Sospensioni più alte?
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Sospensioni più alte?
Come avevo preannunciato comincio a tormentarvi con le mie domande.......
Il mio primo quesito è il seguente.
Fermo restando che il C Crosser (così come i cuginetti Outlander e 4007) sono dei SUV e non dei veri e propri fuoristrada (e che tali vogliamo che restino....) è consigliabile per avere un pochino più di luce a terra cambiare amortizzatori e molle con altre più alte (max 30mm) o è consigliabile limitarsi a mettere degli spessori (come fatto da alcuni di voi, se non sbaglio). E in quest'ultimo caso di quanto si alza da terra e che problemi si avrebbero dal punto di vista cinematico e nell'escursione degli ammortizzatori, ma anche su asfalto (che vuol dire: è bene poi adottare anche dei distanziali per compensare il baricentro più alto)?
Grazie per i vostri consigli.
Il mio primo quesito è il seguente.
Fermo restando che il C Crosser (così come i cuginetti Outlander e 4007) sono dei SUV e non dei veri e propri fuoristrada (e che tali vogliamo che restino....) è consigliabile per avere un pochino più di luce a terra cambiare amortizzatori e molle con altre più alte (max 30mm) o è consigliabile limitarsi a mettere degli spessori (come fatto da alcuni di voi, se non sbaglio). E in quest'ultimo caso di quanto si alza da terra e che problemi si avrebbero dal punto di vista cinematico e nell'escursione degli ammortizzatori, ma anche su asfalto (che vuol dire: è bene poi adottare anche dei distanziali per compensare il baricentro più alto)?
Grazie per i vostri consigli.
dadbear- Cugino francese
- Numero di messaggi : 164
Localizzazione : palermo
Data d'iscrizione : 16.08.13
Re: Sospensioni più alte?
Grazie delle indicazioni.
Come detto, chiedo scusa se chiedo informazioni su argomenti già trattati, ma anche se sfoglio il Forum da giorni , qualche topic mi è scappato....
Come detto, chiedo scusa se chiedo informazioni su argomenti già trattati, ma anche se sfoglio il Forum da giorni , qualche topic mi è scappato....
dadbear- Cugino francese
- Numero di messaggi : 164
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