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Cambio automatico CVT 6 marce

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Messaggio  Robi il Mer Set 28, 2016 3:47 pm

Telegrafico:
- è normale per i cambi automatici avere una risposta "ad elastico". Se puoi prova anche altre auto.
- non ho detto di prendere il diesel, benzina va benissimo; comunque non ho tutte queste notizie negative sui Fap moderni

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Messaggio  Guido il Mer Set 28, 2016 7:38 pm

Telegrafico equivale a ..una parola e' poca e due sono troppe!? Very Happy
Le notizie sono tante e non sempre chiare. Certo, un commento da te su questo filtro e sulle accortezze per la manutenzione anche per un uso cittadino non mi spiacerebbe affatto.
In tutti i modi, thanks


Guido

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Messaggio  Robi il Mer Set 28, 2016 9:15 pm

Sono stati venduti relativamente pochi Outlander col 2.2 Mivec Diesel (qualcuno della 2^ serie, la maggior parte della 3^ serie), ma ad oggi io non ho sentito nessun commento relativo a problema al filtro anti particolato su questo motore.

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Messaggio  Guido il Ven Set 30, 2016 6:55 pm

Ok.

Il benzina 2.0 col CVT non mi convince Robi.
Funziona egregiamente il cambio sì, ma per me rimane una macchina lenta, pesante e non credo di riuscire ad abituarmi. La macchina è pesante e manca di brio purtroppo con questo motore (e in più col cvt) . In montagna la vedo dura. Peccato per le leve al volante che funzionano bene. Certo, mi  è servita più di una sola guida.

Ora, ti vorrei chiedere una cosa e mi piacerebbe un tuo parere.

Premesso che la differenza tra il diesel 2.2 150 CV due ruote motrici (non quattro) con cambio manuale e il benzina 2.0 150 CV con cvt e davvero poca con lo sconto che mi farebbero.
Premesso che in un anno non faccio più di 12.000-13.000 Km, comunque ad oggi sempre sotto i 15.000 km.
Premesso che la maggioranza dei chilometri li faccio in strade urbane 85% (non proprio nel centro di una città come potrebbe essere Roma o Milano ma in zone urbane) e due viaggi lunghi all'anno con famiglia.
Premesso che mi piacerebbe una macchina con un poco di sale in più e mi pare che il diesel abbia più brio senza dubbio per una macchina pesante (ho provato la quattro ruote motrici 2.2D 150 CV con cambio automatico e mi è piaciuta proprio la guida - con le due ruote sicuro che viaggia bene con meno consumo e spinge pure anche se pesa 80 kg più del modello benzina)
Premesso che l'Outlander mi piace a pelle più di ogni altra.

Tu, me la consiglieresti senza ulteriore indugiare? O qualcosa mi sfugge?
Grazie ancora  sm_birr

Guido

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Messaggio  Robi il Ven Set 30, 2016 9:03 pm

Guido,
l'acquisto di un'auto non è un'operazione chirigica.
Una volta che hai ben razionalizzato le esigenze,
lascia fare alla pancia. Ti piace? comprala!
Rileggiti il tuo post, ti sei già risposto.
Buon acquisto!!!
Robi

p.s.:
Guido ha scritto:
Il benzina 2.0 col CVT non mi convince...
...mi piacerebbe una macchina con un poco di sale in più e mi pare che il diesel abbia più brio ...
Premesso che l'Outlander mi piace a pelle più di ogni altra...

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Messaggio  Guido il Lun Nov 07, 2016 2:04 pm

Ciao Roby, ciao a tutti!
Ho provato il modello Diesel e va una bomba. Niente da dire. Benssimo in città e in autostrada, sportivo, silenzioso, va davvero bene.
Il concessionario aveva anche disponibile l'ultimo Outlander, il 2017 benzina con CVT che ho scoperto per caso. Non sapevo che stesse uscendo un' altro modello benzina. E' quasi identico nell'estetica al 2016, alcune modifiche all'interno, miglioramento del CVT, nuovo sistema mitsubishi connect SDA.
Alla fine, ho avuto uno sconto ulteriore per motivi di lavoro, la macchina va bene, piu' adatta alle mie esigenze e della mia famiglia, ho rasserenato tutti i dubbi, ho lasciato la caparra e lo aspetto per fine Dicembre.
Appena avrò modo di capire tutti i dettagli, ti saprò' dire di più'. Certo e' che ho fatto tesoro di tutti i tuoi consigli preziosi. Grazie. cheers







Guido

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Messaggio  sderig il Mer Gen 11, 2017 2:34 pm

ciao

qualcuno sa darmi indicazioni sulla manutenzione del cambio automatico (Mivec 2.4 del 2008).
il manuale non ne fa cenno.

grazie in anticipo

sderig

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Messaggio  Il Vice. . . il Lun Gen 16, 2017 11:08 am

secondo loro va sostituito l'olio dopo 90.000 km
D.
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