Quanti "centauri" ci sono tra gli Outlanders?

[Sidestick]

Topic dedicato ai "dueruotisti" che ci sono tra Noi.

Scrivete qui le Vostre passioni a 2 ruote, dalla bicicletta alla Honda Goldwing 1800

[francolm]

Custom:
Gloriosa Kawasaki EN500 Rossa, prima Tenere' 600, prima............. gilera. vespa, ecc.

[Sidestick]

Bici fino a 24 anni,
prima moto: Yamaha Thundercat 600, un vero disastro per cominciare
poi: Yamaha Tdm 850, ho cominciato a capire qualcosa...
nel 2000: Suzuki Gsx-R 750, ma stavolta ho praticato 4 corsi di guida in pista (mi sono chiarito i dubbi), l'ho tenuta 6 anni, preparata da pista e ho girato i maggiori autodromi italiani,
nel mentre, (2001): primo scooter Yamaha Majesty 250,
poi Yamaha TMax 500 (2002), tenuto 4 anni e con il quale mi sono "spiaccicato" in pista (si avete capito bene!) nel 2006 rompendomi una mezza dozzina di ossa
Visto il polso rotto ho dovuto abbandonare la Gsx (troppo caricata sui polsi), ho venduto i "resti" del Tmax e ho comprato una Yamaha TDM 900 che possiedo tuttora e che mi fa da moto e da scooter (visto l'utilizzo quotidiano).

Side

[Lollo]

Side siamo forum di 2 o 4 ruote ?!?!?!
Ritengo opportuno sopprimere tale sezione.


Lollo

[scubalibre]

Ci sono dei pezzi di ferro che regalano emozioni ... anche l' è così ...
BMW GS1100 anno 1998 color verde acido !!!

[gst70]

hem allora dal lontano 86 .....honda nsr - aprilia tuareg600 - fzr600 - cbr600 ( 3 ) - honda cr250 - yamaha yzf750 - cbr 954 - cbr 1000 - kawasaki 636 - kawasaki zx10 - suzuki 750 - suzuki k5 1000 e questanno dovrei far entrare in box una bella triumph speed triple ( sto invecchiando ma non voglio ammetterlo )

[mdipalo]

io sono uno sfigato in confronto...
ho posseduto solo una cagiva aletta rossa 125 a fine anni 80 in pieno stile paninaro...

[flavio2207]

Beh anch'io mi sento un po' sfigato: solo scooter Yamaha Majestic 125 e attualmente Majestic 250.
Flavio

[gst70]

non è questione di esser sfigati , anzi , le 2 ruote per me sono da sempre una vera passione ( pista -strada-enduro e adesso motard ) a differenza dell auto che nonostante la usi x lavoro e sia un altra mia passione tra le due la scarterei di sicuro...

[Mattia997]

la mia storia da due ruote inizia all'età di 4 anni ma solo in piste da cross fino ad ora!
per strada solo scooter 50(........facciamo 70....) e un gilera runner 125 4t che uso ora d'estate per i piccoli spostamenti...

minicross:
4-5-6 anni malaguti grizzly 50cc
7-8 anni svariate malaguti grizzly 50cc con cilindro aprilia marmitta astigianale e sospensioni bitubo per fare gare regionali categoria debuttanti
9-10 anni kawasaki kx 80cc per categoria cadetti
11-12 anni yamaha yz 80cc per categoria junior
13 anni kawasaki kx 80cc per categoria senior con partecipazione al campionato triveneto e italiano

motocross:
14-15 anni kawasaki kx 125cc per categoria cadetti con partecipazione al campionato triveneto e italiano
16-17-18 anni ktm sx 125cc per categoria junior national con partecipazione al campionato triveneto e italiano
19 anni ktm sxf 450 per categoria junior expert con partecipazione al campionato triveneto
20 anni ktm 250 2tempi solo allenamenti
21 anni pausa
22 anni ad ora ktm 250 sxf 4tempi solo per passione e divertimento quando ho tempo...

[Ospite]

Nei tempi che furono : Vespa 50 special , Harley Davidson 125 ( poi diventata Cagiva ) , Cagiva 125 wmx , Benelli 250 , Guzzi 350 Imola , Honda 250 xlr , Maico 350 , Yamaha xt 600 , Suzuki gsx 750f .
Ora dopo l'arrivo dei bimbi e vari acciacchi a ginocchia e polsi 2 ruote a pedali Diamond Back assolutamente da fango .

[MIOUT]

Quasi mi vergno,la mia passione per le due ruote che è equivalente a quella per l'Out è solo con le mtb, ho iniziato una decina di anni fa con una scott Yecora, poi sono passato alla Cannondale F600, non contento mi sono comprato una full della Specialized, una Epic, e l'ultimo amore è una Scott Spark, sto aspettando la primavera per portare la Spark lungo il percorso fatto insieme ai Rav chi ha gambe e fiato può unirsi

[Donato '54]

Tutta una vita in moto (una delle mie grandi passioni):
numerosi 50...ini
Benelli 250 Sport Special
Laverda 750 SF
Guzzi 750 Sport (favolosa,un mito!)
Honda 600 Transalp
Attualmente BMW R 1150 GS (stupenda! ultimo vero gioiello nella tradizione della casa Teutonica)

[francolm]

Side siamo forum di 2 o 4 ruote ?!?!?!
Ritengo opportuno sopprimere tale sezione.


Lollo

Se non hai provato l'emozione delle due ruote ti manchera' sempre un pezzo!!
Il bello della natura umana e' che si possono amare contemporaneamente piu' cose senza per questo fare mancare qualche cosa a qualcuno

[Robi]

Iniziato tardi (i miei non erano d'accordo) dopo aver preso la patente B.
La prima moto ... un Fantic Caballero 50 "in kit" nel senso che un estate un mio amico mi ha regalato il Fantic letteralmente smontato pezzo per pezzo, addirittura gli ingranaggi del cambio in un catino ... tutta l'estate per ricomporla e la mia prima moto!
Ha seguito un Fantic 125 enduro con cui ho fatto dal cross hobbistico ai viaggi sulle Alpi
Poi Honda XL600RM che mi ha accompagnato per mezza Europa.
Ho recuperato una Guzzi Imola II 350 ferma da 8 anni, poi per girare Milano un Piaggio Liberty 150 (ma è una moto o una bici ?!) e all'arrivo del secondo figlio ho pensato di mettermi in pausa dueruotistica (ai tempi dell'Honda ho avuto due piccoli incidenti senza serie conseguenze fisiche)

[Tiziano F]

Salve
purtroppo non posso piu essere considerato un centauro..il leonardo 300 che possiedo ora lo posso solo considerare un mezzo di trasporto per recarmi piu in fretta al posto di lavoro..
ho cominciato molto presto anche io con i bianchi 38cc. per passare via fia ai fantic reg super 6 e ai fantic trial 300 con i quali ho gareggiato per parecchi anni..poi l epoca dell transalp 600 e fino al 650...ma un problema alla schiena mi ha costretto ad appenderei guanti(veri)al chiodo..ora assaporo con nostalgia la velocità e i lunghi viaggi.. bhè la vita è pure questo!
un grosso augurio per chi delle due ruote ha fatto un modo di vita

[Gabry75]

beh tralasciando le moto che ho avuto da giovane

fino a marzo 2008 avevo questa..
APRILIA Tuono Factory del 2004


poi venduta a malincuore con la nascita di Sofia


e da Dicembre di Quest'anno questa dopo 9 mesi di astinenza!!
Aprilia SXV 550

[mauro]

Iniziato tardi con HONDA CBR 600 Sport,
dopo circa 6 mesi passato 600 all'allora fidanzata (ora moglie) ed acqustato HONDA CBR 900RR,
piccolissimo frangente con APRILIA Leonardo 250
attualmete sono ritornato in HONDA Dallara XR650R SM

[alsmax]

Iniziata a 10 anni con Garelli 50(solo nei campi...)
Poi:Vespa 50 del '64(tutt'ora con me,restaurata a riportata alle origini,dove nei gloriosi 14 anni,ha visto veramente di tutto!)
Aprilia ET 50,Cagiva 125 sst,Yamaha Virago,Honda Transalp 650,Vespa 125 TS,vespa 150 PX,ancora con me,e attualmente Ducati Monster 620...semplicemente fantastica!
La passione per le 2 ruote è eterna,il tempo per coltivarla,invece,manca sempre!

[Ospite]

Proprio proprio centauro no, ma con un Nexus mi ci avvicino abbastanza, mi piacciono le moto ma per comodità e limiti inposti dalla zavorrina del sedile passeggero (mia moglie) , non posso andare oltre lo scooter sportivo.
Comunque il mezzo mi ha permesso di togliermi qualche soddisfazione sui percorsi montani e tortuosi.

In precedenza (me ne vergogno) ho avuto un dink ... sarà costato poco... ma che schifo aveva una tenuta che si ribaltava da solo sul cavalletto!

Ciao

[gst70]

[quote="


e da Dicembre di Quest'anno questa dopo 9 mesi di astinenza!!
Aprilia SXV 550

[/quote]

gran bel mezzo gabry , ho avuto modo di provarla in pista a castelletto e va come un missile , l unica cosa mi dicono abbia un sacco di magagne a livello di motore e devi sempre starle dietro stile ducati...

[docstrange]

gst, stile ducati perchè?

ancora con la storia delle ducati che perdono i pezzi?? è vecchia, ormai...

sono ducatista da una vita: SS 1000, 898, 916, poi due multistrada. ho fatto in totale circa 150.000 km in sella ad una ducati e non sono mai, dico mai, rimasto a piedi (se non quando sono caduto...). e poi, anche dopo un mese di stop, sempre partite al primo colpo!!

oggi sono felicissimo della mia multistrada S del 2005, rossa come ducati vuole, che penso non cambierò ancora per i prossimi 5-6 anni.

di originale c'è rimasto ben poco (ho cambiato scarichi-centralina-volano-pignone-corona-cerchi-freni), ma d'altronde la moto bisogna piano piano cucirsela addosso come un vestito fatto a mano...

mi diverte e mi soddisfa. in montagna è una scheggia ed in autostrada ripara come una granturismo (ho un cupolino un pò più grande e paramani).
sono arrivato a fare anche 1000 km in un giorno, partendo da casa mia per arrivare a palinuro, in campania, senza 1 km. di autostrada... peccato che quella volta il bmw r1200r del mio amico abbia avuto problemi al cardano!!

multistrada for ever!!

[gst70]

scusami doc ma son piegato... lo sapevo che anche qui spuntava un ducatista !!!
Non è questione di fare battute o di come dici tu attaccarsi a vecchie storie ma ti faccio un esempio di un amico che ha un 749s e ogni volta che andiamo a girare ne ha una ( l ultima volta a monza mancava poco che perdesse " causa vibrazioni " uno dei 2 termignoni )..
sul discorso ciclistica nulla da dire anzi , però è pur sempre vero che i gingilli " brembo - ohlins " se li fan pagare profumatamente mi sembra..

[Andybear]

84-86: Garelli Ciclone 50cc
86-88: Cagiva Elefant 2
89-94: Varie Yamaha TT600 e Honda XR600R...ho la passione del fuoristrada (enduro) facevo anche qualche gara a livello regionale.

Dal 1994 sono stato fuori per lavoro girando l'Italia (Trentino-Liguria-Lombardia) quindi niente moto ,ora che mi son stabilizzato (sposato con una bambina di un mese ),diciamo che sono stanziale, sto valutando l'acquisto di un KTM 690R

a tutti!

Andrea

[Gabry75]

gran bel mezzo gabry , ho avuto modo di provarla in pista a castelletto e va come un missile , l unica cosa mi dicono abbia un sacco di magagne a livello di motore e devi sempre starle dietro stile ducati...

Grazie GST la mia ha motore 08 che dovrebbe non avere più i problemi di gioventù delle prime versioni
Certo va curata cambio olio e filtri ogni 1500 Km apertura motore e sostituzione pistoni, etc in teoria dopo 90 ore di uso in pista.. circa 10-12K Km in strada

comunque è una bel cavallo imbizarrito!!!

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