Re: rumore trasmissione (risolto a pag. 6)

[ROOSTERS99]

Tao, sono felice che tu abbia risolto.... ma non avevo dubbi poichè a Busto sono davvero seri !

[Davide(acq)]

Gippo.....per risponderti riguardo la mia vicenda è stata risolta prima che si parlasse di questa modifica sostituendo le boccole......a me hanno sostituito il volano.....a qualcun'altro l'intero albero di trasmissione......
secondo mè rimane ancora un po' un enigma ......però posso confermarti che oramai ho percorso 9.000 km da questo intervento e fino ad ora....sgrat ...sgrat nessun ticchettio .....ed ho utilizzato al 99% la modalita' 4wd

....eh si' ....dopo circa 18.000km percorsi ...il tichettio è ritornato
un 'accenno lo ha fatto a Livigno salendo sui tornanti per il lago di Cancano...e la conferma Domenica sul percorso per l'Eoliche ...ora parto alla carica per farmi sostituire le boccole ...finke' c'è garanzia c'è speranza

[Boselli paolo]

Beh, dì pure alla tua concessionaria che non è proprio così,

la soluzione provvisoria è di far montare delle boccole modificate (coniche) su specifiche di Mitsubishi Italia.

A me hanno risolto loro in 5 minuti

Boccole modificate? Boccole coniche? Ma perchè la forma conica ridurrebbe attrito e conseguente usura delle stesse; non è un problema legato al materiale e alla corretta lubrificazione, che in caso contrario porta ad un'ovalizzazione della boccola con conseguente rumore e ticchettìo?
un saluto poetico
Il Poeta
" Posso resistere a tutto, tranne che alle tentazioni..."
OSCAR WILDE

[Davide(acq)]

.....oggi giro in officina ...il mecca ha provato la macchina e chiaramente non fa il ticchettio......dice che è normale quando c'è il dottore.....
....comunque ha ben presente il problema ....per prassi l'ha messa sul ponte ...regolatina ,ha messo un prodotto(??????????).... poi mi congeda dicendomi...se lo rifa' allora siamo autorizzati a ordinare le boccole e lo staffaggio ed effettuiamo l'operazione in garanzia, mi saluta e saluto.....
..nell'occasione ho visionato da vicino la nuova OUT....ma questa è un 'altra storia da scrivere in altro post

[Roby65]

Anche la mia si è messa a fare il famoso ticchettio alla trasmissione, ovviamente facendola provare in officina il problema non è comparso...e mi hanno detto di ritornare nel caso si ripresentasse. Dovendola portare a breve per un'altro problema, vorrei tornare alla carica per farmi sostituire anche le boccole.
Che voi sappiate, esiste una comunicazione ufficiale Mitsubishi dove si comunica la soluzione del problema? Se ci fosse non sarebbe male pubblicarla in modo da poterla far vedere alle varie officine nel caso si chiedesse la sostituzione delle boccole e loro facessero delle storie. Grazie, ciao

[piratez]

mi hanno sostituito oggi i "famigerati" gommini....ho portato con me gli spaccati presenti in questo topic, il capo officina ha ordinato il kit e appena arrivati li hanno cambiati "al volo" senza lasciare la macchina
risultato...addio ticchettio........

[Davide(acq)]

....anche la tua tichettava e ce l'hai tenuto nascosto ...l'importante è aver risolto e si nota sempre di piu' quante realta differenti esistono tra i centri di assistenza, proprio ieri chattando con Fabry(martinascricci) mi diceva che si è presentato anche lui per lo stesso problema presso un' officina della sua zona ed hanno fatto orecchie da mercante

[piratez]

volevo il segreto del ticchettio tutto x me
ha iniziato a farlo poco prima di pasqua....l'ho portata per il richiamo degli stop e per il tubo supeiore dell'intercooler che si sfilava....già che era "sotto i ferri"....
Officina efficente, lavoro eseguito in circa 30" mentre aspettavo li....

[romeo]

Credevo di aver risolto sostituendo l'albero di trasmissione e inserendo il deviatore di flusso come nei miei post gia' citato. A novembre passando in fuoristrada ho strappato il deviatore di flusso e mi son concesso di fare l'inverno senza per montarne uno nuovo con la bella stagione. Sorpresa: ora inizia il ticchettio a macchina calda e leggermente sottosforzo in accelerazione come gia' successo col primo albero di trasmissiione. Vi ringrazio in anticipo se mi indicate queli boccole e gommini con relativi spessori sostituire, cosi vado in concessionaria e provvedo.
( apro parentesi: motore che zoppica a 1300 , 2100 e 2400 giri/min dopo il maledetto aggiornamento della mappatura; vi risulta qualcuno sia affetto da stessi "sintomi" ?).
(aggiungo altra notizia: ho abbassato ulteriorment i db interni apponendo diverso tipo d'insonorizzazione. se a qualcuno minteressa faro relazione dettagliata di costi e e tempi d'intervento.)
buon outlander a tutti.

[romeo]

scusate non avevo letto i post a pag. 8
la rabbia mi ha reso poco attento. Faro' sostituire boccole e gommini, ma inseriro' nuovamente il deviatore: dopo la sostituzione dell'albero di trasmissione ho fatto ben altri48000Km , percio' se il primo ne ha fatti 20000, poi circa 10000 col ticchettio, e solo ora dopo piu' del doppio dei Km (39000 prima della rottura del deviatore e 9000 ad ora) del primo albero, e dopo la distruzione dl deviatore di flusso(per colpa mia ovviamente) si ripresenta il ticchettio, in teoria il deviatore ha svolto funzione necessaria a proteggere.
ri -grazie a voi.

[dibe]

(aggiungo altra notizia: ho abbassato ulteriorment i db interni apponendo diverso tipo d'insonorizzazione. se a qualcuno minteressa faro relazione dettagliata di costi e e tempi d'intervento.)
buon outlander a tutti.

mooolto interessato a questo aspetto, ti invio pm.

grazie

dibe

[francesco de pinto]

ciao giovani!!! in occasione del tagliando dei 30000 (33000),ho sottoposto il problema in concessionaria,secondo il capo officina,il difetto si riscontra maggiormente su out che montano il gancio traino o caricano nel cofano,in quanto l'albero di trasmissione non lavorando in linea usura le famigerate boccole comunque problema risolto(spero),costo tagliando 470,00euro ciao giovani!!!

[besia69]

Negativo, non fa nessuna differenza avere il gancio oppure no. Pensa che a me l'inconveniente si è presentato per la seconda volta " come tanti " proprio in questi giorni e la mia non è equipaggiata con gancio traino ne tanto meno viaggio con carico nel cofano, quindi di pure al conce di non sparare c..........te.

[orsooutmtb]

Quoto Besia!!!! Dove le ha imparate ste caz.....il tuo meccanico!!! Io monto il gancio traino, traino la caravan, ho montato le molle di rinforzo, quando vado a Cremona e devo fare dei lavori uso l'out come furgone ( ho caricato 10 sacchi di cemento 300 kg), e di rumori (sgrat sgrat sgrat) per il momento nulla!!! Sono sempre più convinto che alcuni meccanici Mitsubishi dovrebbero cambiare mestiere!!!! Che so potrebbero fare gli indovini, i maghi che vengono smascherati da striscia la notizia.......

[maffyang]

ho notato da poco il difetto, perche' non uso tanti sterrati e per questo neanche 4wd,
ho letto tutto e ho capito che poi non e' un proplema cosi' grave,
la cosa brutta e' che mi e scaduta la garanzia a ottobre, e visto che il problema e antecedente posso comunque fare qualcosa in garanzia
o devo pagare tutto io...

[Ospite]

Tra quelli di voi che hanno sostituito le boccole, il problema non si è più verificato?

Lo chiedo perchè dopo solo 2 mesi dalla sostituzione mi si è ripresentato il rumore!!!!.

Già è stata un'impresa per far fare l'intervento (conc.Bologna): 2 visite in officina (45 km da casa mia) per far rilevare il problema nonostante le prove dell'esistenza e la conoscenza da parte di Mitsu, 2 mesi per avere le boccole, 1 giornata per il lavoro (???) ...........

Ora dovrò rivolgermi altrove...

Ciao a tutti

[Gianni69]

Il concessionario mi ha detto che è sufficiente ingrassare l'albero di trasmissione.
C'è qualcuno che sa esattamente dov'è il punto da ingrassare?
Ciao

[clairydu31]

bonjour,

le probleme est facile à régler, il suffit de rajouter de la matiere caoutchouc fine à l'intérieur des cones des 2 silents blocs, pour ma part j'ai utiliser 2 morceaux de gants de ménage et le bruit n'est jamais revenu.

ciao.

[Mario]

Ciao, ho deciso di "copiare" l'amico Francese: mi sono infilato sotto l'Out (dopo averlo un po' rialzato col cric), ho smontato il supporto, ho ricoperto le due boccole in metallo con altrettanti pezzi di camera d'aria da bici, ho rimontato il tutto ed il rumore è finalmente sparito. Effettivamente i due gommini sono debolucci: ho notato infatti polvere di gomma e la tendenza degli stessi a sbriciolarsi. Il lavoretto? Mezz'ora in tutto ed un po' di pazienza...
ciao a tutti!!!

[isi]

ma la pagina 8 è sparita?

[Robi]

Probabilmente il motore del forum ha cambiato impaginazione. Ora la soluzione non è più a pag.8 ma è a metà di pag.6.
La soluzione è questa:

Beh, dì pure alla tua concessionaria che non è proprio così,

la soluzione provvisoria è di far montare delle boccole modificate (coniche) su specifiche di Mitsubishi Italia.

A me hanno risolto loro in 5 minuti

Allora Gippo, non si tratta di boccole "rinforzate" ma modificate per non permettere ai giunti elastici del supporto di prendere "gioco" con l'usura.

Che io sappia al momento Mitsu ha distribuito alle concessionarie richiedenti vari "set" di boccole, ma dopo credo che abbia istruito tutte le assistenze su come farsele fare dal tornitore inviandone il progetto.

Rimane quindi capire se l'assistenza ha ottemperato all'approvigionamento di per se o aspetta che la casa fornisca il materiale.

[Cesinho]

Ecco svelato l'arcano....questo forum é sempre un bel serbatoio di informazioni....
Ora quanto costerebbe sistemare sta fesseria? O lascio tutto così...la macchina é 2009

[Robi]

Se il rumore non è troppo fastidioso lascia così.
Oppure vai sotto la macchina, come scritto in qualche post precedente.
Oppure vai in concessionaria e chiedi il costo e decidi.

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