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l'auto tira a destra in accelerazione

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Messaggio  Robi Mer Giu 23, 2010 8:49 pm

Riporto in questa sezione il messaggio di Zeronte :

"Come ho già scritto il mio problema è che l'auto tira a destra in accelerazione e dopo aver cambiato ammortizzatori posteriori ed il braccio ant. sx (silent blokc rotto) il problema persiste. Sentita la Mitsubushi pare una costante e riferiscono che è in uscita un kit di rialzo posteriore con spessori alle molle che dovrebbero far avanzare il baricentro facendo gravare il peso sull'anteriore, evitando l'effetto sopra descritto. Grazie al mio grande meccanico che mi ha indirizzato su questo forum, spero di trovare qualche anima pia che mi possa dare indicazioni, anche se ce ne sono già abbastanza....!
Non avevo mai fatto parte di un forum di questo genere ma adesso ho capito molte cose: io e mia moglie non ci spiegavamo perchè, spesso, incrociando altri outlander vedevamo "sfanalare" o salutare.... adesso ho imparato e ricambierò invece di pensare ad una pattuglia con autovelox!!!!!!"


Ultima modifica di Robi il Mer Giu 23, 2010 8:55 pm - modificato 3 volte.

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Messaggio  Robi Mer Giu 23, 2010 8:50 pm

Per il fatto che tira così tanto a destra, premesso che non sono un meccanico ma solo un appassionato ti esprimo la mia opinione:
1) sei il primo (a memoria) che segnala questo problema sul forum; mi sorprende quindi che Mitsu starebbe addirittura studiando una soluzione;
2) se tira così tanto a destra non penso sia un problema di sospensioni posteriori, tanto meno puoi correggere un fenomeno del genere con un banale rialzo al posteriore (ma di quanti grammi si sposta il baricentro??!!!) Shocked
3) se in passato questa anomalia non si è presentata, sono propenso a pensare ad un guasto; se le sospensioni, i bracci, ecc. sono ok, io controllerei anche i semiassi di trasmissione e i giunti.
4) Qualche volta questo problema lo danno i montanti delle sospensioni (o meglio il cuscinetto di appoggio del gruppo molla-ammortizzatore), altre volte le gomme (certi battistrada Michelin degli anni 90, ad esempio).


Ultima modifica di Robi il Gio Giu 24, 2010 11:22 pm - modificato 1 volta.

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Messaggio  mcgra Gio Giu 24, 2010 9:17 pm

Ciao, comfermo la teoria di Roby , possono essere anche le gomme, mi era capitato con la opel calibra tanti anni fà,girando le gomme infatti il problema quasi spariva,tante volte le macchine escono fuori di convergenza e spesso quando ti accorgi ormai la gomma e rovinata sulle spalle,
prova a controllare anche l'usura se è uniforme solo sulle anteriori naturalmente,e poi provala in 4wd e vedi se migliora .
Ciao drunken drunken
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Messaggio  Naltuo Dom Giu 27, 2010 8:17 pm

Mi permetto di aggiungere fra le varie ipotesi che il difetto di tirare a destra lo fa anche la mia,ma solo con brusche accellerazioni e solo in 2WD,cosa che era stata citata in un altro thread ed era imputabile alla gommatura con cerchi da 18".
sm_bye
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