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Messaggio  orata859 il Lun Feb 03, 2014 11:18 am

Ciao a tutti come ho scritto nelle presentazioni sono possessore di oulander da maggio 2007, purtroppo ho rotto il cambio e in mitsubishi mi hanno chiesto ben 7000 eurini+iva , sono alla disperata ricerca di un cambio usato...avete da darmi qualche dritta

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Messaggio  Robi il Lun Feb 03, 2014 11:59 am

Outlander con che motore? Se è il 2.0 DID, il più diffuso, hai qualche probabilità di trovare un cambio usato.
Il consiglio generale è quello di attaccarti al telefono e con l'aiuto di internet sentire autodemolitori di tutta Italia.
Solitamente sono gentili e disponibili (vendere ricambi usati è il loro mestiere) e sono ben attrezzati per le spedizioni.
Ad es. mesi fa ho trovato alcuni ricambi da un autodemolitore in Sicilia.

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Messaggio  orata859 il Mar Feb 04, 2014 7:40 am

Si il motore è il 2000 diesel, quello che vorrei scoprire è se c'e qualche altra auto che monta lo stesso cambio in modo da aver piu probabilità di trovarlo...,ieri ho telefonato al concessionario qui di Genova per farmi dare il codice del cambio , ma per politica aziendale non possono fornirlo Mad 

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Messaggio  mirko7532 il Mar Feb 04, 2014 4:16 pm

http://annunci.ebay.it/annunci/ricambi-e-accessori/roma-annunci-roma/motore-nuovo-mitsubishi-grandis-outlander-lancer/42624679


qui vendono tutto il motore a 2000 euro...
chi ti chiede 7000 euro secondo me è un pò troppo esagerto.. :crying: 
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Messaggio  Robi il Mar Feb 04, 2014 5:01 pm

Penso che in 7000 euro ci sia anche lo smontaggio del vecchio e rimontaggio del nuovo.
Comunque il prezzo è moooolto interessante. Per essere nuovo è anche troppo basso (solo la turbina Garrett come ricambio costa oltre 1500 euro).


Ultima modifica di Robi il Mar Feb 04, 2014 5:21 pm, modificato 1 volta

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Messaggio  Robi il Mar Feb 04, 2014 5:19 pm

Dopo una breve ricerca su internet ho anche trovato questo sito (ma non conosco il venditore!).
Risulta disponibile un motore "semicompleto" per Outlander
http://www.motoreusato.eu/index.html

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Messaggio  orata859 il Mer Feb 05, 2014 7:33 am

Grazie grazie! ora chiamo, incrociamo le dita!

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Messaggio  orata859 il Gio Feb 06, 2014 12:22 pm

La telenovela continua...ieri un meccanico amico di un amico è venuto nel mio box e ha attacato l'outlader al computer , risultato il cambio non ha nessun problema, il problema è la centralina che gestisce il cambio! Io sono veramente ignorante in materia, secondo voi è possibile , questo tipo di diagnosi?

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Messaggio  Robi il Gio Feb 06, 2014 2:45 pm

E' possibile: la diagnosi viene fatta sui sensori dell'auto e sui dati memorizzati nella memoria della centralina.
Rimane sempre il fatto che i codici d'errore indicano POSSIBILI anomalie rilevate solo in modo strumentale.
E' poi indispensabile l'ispezione manuale (meccanica, idraulica, elettronica) per determinare il guasto reale.

Ricordiamoci che talvolta non si guasta l'automobile ma uno dei sensori!  meaculpa

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Messaggio  mirko7532 il Gio Feb 06, 2014 4:52 pm

volevo chiederti una cosa,ma manualmente senza accendere l'auto riesci a mettere le marcie?
Cosa ti ha portato o chi ti ha diagnosticato la rottura del cambio?
Solo per capire che anomalia hai riscontrato te e in che modo è successo il guasto?
Grazie un saluto mirko.
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Messaggio  orata859 il Ven Feb 07, 2014 11:46 am

E' andata così : entro in autostrada 1° 2° 3° bene metto 4° rumoraccio nessuna trazione, mette 5° quinta stessa cosa, mi fermo riparto tutto come prima , invece di fermarmi metto 6° e torno a casa(100 km).
Il giorno dopo porto l'auto dal mio meccanico , che gli da un' occhiata e mi dice che il cambio è andato.
Incomincio le ricerche di un cambio usato senza fortuna...sotto casa ho un amico che a tempo perso fa qualche lavoretto e incuriosito della cosa si consulta con un altro meccanico che collegando il computer all'outlander ha dato quel responso, a questo punto la porto in mitsubishi e vediamo che mi dicono...

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Messaggio  Naltuo il Mar Mar 04, 2014 10:04 pm

Mi era capitata una cosa simile...
https://outlander-forum.forumattivo.com/t1684p15-achtung-problema-al-cambio?highlight=tiranti+cambio
dopo una cambiata non entrava più nessuna marcia se non la 5,fortunatamente l' :Out:era ancora in garanzia e la sostituzione del gruppo era coperta,e quindi non so darti un'indicazione di prezzo.
Spero che sia un problema si questo tipo e non di rottura come presupposto.
In bocca al lupo.
sm_bye
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