Nuovo modello con motore 2.0?

[maurom]

Ecco la prima domanda di una new entry.
Da quanto letto in giro, mi sembrava di aver capito che il nuovo outlander ha solo motori 2.2 (per le versioni a gasolio)
Quello che ho comperato io, invece, è la versione nuova (mi riferisco alla carrozzeria) ma ha ancora il motore 2.0 VW.
Il venditore ha giustificato la cosa dicendo che, per un breve periodo, anche l'attuale versione è stata prodotta con tale motore (oltre, naturalmente, al 2.2)
Me la sta raccontando giusta???
grazie

[Il Vice. . .]

Non lo so . . . . .
ma apparte il vuoto ai bassi regimi
è un ottimo motore. . . .
e te lo dice un Mivec ! !

[alex]

In realtà , almeno da quanto dice il sito ufficiale Mitsubishi Italia , le motorizzazioni disponibili sono il 2,2 e il MIVEC benzina...anche se poi nelk resto d'Europa c'è una gamma molto più ampia di motorizzazione ( 2,0 2WD , 2,0 4WD etc etc )
Di seguito il link di mitsubishi italia

http://www.mitsubishi-car-configurator.com/pcc/ChooseModel.aspx

[<<Scarface>>]

Il venditore ha giustificato la cosa dicendo che, per un breve periodo, anche l'attuale versione è stata prodotta con tale motore (oltre, naturalmente, al 2.2)
Me la sta raccontando giusta???
grazie

Mi pare di si, se non erro l'avevo letto da qualche parte che c'era un lotto di 2.0 col muso nuovo che è andato solo in alcune concessionarie, una specie di versione nemmeno pubblicizzata sul sito. Forse dovevano finire i motori..

[francolm]

Il 2.0 e' in produzione e commercializzato in Europa.

[maurom]

OOOOOOO yesssssssss
Ora mi sento molto più tranquillo.
A breve, qualche foto!

[giuseppero]

anche a me è stato proposto il modello nuovo instyle 7 posti con motore 2.0 al costo di 30 mila 500 euro!
domanda: è un affare? o il motore è lento e rumoroso? Scusate, sono nuovo del forum

[giuseppero]

scusa maurom, se non sono indiscreto, quanto te lo mettono l'instyle 2.0 col restyling?

[Robi]

Il motore 2.0 va benissimo ed è collaudatissimo. La sua caratteristica migliore è il basso consumo. Ha però poco "tiro" ai bassissimi regimi.
Per il resto è adeguato all'Outlander, vai tranquillo.

[white_bear]

Anch'io ho comprato il MY2010 con motore 2.0... La versione è ufficiale ed è stata importata da Mitsubishi Italia in ben 75 (!!!!!) esemplari nella prima tornata di veicoli... semplicemente per motivi commerciali, vista l'intelligenza media dell'homo italicus che se non ha il motore iper-potente (per usarlo in coda in città e sfrecciare in autostrada oltre i limiti!) non è abbastanza figo Le concorrenti montano e vendono tutte motore 2.2, quindi anche Mitsu Italia si è adeguata (ahimè!)
Il prezzo di listino (da listini ufficiali in mano alle concessionarie... che in molti casi non sanno neanche dell'esistenza della versione ) è di 31.600,00€ per la versione 5 posti (non mi risulta la versione 7 posti... ma poi cosa ve ne fate di 7 posti? Avete mai provato a sedervici? Oppure avete tutti le filippine da portare in vacanza?)

[Robi]

hai da dire qualcosa contro i due posti extra, piccoli ma sempre con te per risolvere le emergenze?!?!

[Il Vice. . .]

inoltre sei sicuro che con il 2.0 puoi
andare in montagna

[maurom]

Anch'io ho comprato il MY2010 con motore 2.0... La versione è ufficiale ed è stata importata da Mitsubishi Italia in ben 75 (!!!!!) esemplari nella prima tornata di veicoli... semplicemente per motivi commerciali, vista l'intelligenza media dell'homo italicus che se non ha il motore iper-potente (per usarlo in coda in città e sfrecciare in autostrada oltre i limiti!) non è abbastanza figo Le concorrenti montano e vendono tutte motore 2.2, quindi anche Mitsu Italia si è adeguata (ahimè!)
Il prezzo di listino (da listini ufficiali in mano alle concessionarie... che in molti casi non sanno neanche dell'esistenza della versione ) è di 31.600,00€ per la versione 5 posti (non mi risulta la versione 7 posti... ma poi cosa ve ne fate di 7 posti? Avete mai provato a sedervici? Oppure avete tutti le filippine da portare in vacanza?)

Confermo il prezzo di listino.
A me, inoltre, hanno fatto un'ottima valutazione dell'usato (più di 4r) e 3000 € di sconto.

[alex]

... semplicemente per motivi commerciali, vista l'intelligenza media dell'homo italicus che se non ha il motore iper-potente (per usarlo in coda in città e sfrecciare in autostrada oltre i limiti!) non è abbastanza figo Le concorrenti montano e vendono tutte motore 2.2, quindi anche Mitsu Italia si è adeguata (ahimè!)

...ahimè...io che sn scarsamente intelligente ho preso il 2.2 proprio perchè mi piace avere multe in continuazione e stare in coda per ore a Viale Italia ad Avellino... però mi sento molto FIGO

[white_bear]

inoltre sei sicuro che con il 2.0 puoi
andare in montagna

in montagna vivo e lavoro... su e giù per le piste da sci (in estate!) ti assicuro che funziona benissimo e ha un'ottimo spunto, oltre che miglior freno-motore rispetto al 2.2

[white_bear]

...ahimè...io che sn scarsamente intelligente ho preso il 2.2 proprio perchè mi piace avere multe in continuazione e stare in coda per ore a Viale Italia ad Avellino... però mi sento molto FIGO

...non volevo offendere nessuno... penso che la scelta del veicolo sia ottima... converrai con me che nella stragrande maggioranza dei casi NOI italiani molte volte non facciamo scelte di necessità, ma più di forma... basta vedere la quantità di OUT che circolano all'estero rispetto al nostro territorio.

[alex]

Il fatto ke l'OUT sia molto venduta all'estero nn centra nulla col motore , a mio parere , ma solo ed esclusivamente ad una deficitaria campagna pubblicitaria qui da noi in Italia ( tanto è vero ke ad esempio in Polonia esistono tantissime versioni dell'OUT , 2wd , 4wd , 2,0 , 2,2 , Mivec etc ed è vendutissima sottolineando il fatto che la motorizzazione non c'entra nulla ) ...per il resto , a mio modesto parere , e lo dico in punta di piedi perchè so di essere in minoranza e di non godere del parere favorevole di tutti , secondo me il 2,2 è il motore ideale x l'OUT , per una serie di ragioni che non ripeto ... e del resto , in quanto ad affidabilità , alla fine ha dato solo il problema del gasolio ghiacciato ke poi si deve vedere se è in realtà dipendente dal motore stesso ...

[bikerforever]

Tranquillo io ho preso a Maggio 2010 un fantastico NEW OUTLANDER MY10 blue 4WD 2.0 DI-D Instyle DPF 7 p.ti
140 CV al concessionario ufficiale Mitsubishi e va benissimo!
Al conc. mi hanno detto che il modello era in esaurimento e poco dopo avrebbero venduto solo quello con il 2.2, infatti ora non ce ne sono quasi più in vendita e sono rarissimi!
Questo argomento è già stato affrontato a suo tempo in altre sezioni del forum e se vai sui siti Mitsu di altri paesi (Olanda, Polonia, Germania, ecc.) troverai sempre ancora il modello con il motore 2.0.
I fortunati siamo noi che siamo risuciti a prenderlo in tempo.
Il motore 2.0 consuma meno, non soffre il freddo come il 2.2, non presenta alcuno strappo strano e va forte quasi uguale (a meno che non vuoi andare a Monza a fare le corse).
Comunque questa non è la sezione Accessori? Mi sembra che siamo un pò fuori tema!

[francolm]

Il fatto ke l'OUT sia molto venduta all'estero nn centra nulla col motore , a mio parere , ma solo ed esclusivamente ad una deficitaria campagna pubblicitaria qui da noi in Italia ( tanto è vero ke ad esempio in Polonia esistono tantissime versioni dell'OUT , 2wd , 4wd , 2,0 , 2,2 , Mivec etc ed è vendutissima sottolineando il fatto che la motorizzazione non c'entra nulla ) ...per il resto , a mio modesto parere , e lo dico in punta di piedi perchè so di essere in minoranza e di non godere del parere favorevole di tutti , secondo me il 2,2 è il motore ideale x l'OUT , per una serie di ragioni che non ripeto ... e del resto , in quanto ad affidabilità , alla fine ha dato solo il problema del gasolio ghiacciato ke poi si deve vedere se è in realtà dipendente dal motore stesso ...

[dome62]

Il fatto ke l'OUT sia molto venduta all'estero nn centra nulla col motore , a mio parere , ma solo ed esclusivamente ad una deficitaria campagna pubblicitaria qui da noi in Italia ( tanto è vero ke ad esempio in Polonia esistono tantissime versioni dell'OUT , 2wd , 4wd , 2,0 , 2,2 , Mivec etc ed è vendutissima sottolineando il fatto che la motorizzazione non c'entra nulla ) ...per il resto , a mio modesto parere , e lo dico in punta di piedi perchè so di essere in minoranza e di non godere del parere favorevole di tutti , secondo me il 2,2 è il motore ideale x l'OUT , per una serie di ragioni che non ripeto ... e del resto , in quanto ad affidabilità , alla fine ha dato solo il problema del gasolio ghiacciato ke poi si deve vedere se è in realtà dipendente dal motore stesso ...

[alex]

Mi ha detto il mio amico meccanico Mitsu ke sarà commercializzata la versione dell'OUT con la motorizzazione MIVEC 1.8 D.DI ke attualmente è sull'ASX..

[Il Vice. . .]

non è che il tuo meccanico è questo . . .
perchè se è lui . . .
CAMBIALO PER LUI SONO TUTTE OUTLANDER
dalla opel corsa alla ASX

[alex]

Per una grande macchina ci vuole un Grande meccanico
No no il mio è un grande davvero

[Arcaman]

Purtroppo "era" proprio il mio conc

[passero01]

salve, sono un futuro possessore di un outlander del 2007 che mi arrivera la prossima settimana, volevo sapere come vanno di motore( io ho preso il 2.0 140 cavalli) e quanti km possono fare al massimo?

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