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DAL SALONE DI GINEVRA IL MITSUBISHI XR-PHEV II

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Messaggio  klemklem Ven Mar 20, 2015 6:07 pm

Se a qualcuno fa piacere ........ho inserito le foto del nuovo MITSUBISHI XR-PHEV II presentato al Salone di Ginevra.

MITSUBISHI XR-PHEV II Si chiama XR-PHEV II, è un crossover ibrido plug-in ed è l'unica anteprima mondiale della Mitsubishi al Salone di Ginevra. Unica ma preziosa, perché svela quelle che saranno le linee conduttrici, estetiche e tecnologiche, dei futuri modelli della casa giapponese. Scopriamo allora questo originale crossover

https://i.servimg.com/u/f19/17/92/61/56/mitsub11.jpg


Il PHEV-II è lungo 4,49 m e ha linee 'taglienti' ed aggressive che dovebbero essere replicate sull'erede della ASX.

https://i.servimg.com/u/f19/17/92/61/56/mitsub12.jpg


Il frontale richiama quello 'storico' del Pajero con il muso a forma di 'scudo', trasformando però la protezione tradizionale del Pajero, con il nuovo paraurti e la parte sottostante che si spingono rispettivamente verso l'interno e verso l'alto

https://i.servimg.com/u/f19/17/92/61/56/mitsub13.jpg


La linea della carrozzeria dà un senso di potenza evidente nei parafanghi sporgenti sia sull'anteriore che sul posteriore

https://i.servimg.com/u/f19/17/92/61/56/mitsub14.jpg


Le linee 'sporgenti' del frontale vengono riprese nel posteriore, dove le luci sono in posizione rialzata per migliorare la visibilità con un'originale soluzione

https://i.servimg.com/u/f19/17/92/61/56/mitsub15.jpg


La 'potenza' degli esterni viene richiamata anche all'interno dell'abitacolo

https://i.servimg.com/u/f19/17/92/61/56/mitsub16.jpg


Il tratto più caratteristico è la cornice in alluminio che si dirama lateralmente dalla console centrale che supporta il quadro strumenti orizzontale in versione minimalista

https://i.servimg.com/u/f19/17/92/61/56/mitsub17.jpg

Vivaci ed 'energici' anche i colori delle coperture dei sedili

https://i.servimg.com/u/f19/17/92/61/56/mitsub18.jpg

Un particolare della parte superiore dell'abitacolo

https://i.servimg.com/u/f19/17/92/61/56/mitsub19.jpg

I comandi sono concentrati sul volante e sulla consolle centrale posta vicino al cambio

https://i.servimg.com/u/f19/17/92/61/56/mitsub20.jpg

I cerchi in lega dell'XR-PHEV II

https://i.servimg.com/u/f19/17/92/61/56/mitsub21.jpg


A livello motoristico, l'XR-PHEV II è il secondo veicolo Mitsubishi dopo l'Outlander a sfruttare l'ibrido plug-in con sistema PHEV per un propulsore MIVEC con motore elettrico/generatore e una nova unità di almentazione, tutti installati anteriormente

https://i.servimg.com/u/f19/17/92/61/56/mitsub22.jpg

La nuova unità di alimentazione è formata da un inverter compatto ad alta efficienza e da un sistema a tensione variabile per ottenere livelli elevati di coppia e potenza. Le emissioni di CO2 in marcia sono state ridotte a 40 g/km.

https://i.servimg.com/u/f19/17/92/61/56/mitsub23.jpg

Il PHEV funziona principalmente in modalità 100% elettrica; il motore endotermico funge da generatore o fornisce più spinta in caso di necessità. A seconda delle condizioni di guida e della carica residua della batteria, il sistema imposta l'opzione più idonea tra 100% elettrica, Series Hybrid o Parallel Hybrid. Con la modalità Battery Save o Battery Charge, il conducente può invece inserire autonomamente la modalità elettrica quando serve .

fonte: http://www.motorlife.it
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Messaggio  Robi Ven Mar 20, 2015 9:02 pm

Bel reportage, sembra un articolo di Quattroruote Cool
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Messaggio  Kendo Lun Mar 23, 2015 10:44 am

Sembra molto piu piccola della nostra o forse e' un affetto delle diverse proprzioni eusa_think
comunque bellissima
sm_ok
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Messaggio  FABIO ZOSI Mar Mar 24, 2015 11:47 am

klemklem ha scritto:Il PHEV-II è lungo 4,49 m e ha linee 'taglienti' ed aggressive

METRI: 4,64 - 4,49= 0,15 quindi quindici centimetri in meno del OUT MY 2007.
Rimane comunque un po' più lunga della ASX che è 4,295!
Personalmente l'esterno non mi piace, l'interno mi piace, magari poi è questione di farci l'occhio.
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