kit fari xenon after-market

[ispis]

ho trovato questo:

http://recensioni.ebay.it/KIT-XENON-AFTER-MARKET-E-LA-REVISIONE-AUTO_W0QQugidZ10000000011708024

c'e' qualcuno che ha esperienze e conoscenze dirette diverse????
che ne pensate???

saluti a tutti

[*Heathcliff*]

non posso entrare nei dettagli del codice della strada, perchè semplicemente non li conosco,
ma da responsabile magazzino di una concessionaria esprimo un'opinione,
attualmente montare kit Xeno su vetture con lampada alogena è rischioso,
sopratutto in proiettori con parabola classica (tipo Outlander, dove è ben in vista la lampada),
la lampada xeno crea un fastidioso riverbero, sopratutto in caso di maltempo, disturbando chi vi incrocia,
discorso lievemente diverso per i fari polielissoidali, questi:



in questo caso il risultato si rivela buono, il fastidio altrui minimo, ed è un sistema più discreto agli occhi delle forze dell'ordine...


legalmente, dipende certo da chi esegue il controllo, personalmente non rischierei,
esistono buone lampada alogene che mantenendo colorazione bianca, hanno una luminosità maggiore, (es.Osram Silverstar).

senza contare che una lampada Xeno di ricambio, oltre ad essere difficilmente reperibile, non costa 10 euro.

Nella nostra officina l'affidabilità di questi kit si è rivelata scarsa, e stranamente sensibile al tipo di vettura (!!)
Ad esempio sulla Golf V- audi A3, il montaggio dello Xeno, tende a bruciare il motore del Tergicristallo anteriore,
Volkswagen nega la garanzia in caso di postmontaggio del kit xeno.

[Arcaman]

Sono d' accordo con la parte riguardante la non omologabilità e il fastidio che può creare alle auto che incroci, ma per la tenuta posso dirti che i miei (me li montarono in concessionaria due anni fa) vanno ancora una bomba (sgrat-sgrat) e poi per la visibilità che ti danno non c' è paragone

[*Heathcliff*]

ripeto, dipende dal tipo di vettura e da non so bene cos'altro, alcune auto non hanno avuto alcun problema,
ad altre abbiamo sostituito più volte lampade e centraline, e periodicamente si brucia qualcosa,
naturalmente occorrerebbe conoscere l'utilizzo della vettura, posso presumere che il continuo "accendi-spegni"
tipico dell'uso urbano accorci la vita dei componenti.

[Lukanx]

si ahime il nostro out non ha i fari polielissoidali/lenticolari

ma cmque pure il modello che esce gia di serie con gli xeno non ha quel tipo di faro, ma quello a parabola standard..

a me li hanno installati in concessionaria su ordinazione,anche se non ho il luxpak..
certo non sono in regola xche non sono autolivellanti,
sta nel mio buonsenso non tenerli sparati tutti alti i fari, e poi tra l'altro da quando ho messo il kit di rialzo del posteriore, il campo di luce si è accorciato notevolmente
ora se giro da solo,posso tenerli tranquillamente sullo 0 i fari che non danno fastidio

Prima di tutto guardo la mia sicurezza,cercando di non interferire su quella di altre auto,quando circolo, e girando spesso di notte, con il kit allo xeno, si ha una visibilità nettamente superiore

come luci diurne cerco di non utilizzarle, usando i fendinebbia

[*Heathcliff*]

hai lo xeno irregolare ed utilizzi i fendinebbia, senza vi sia nebbia, sei sanzionabile doppiamente

[Lukanx]

mi hanno gia fermato diverse volte
sia in notturna con gli xeno

che in diurna con i fendi usati come luci diurne e non mi hanno mai detto nulla..

sarò stato fortunato eheh

non sapevo non si potessero utilizzare i fendinebbia come luci diurne..
alla fine mica danno fastidio

discorso xeno, non sta scritto in nessuna parte del libretto se la macchina può portarli o meno
i problemi li avrò con la revisione magari,ma pure li sono convinto che passi..

tra l'altro i fendi dell out sono talmente piccoli che quando servono come antinebbia non sono nemmeno efficaci

[*Heathcliff*]

...l'utilizzo dei fendinebbia è limitato dal CDS a condizioni di scarsa visibilità per pioggia, nebbia e strade non illuminate...

se non avete preso multe, siete semplicemente stati fortunati...

[Lukanx]

prima di andare troppo OT,magari apriamo una sezione a riguardo fendinebbia

bene legislamente sono d'accordo con te..

ma in caso di nebbia,strade poco illuminate o pioggia i fendinebbia dell'out non sono per niente utili,
illuminano quei 20cm sotto il muso che manco te ne accorgi..
secondo me sono stati progettati male o cosa..
in altre macchine sono piu efficaci, ma nella nostra averli o non averli cambia poco, se non a livello estetico

per questo li sfrutto x uso luce diurna,

altro discorso

ho visto molti modelli nuovi di auto, da mercedes a fiat, nei quali quando fai delle svolte si accendono automaticamente il fendinebbia della parte in cui si vuole svoltare

[*Heathcliff*]

...quella è la funzione "cornering" da un piccolo aiuto, illuminando dal lato in cui si svolta...

parlando di xeno, eccellenti i sistemi con luce di svolta, l'intera parabola ruota di alcuni gradi,
illuminando l'interno della curva che si percorre, naturalmente il lato negativo sono i costi e l'eventuale affidabilità...

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