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Sono un po' deluso....

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Messaggio  Robi il Lun Mar 08, 2010 9:38 pm

Forse mi attirerò un po' di critiche, ma direi che il fuoristrada non è il terreno migliore per l'Out. E' un 'ottima stradale, autostradale e, con le gomme adatte, si comporta assai bene anche sulla neve.
Io peraltro sono molto contento anche in fuoristrada (al raduno delle Eoliche ho percorso lunghi tratti su una carrareccia fangosa e accidentata senza alcun problema), ma ho riscontrato qualche limite causato dalla mole unita alla mancanza di ridotte e/o differenziali bloccabili.

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Messaggio  alsmax il Lun Mar 08, 2010 10:05 pm

Nessuna critica!purtroppo è la verità!Devo solo rendere atto che dopo anni passati a tribolare con le sw sulla neve(dotate comunque di gomme invernali...ma senza catene non si tornava a casa),finalmente la tribolazione è finita,e "senza catene" torno a casa ugualmente, anche con quasi mezzo metro di neve!(45 cm...)D'altra parte,il motivo principale dell'acquisto era proprio questo,quindi anche se non si va in fuoristrada,e magari si osa solo un po' di più rispetto ad una macchina normale,va benissimo lo stesso What a Face
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Messaggio  Robi il Lun Mar 08, 2010 10:37 pm

approved Condivido in pieno. Ma se avessero messo un controllo elettronico di trazione un po' più sofisticato sarei stato ancor più sodisfatto Wink

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Messaggio  alsmax il Lun Mar 08, 2010 10:43 pm

approved Un bel "terrain response" come sul freelander!
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Messaggio  Kendo il Mar Mar 09, 2010 8:46 am

Ragazzi confermoche le gomme fanno la differenza,
Quando vado con il mio ciuchino a fare i fanghi staff_yahoo8oi
trovo erba bagnata e salite varie con ovviamentre abbondante fango
le varie tassellature cambiano radicalmente l'anima esploratrice della nostra Outlander
Di certo le mie Yokohama di serie non erano eccezionali, delle goodyear in questo campo sono soddisfatto anche se sono piu rumorose su strada.
Ciao
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Messaggio  alex il Mar Mar 09, 2010 8:51 am

Scusa Kendo , che modello di Good Year??
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Messaggio  Kendo il Mar Mar 09, 2010 10:34 am

Wrangler hp M+S su cerchio da 16
non il massimo per la neve ma sul fango fino a mezza ruota OK
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Messaggio  Kendo il Mar Mar 09, 2010 10:44 am

Non fraintendermi Alex,
non desidero distruggere il mio ciuchino, solo che da noi gli argini di Po sono spesso infangati e in alcuni casi hanno delle belle pendenze.
Ti trovi in certi momenti a navigare su un letto di fango con 10-15 cm di acqua e l'erba che spunta come in una risaia,
Davvero divertente!!!
se montassi delle SR o delle AT sicuramente avrei piu trazione ma per 'uso che ne faccio le HP sono un buon compreomesso.
Ciao
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Messaggio  out-sport il Gio Mar 18, 2010 8:50 pm

non sottovalutare quella saltafossi della panda =)
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Messaggio  NICOLETTA il Mer Apr 14, 2010 6:27 pm

alsmax ha scritto:Nessuna critica!purtroppo è la verità!Devo solo rendere atto che dopo anni passati a tribolare con le sw sulla neve(dotate comunque di gomme invernali...ma senza catene non si tornava a casa),finalmente la tribolazione è finita,e "senza catene" torno a casa ugualmente, anche con quasi mezzo metro di neve!(45 cm...)D'altra parte,il motivo principale dell'acquisto era proprio questo,quindi anche se non si va in fuoristrada,e magari si osa solo un po' di più rispetto ad una macchina normale,va benissimo lo stesso What a Face
Ciao alsmax sono nuova per caso l'hai provato sulla neve senza gomme invernali? io l'ho appena preso e volevo sapere se erano indispensabili..
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Messaggio  orsooutmtb il Mer Apr 14, 2010 6:38 pm

Non sono Alsmax, ma ti dico che con le Bridgestone di serie la prima volta (24 marzo 2008) che sono andato a Livigno c'erano 15 cm di neve fresca... a salire nessun problema in 4wd look, ma appena è cominciata la discesa e ho toccato i freni affraid l' Outlander era giuda affraid affraid Comunque ci sono delle sezioni dedicate ai pneumatici da neve e ti puoi fare una cultura... dimenticavo Benarrivata!!! e adesso vai nella sezione PRESENTATEVI e fai il tuo dovere!!! Raccontaci tutto...modello, optional, etc etc!!! Vedrai che accoglienza ti facciamo....sei una delle poche donne che si iscrivono a questo forum!!! Laughing sm_bye

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Messaggio  Robi il Mer Apr 14, 2010 8:30 pm

In questo thread siamo Off Topic, fuori tema. Come suggerito da Orsooutmtb trovi diversi thread appositi anche con la funzione "cerca".
Benvenuta! jocolor

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Messaggio  NICOLETTA il Mer Apr 14, 2010 11:56 pm

scusate è vero ho tralasciato le presentazioni contavo di farlo subito poi mi sono persa via leggendo!!! Il topic sulle gomme penso di averlo letto tutto 2 volte, farò tutte le mie domande sul tema lì! Very Happy grazie a tutti
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Messaggio  Boselli paolo il Gio Apr 15, 2010 5:32 am

orsooutmtb ha scritto:Non sono Alsmax, ma ti dico che con le Bridgestone di serie la prima volta (24 marzo 2008) che sono andato a Livigno c'erano 15 cm di neve fresca... a salire nessun problema in 4wd look, ma appena è cominciata la discesa e ho toccato i freni affraid l' Outlander era giuda affraid affraid Comunque ci sono delle sezioni dedicate ai pneumatici da neve e ti puoi fare una cultura... dimenticavo Benarrivata!!! e adesso vai nella sezione PRESENTATEVI e fai il tuo dovere!!! Raccontaci tutto...modello, optional, etc etc!!! Vedrai che accoglienza ti facciamo....sei una delle poche donne che si iscrivono a questo forum!!! Laughing sm_bye

E che accoglienza vorresti farLe cheers Orsooutmtb.......
ricorda che sei un uomo huggy e tieni pure una certa età nonno quindi spazio ai giovani e non impegnati virgulti di questo forum sm_ok :uppete:
Scherzi a parte, una donna che acquista un outlanders e si iscrive a questo forum compliments thanks come minimo andrebbe premiata ad uno dei prossimi gastroraduni sm_wo sm_ok spazio ai moderatori, come argano trainante per altre femminili iscrizioni; tanto per rispettare le quote rosa anche all'interno di questo magico forum.
Un saluto poetico
Il Poeta sm_bye

" Penso che la forma sia un recipiente dentro il quale la sostanza, si adagia ed adegua come fa un buon vino dentro il bicchiere."
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Messaggio  orsooutmtb il Gio Apr 15, 2010 1:29 pm

Paolo sei sm_matt il solito maligno!!.....io ho solo suggerito che c'è una apposita sezione per presentarsi...tutto qui Very Happy sm_bye

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Messaggio  pepy6201 il Mar Ott 19, 2010 3:49 pm

ciao a tutti,
La mia esperienza, è stata invece positiva.

ho fatto diverse prove e con pendenze diverse, ma sempre su erba lunga e con pioggia.

1) arrivavo fin dove il 2 wd non iniziava a slittare.
2) inserivo il 4 wd auto con l'ASC inserito, quì la macchina slittava tutta e non saliva.
3) 4 wd lock ASC disinserito, partenza da fermo la l' Outlander è ripartito.

niente puzza di bruciato ne altro.

dimenticavo le gomme............stradali.

Outlander approved per il momento e spero anche quest'inverno, ma sto aspettando le invernali.
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