IMMATRICOLAZIONE AUTOCARRO

[Davide(acq)]

Mi è stato chiesto di esporre l' iter x immatricolare l'OUT autocarro.
Non c'é molto da fare se lo si fà alla prima immatricolazione ci pensa tutto la concessionaria...basta pagare!!!!
Quanto?
Personalmente prima di firmare il contratto ho visitato 3 concessionarie ufficiali prov. mo-re-mn ed il prezzo x allestire ed omologare il mezzo come autocarro variava.... udite bene ....dai 500 ai 2000 euri ....e non chiedetemi perchè tanta differenza per me è rimasta ancora un incognita.
Posso informavi che:
OUT INSTYLE 7 POSTI autocarro rimangono 5 posti non vengono smontati i seggiolini vengono solo bloccati
è possibile riconvertire il mezzo in autovettura un giorno che lo si ritenesse necessario
richiedendo il nulla osta alla concessionaria ufficiale, farsi fare le operazioni indicate sul
nulla osta da un officina autorizzata e presentarsi al collaudo in motorizzazione.
alla fine non rimane che pagare il conto!!!!
OUT INVITE ED INTENSE 5 POSTI autocarro rimangono 5 posti.

Ricordo che per la versione 2.0 è detraibile fis calmente al 100% il coefficente potenza/portata è 173.
Ad oggi sembra che la versione 2.2 che uscirà a gennaio non rientri nel coeff. 180(vedi finanziaria 2006)

se ho tralasciato qualcosa non esitate a chiedere!

[Sidestick]

Grazie mille

[MacTaz]

Confermo quello scritto da Davide tempo fa, la situazione nn è variata, anch'io ho trovato prezzi dai €600 a €2100(!!!). Quello dei €2100 si è giustificato col fatto che una persona deve stare una giornata in motorizzazione, poi c'è il montaggio, le tasse, ecc... Peccato che il Conce seguente me lo ha messo di default €600.
Quindi dico attenzione futuri Outlanders... ai giochi di parole (e di sconti) di alcuni signori...
ciao a tutti!
MacTAz

[Arcaman]

Confermo anch' io quello detto da Davide tranne che per i 5 posti dell' Invite e dell' Intense, perchè a detta del conc , trasformando quelle due versioni in autocarro venivano trasformate automaticamente in 4 posti

[thegreatgibbo]

La Outlander 2.0 DID versione Instyle è stata consegnata dalla concessionaria immatricolata autocarro al costo di 1.000€. Il concessionario concorrente aveva chiesto 800€.
I posti, da libretto di circolazione, sono cinque anche se hanno lasciato la panca posteriore che comunque è inaccessibile grazie alla griglia che hanno montato.
Volevo smontare la griglia e mettere dei gommini fra vite e rondella perchè scricchiolano.
IL CONCESSIONARIO HA RIPASSATO TUTTE LE TESTE DELLE VITI CON IL TRAPANO PER CUI LA CHIAVE A TESTA ESAGONALE NON FA PRESA E NON SI PUO' SMONTARE LA GRIGLIA.

[Davide(acq)]

.....è regolare che non si possano svitare le viti......altrimenti tutti smonterebbero la griglia che farebbe comodo per caricare cose ingombranti e lunghe

[Arcaman]

Anche a me l' hanno fatto al conc, ma comunque è tutto smontabile, hanno chiuso anche il vano dei sedili della terza fila con un bullone, infatti sto valutando l' idea di toglierli e metterci lo sportellino superiore come la Invite, ma mi hanno chiesto 350 €

[MacTaz]

Ciao Arcaman, cosa intendi quando dici che te lo hanno fatto "tutto smontabile"?
In settimana dovrebbero consegnarlo anche a me...nn sto + nella pelle^^!!
Mi chiedevo, inoltre, ma se uno lo deve usare come mezzo da lavoro, quella cavolo di griglia...capisco il vantaggio fiscale, ma a me pare un controsenso, impedirmi di sfruttarne al massimo le potenzialità e la versatilità a livello commerciale!!
Do una mano alle aziende, ma contemporaneamente gli do anche du' schiaffi, non mi pare proprio logico....
Che ne pensate?
Fra poco
Ciao a tutti!! MacTaz

[dome62]

giusta osservazione ma purtroppo come sempre ci sono delle contraddizioni, anche io ho l'auto aziendale imm. autocarro che quei limiti assurdi

[MacTaz]

Ciao Dome62, anche a te lo hanno fatto "smontabile" l'allestimento?

[dome62]

certo che è smontabile, ma chiaramente se lo smonti e hai un controllo sei passibile di multa a meno che non reimmatricoli l'auto

[MacTaz]

Giusto in caso di necessità...
poi in Sardegna,dove principamente lo userò, nei boschi, nelle montagne, sono molto + "umani" i controlli

[Arcaman]

Ciao MacTaz, smontabile intendevo non come qualche altro Outlanders che ha scritto a cui avevano saldato i bulloni che assemblavano il tutto

[MacTaz]

Speriamo che su Firenze siano come da te!!

[Arcaman]

Sono andato a fare il tagliando dei 60000 e il conc mi aveva avvertito che c'era un richiamo della mitsu per le Out immatricolate autocarro , la sera vado a ritirare la macchina e, che vedo, mi hanno massacrato il baule!!
Il richiamo consisteva nello spostare la griglia di circa 20 cm all' indietro perchè dava fastidio agli airbag ( ci hanno pensato dopo un anno e 3 mesi) per fare ciò mi hanno tolto le due barrette cromate laterali che non ci stanno più , mi hanno ristretto il baule di una cifra e, addirittura mi avevano lasciato i buchi delle viti delle due barre che mi hanno smontato, così, a vista , a quel punto c' è stato un po' di discussione e poi me l' hanno sistemata alla meglio dietro mie indicazioni .
Sto ponderando l' idea di reimmatricolarla, adesso il baule non mi soddisfa più vaff......