Fa per me?

[Aine]

Fine della mia storia con una jeep compass. 170mila km piuttosto sereni, coi suoi pregi e difetti, ma anche coi miei.
Ho bisogno di:
Gran bagagliaio
4x4
Almeno un 2.0
Uso misto, dal figlio da scarrozzare, ai cani da portare a giro, anche in gare lontane. Può capitare una balla di fieno, un agnello o roba da azienda agricola di tanto in tanto. Sì, al pick up ci ho pensato eccome. Ma poi in autostrada? E in città, a Roma, parcheggio... Boh.
Insomma cerco una macchina con pochi km Max 25mila lemuri.
Ecco comincio a studiarmi outlander, mi piace, ne leggo un gran bene. Ne trovo una. Meno di 40mila km, 22mila euro, gennaio 2014. Full optional cambio automatico.

Ora voglio sapere da voi che l'avete se faccio una cosa buona a prenderla...
Nei limiti delle vostre esperienze chiaramente, voi la consigliate.

Grazie mille

[Robi]

Come detto in altri thread del forum:
il 2.2 Mivec versione A/T (cambio automatico): ottima auto da famiglia, spaziosa, silenziosa, pratica. Interni riconfigurabili in un attimo da 7 a 2 posti con gran bagagliaio (versione Instyle).
Per te avrei visto bene il modello precedente, l'Out seconda serie: portellone con ribalta, un po' più station wagon, un po' più "aggressiva" nell'offroad.

Ma un L200? gran bella macchina, robusta, adatta all'autostrada ma anche ottima fuoristrada

[Aine]

Grazie Robi!
Sarebbe stata ottima probabilmente, ma voglio pochi km sopra...
A me piace abbestia Pathfinder in realtà.
Però a quel punto anche Land Rover Discovery. Ma è un'altra fascia di prezzo
L200? Beve come un lavandino. Però io avevo valutato il Nissan navara :-)))
Avendola come unico come mezzo in casa forse c'è bisogno di una cosa più duttile (outlander, appunto? :-)

Quanto si spende di tagliandi in genere?

[Robi]

Tagliando Mitsu tipico 3-400 euro. Col fai da te risparmi un bel po'.

[mirko7532]

io ti rispondo perchè l'ho presa per i soliti motivi che elenchi....se posso consigliarti ti direi di prendere quella che ti dice Roby ovvero come la mia un instyle 2.0 .La prendi usata e risparmi pure oltre il 50% del budget che hai....non è certo l'ultimo modello alla moda ma secondo me è attuale anche adesso...
L'ultimo modello che è uscito o sta per uscire non so di preciso...ho visto delle foto...sono ritornati o avvicinati alla seconda serie come la mia...forse perchè stilisticamente era la più bella...secondo me...
Un saluto mirko

[Aine]

Eh sì, l'ho visto bene quel modello.
Avrebbe il suo perché per quello che ne devo fare io. Avete ragione!
Di prendere il nuovo che deve uscire non se ne parla perché sarei fuori budget.
Quello vecchio avrebbe troppi km e io per un po' voglio stare tranquilla, è da marzo che la Compass mi lascia per strada ogni santo mese. Lasciamo perdere quanto ho speso. Ma sicuramente più di quel che vale attualmente.
(Per dire, a me piacciono molto anche il Patrol vecchio, il teracam... Ma ora voglio viaggiare relativamente senza pensieri per un po')

Proverò quella che ho visto per farmi un'idea del comfort di guida. Certo non potrò testare il 4x4 su pendenze esagerate con fondo difficoltoso.
E certo continuerò a girarmi ogni volta che vedo un pick up che mi piace.
Ma passando dalla mia attività di canara/titolare di azienda agricola a quella di mamma o signora che scende vestita a modino in città per una qualunque commissione mi rendo conto che il pick-up non è proprio praticissimo...
Se sarò dei vostri vi chiederò ancora consigli sulla manutenzione e quant'altro.

[mirko7532]

ti volevo anche dire che si trovano anche con non molti km io per esempio l'ho presa a 70k nel 2013....ed è del 2007 la mia.
Il discorso vale anche per le concorrenti dell'out credo.si trovano sia con pochi e con tanti km..... c'è gente quà che ha superato già da tempo i 200k...in scioltezza anche..
Provala e vedrai che ti piacerà.Non voglio convincerti ma ti voglio dire che un pò ero scettico anche io ma poi ora che ce l'ho e sono contento davvero..
saluti mirko.

[Jigsaw]

Beh, io ho avuto la super fortuna di trovarne una l'anno scorso del 2007 con 39.000 km, tanta ansia per paura dello schilometraggio, e invece dopo una miriade di test effettuati sono sicuro al 100% che i km sono reali, ci vuole un po di fortuna, è vero... Ma qualcheduna ne trovi in giro con pochi km... Se vuoi un consiglio prendi o il 2.0 wv o il 2.4 mi-vec perchè leggendo nel forum ho notato che il 2.2 non è affidabile quanto le altre due motorizzazioni (ovviamente si parla del modello "vecchio")
Buona ricerca

[Aine]

Se avessi più tempo e potessi prendermela con comodo probabilmente seguirei il vostro consiglio.
Ma la Compass mi lascia per strada OGNI mese. E io stando da sola a Roma devo prendere un'auto in affitto tutte le volte che la mia non marcia.
Jeep ha lo svantaggio che i pezzi di ricambio ci mettono un bel po' ad arrivare. L'ultima volta per due valvole di raffreddamento ho dovuto aspettare due settimane e ho pagato più per la panda in affitto che per le turbine ed il lavoro. Il tutto con una gara continentale dei miei cani nel mezzo. Il delirio. Non posso andare avanti così.
La cosa buona di questa out che provo oggi è anche che è a Roma è che si riprende indietro la Compass. Cosa che con un privato non potrei fare.
Per carità, trovando l'auto che vorrei io con un kilometraggio adeguato mi andrebbe bene pure il privato. Ma ad oggi tra tutti i siti che tengo d'occhio non ho trovato la seconda serie...

Insomma voi questa me la sconsigliate proprio?
Ogni volta che vedo qualcosa di molto più Off road parto in quarta tutta entusiasta, poi mi immagino l'autostrada ogni 15 gg, o i viaggi per arrivare in Galles o in Olanda... Mi immagino il Raccordo Anulare due volte a settimana ogni volta mezzo giro... E mi dico "ma dove vado??"
Mi ci vorrebbero due auto. (Due assicurazioni, due bolli, due tagliandi...) ora non posso

Leggevo un topic qui tra gli off road di uno che continuava a sostenere che non gli poteva capitare suv peggiore, fa rumore, le plastiche son dure, non è idonea all'off road (anche io avrei risposto allora prenditi una land rover, per altro ho trovato un sacco di freelander con kilometri dignitosi ma poi ho letto di tantissimi che hanno avuto i più disparati problemi mentre fortunatamente l'auto era in garanzia, finita la garanzia l'avrebbero venduta. E magari la compro io? No grazie).
La sua mi pare fosse il modello antecedente...
Io non voglio un'auto con cui andare a fare off road tutto il tempo. Voglio un 4x4 dove ci carico tanto, che mi consenta di non rimanere impantanata in strade bianche con delle pendenze piuttosto decise, percorsi dissestati vicino a boschi o campi. Andarci in autostrada, in città...
Mio padre ha un defender da veterinario di campagna, stupendo. Se me lo regalasse forse lo userei. Ma ogni volta che fa Roma Bolzano lo vedo molto provato :-))) lo dice anche lui che è una rottura di balle pazzesca.

Non so proprio che fare.

[Robi]

Solo tu sai quale uso ne farai veramente.
In due parole: L'Outlander è un auto generalemente molto affidabile. E' spaziosa. E' ottima su strada, se la cava bene su sterrati, neve (con le gomme adatte), ecc.
Dove andavi con la Compass ci vai anche con l'Outlander.

Se ti orienti sulla seconda serie (2007-2012) evita il motore 2.2 DID (diesel del gruppo PSA) in quanto non sempre affidabilissimo.
Se, come leggo, è un 2014 - cioè terza serie - è tutta Mitsubishi: l'affidabilità è stata sicuramente al centro delle attenzioni di progetto.

[Aine]

Grazie Robi, siete stati molto precisi e gentili e questo tuo ultimo messaggio mi ha incoraggiato e chiarito le idee definitivamente.
Se passa il finanziamento è mia.

Ha 36mila km. I precedenti due tagliandi sono stati fatti alla Mitsubishi.
Quando deve fare il prossimo? (Diesel)

[Aine]

Comunque è di Gennaio 2014, credo che il motore sia quello Peugeot. Mi farò il segno della croce a questo punto.

[Robi]

No, sull' Out 2014 il motore è il 2.2 Mivec (diesel), è tutto Mitsubishi!
I tagliandi indicati nel manuale utente sono ogni 15.000 Km, ma li puoi fare tranquillamente ai 20.000.

[johnnyb]

...alla fine l'hai presa?

comunque ti dico la mia....

Io ho una 2° serie 2.0 D.... eccelle nella capacità di carico, è ottima nel comportamento in montagna sulla neve, se la cava benone in autostrada, anche se non è silenziosissima, strade bianche e sterrati senza problemi, consumo dignitosi, prestazioni più che sufficienti. Abitacolo, finiture, comfort accettabili, se non stai proprio a guardar tutto.

[Contenuto sponsorizzato]