...
http://www.subito.it/accessori-auto/ricambi-mitsubishi-outlander-2006-reggio-calabria-92623588.htm
prova.....

oppure questo:
http://www.subito.it/accessori-auto/ricambi-pegeout-4007-roma-83126857.htm

o ancora:
http://www.subito.it/accessori-auto/ricambi-peugeot-4007-mod-2008-roma-92557064.htm
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Messaggio  Gio1501 Mer Giu 11, 2014 12:58 pm

randagio69 ha scritto:se può esserti utilile prova qua
magari decide di venderla a pezzi
http://www.subito.it/auto/peugeot-4007-2009-como-92387417.htm

Grazie per la dritta!

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Messaggio  Gio1501 Mer Giu 11, 2014 1:04 pm

[quote="Gio1501"]
randagio69 ha scritto:se può esserti utilile prova qua
magari decide di venderla a pezzi
http://www.subito.it/auto/peugeot-4007-2009-como-92387417.htm

Grazie per la dritta! è un commerciante che vorrebbe vendere in blocco il rottame... io gli ho messo la pulce nell'orecchio sul venderla a pezzi.... vedremo...

Sidestick ha scritto:Facendo una rapida ricerca il cambio della tua Out dovrebbe essere questo:

The M66EHA50 manual transmission is a 6 speed unit manufactured by Getrag-Ford in Cologne, Germany. The transmission is a highly compact 4 shaft design, incorporating the front final drive gear, and is adapted for All Wheel Drive (AWD) by providing a connection from the final drive carrier to the Power Transfer Unit. The transmission is capable of transferring high torque from the engine.
The transmission features two mechanical shift cables from the selector lever and an electronic reverse inhibitor. The M66EH50 manual transmission has the following features:
380 Nm torque capacity (with torque truncation in 1st and reverse gears) Dry weight 61 kg
Transmission oil is fill for life - 1.9L fill to level plug Oil spec MTF97309 Front differential integral with transmission
6 forward gears
4th to 6th gears and reverse gear have single cone synchronization 3rd gear is double cone synchronized
1st and 2nd gears have triple cone synchronization.
The clutch system used is a conventional single driven plate and a diaphragm spring clutch cover assembly. The clutch is hydraulically operated by operation of the clutch pedal which disengages the drive from the engine crankshaft to the transmission.

Grazie Sidestick, molto utile anche per il mio meccanico, riesci a fornirmi il link dove hai trovato tutto questo?
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Messaggio  orsooutmtb Mer Giu 11, 2014 1:23 pm

nella descrizione di quello di Como parla di cambio automatico..... il tuo è manuale..... però i cerchi e le gomme non sono male..... e il retronebbia dx è in buono stato....a me servirebbe quasi quasi lo chiamo....
anche quelli postati da Simone sono interessanti.....
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Messaggio  Gio1501 Mer Giu 11, 2014 1:25 pm

piratez ha scritto:se il cambio è lo stesso del 2.0...
http://www.subito.it/accessori-auto/ricambi-mitsubishi-outlander-2006-reggio-calabria-92623588.htm
prova.....

oppure questo:
http://www.subito.it/accessori-auto/ricambi-pegeout-4007-roma-83126857.htm

o ancora:
http://www.subito.it/accessori-auto/ricambi-peugeot-4007-mod-2008-roma-92557064.htm

Mannaggia!!!! Con il secondo tuo link ho preso un palo clamoroso!!!... Macchina con meno di 30000km, hanno venduto motore e trasmissione in blocco la settimana scorsa a1300€   

manuale - CERCO  6 MARCE MANUALE per OUT 2.2 DI-D 904658 manuale - CERCO  6 MARCE MANUALE per OUT 2.2 DI-D 904658 manuale - CERCO  6 MARCE MANUALE per OUT 2.2 DI-D 904658 meaculpa meaculpa meaculpa

Comunque  thanks


P.S. tu sei di Torino come me ed hai una Out come la mia, giusto?
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Messaggio  Gio1501 Mer Giu 11, 2014 1:27 pm

orsooutmtb ha scritto:nella descrizione di quello di Como parla di cambio automatico..... il tuo è manuale..... però i cerchi e le gomme non sono male..... e il retronebbia dx è in buono stato....a me servirebbe quasi quasi lo chiamo....
anche quelli postati da Simone sono interessanti.....

Meglio il secondo link di Piratez
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Messaggio  Gio1501 Mer Giu 11, 2014 6:47 pm

Il mio meccanico mi mette in guardia sul comprare un cambio usato Peugeot o Citroen ( gli unici che con grande fatica si trovano in rottamazione) perchè dice che basta una piccola differenza di qualche attacco per rimanere fregati.
Mi chiedo se qualcuno ha una vera e propria ESPERIENZA in merito.... e non solo sulla carta....
O SE CONOSCETE UN MECCANICO CHE HA QUALCHE ESPERIENZA IN MERITO...

Altra cosa: la Mitsubishi non ha scatole cambio di rotazione, solo nuovo a € 4800+IVA (da Peugeot vogliono 12000€, credeteci).

Chi aggiusta cambi qui a Torino dice che c'è il rischio che costi più che comprarlo nuovo.

L'auto (se fosse tutto a posto) me la valutano al ritiro circa 5500/6000 euro....

Ergo: Devo buttarla via? 

Ciao a tutti da un uomo nei pasticci.  Crying or Very sad 

Gio
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Messaggio  er Mer Giu 11, 2014 7:07 pm

Ciao Gio prova a vedere quì http://www.subito.it/accessori-auto/ricambi-usati-citroen-napoli-85419531.htm oppure http://www.subito.it/accessori-auto/ricambi-citroen-c-crosser-del-12-2008-macerata-63315659.htm  sm_bye 

Un saluto a tutti
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Messaggio  Gio1501 Mer Giu 11, 2014 7:15 pm

er ha scritto:Ciao Gio prova a vedere quì http://www.subito.it/accessori-auto/ricambi-usati-citroen-napoli-85419531.htm oppure http://www.subito.it/accessori-auto/ricambi-citroen-c-crosser-del-12-2008-macerata-63315659.htm  sm_bye 

Un saluto a tutti

Grazie, ulteriori indirizzi dove andare a bussare domani.
Ma il mio dubbio è la compatibilità reale Peugeot e Citroen come ho scritto nel post precedente....
Ciao
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Messaggio  er Mer Giu 11, 2014 8:00 pm

Ciao Gio i se hai un 2.2 i cambi sono uguali il codice del cambio è 23N te lo dico perchè qualche mese fa ho dovuto cambiare la frizione e i codici del ricambio sono uguali sia per la c crosser che per l'outlander comunque se vuoi controllare ti allego illink dove ho comprato la frizione.
Mitsubishi Outlander II
http://www.performance-kupplung.de/shop10/index.php/sachs-performance-und-verstaerkte-kupplungen/mitsubishi/outlander-ii/2-2-di-d-130kw/verstarkte-kupplung-sachs-performance-kupplung-citroen-c-crosser.html
Citroen C-Crosser 2.2 HDi
http://www.performance-kupplung.de/shop10/index.php/sachs-performance-und-verstaerkte-kupplungen/citroen/verstaerkte-kupplung-sachs-performance-kupplung-citroen-c-crosser/verstarkte-kupplung-sachs-performance-kupplung-citroen-c-crosser.html

Un saluto a tutti  sm_bye 
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Messaggio  orsooutmtb Gio Giu 12, 2014 4:42 am

La meccanica Pegeout e Citroen è Mitsu sono perfettamente uguali!! Le differenze sono solo nei motori 2.0 vw o 2.2 psa. Siccome il tuo è 2.2 psa vai tranquillo..... io ho il 2.0 vw e quando il gommista mi ha rotto le colonnine delle ruote le ho comperate in Citroen perché a Milano non c'era nessun ricambista che mi dava le Mitsu..... di al tuo mecca di farsi un giro su qs forum e trova tutti i link dei vari manuali postati da Robi che in meccanica è un grande!! e ha aiutato tutti noi più di una volta!!  Wink 
ps consiglio per tutti: mi raccomando quando cambiate usate la frizione!! altrimenti vi si rompe il cambio!!!  Very Happy Very Happy lol! :pazz: :flaggy: bisogna pur sdrammatizzare!!! in bocca al lupo!!
angelo
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Messaggio  randagio69 Gio Giu 12, 2014 8:13 am

certo che per un novello, in cerca di out è brutto leggere certe notizie
cerco un 2.4 benzaina con tetto ma ho trovato solo kilometrati o versioni base a prezzi folli
mi adatterei ai diesel ma leggo di spiacevoli inconvenienti
ora stavo puntando ad un 2.2 con 119000km per adattarmi e mi vien da optare al crv come affidabilità, anche se come trazione 4x4 dicono sia quasi inutile
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Messaggio  Il Vice. . . Gio Giu 12, 2014 9:47 am

randagio69 ha scritto:se può esserti utilile prova qua
magari decide di venderla a pezzi
http://www.subito.it/auto/peugeot-4007-2009-como-92387417.htm
questa è AUTOMATICA
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Messaggio  Il Vice. . . Gio Giu 12, 2014 9:59 am

randagio69 ha scritto:certo che per un novello, in cerca di out è brutto leggere certe notizie
cerco un 2.4 benzaina con tetto ma ho trovato solo kilometrati o versioni base a prezzi folli
mi adatterei ai diesel ma leggo di spiacevoli inconvenienti
ora stavo puntando ad un 2.2 con 119000km per adattarmi e mi vien da optare al crv come affidabilità, anche se come trazione 4x4 dicono sia quasi inutile
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SE ti può interessare il mio Mivec 2.4 170Hp INSTYLE 7 posti è un 7/2008 con 73.000 km e come accessori non le manca nulla,
dalla retrocamera al MMCS
cerchi da 18" A 7 RAZZE con gomme 225/55 R18 92V con 3000 km
cerchi da 16" in lega con le gomme invernali con 750 Km
faccio prima a dirti che ha tutto.
se interessato . . . mandami un Mp

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Messaggio  randagio69 Gio Giu 12, 2014 10:21 am

sicuro? un vice senza out non è più vice  Rolling Eyes 
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Messaggio  Il Vice. . . Gio Giu 12, 2014 2:34 pm

Vice si nasce, non si diventa  Very Happy 

e poi io sono sempre un OutlanderS

guarda la foto del banner, la mia è quella dietro Marco (quello con il megafono) e non è Mitsu.

Dario
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