Catene da neve

[Sidestick]

Sembra che al momento le uniche catene idonee x l'utilizzo su gomme da 18" siano le "track", alla modica cifra di oltre 300€,
infatti leggendo il libretto di istruzioni, sembra che la nostra auto possa montare solo catene di spessore 9 mm, ovvero quelle della Panda (o meglio x auto molto leggere)
poichè quelle consigliate x Suv, sono da almeno 16 mm, con l'angoscia però che montando queste ultime si possano danneggiare i parafanghi o i passaruota...

Belle le gomme da 18"... però potevano studiarla un' attimino meglio la situazione neve...

[Max81]

Ma con una catena che ha una maglia da 9mm non rischia di rompersi a causa del peso delle nostre macchine?
sulle specifiche delle catena danno anche un peso massimo?

La mia paura è che se dovesse rompersi in fase di rotolamento del pneumatico si avvolgerebbe al braccetto della ruota...
e la cosa mi terrorizza
Cosa ne dici se dovessero uscire in commercio per la nostra misura delle calze?
Però ho paura che non siano accettate dalla legge come sostitute delle catene o pneumatici da neve

[Trek]

Io ho preso queste da 9mm, http://catenedaneve.weissenfels.com/ita/auto_suv_e_4x4/clack_go_suv
gruppo 9, che sarebbe indicata per la misura 235/55-r18, ma che ho provato con il mio gommista, e va perfettamente.
prezzo 105€.

[Max81]

Ciao TREK!
Ma dalla foto mi sembra che non tocchi il cerchio giusto?
No perchè se non tocca è perfetta così non si rischia di rovinarlo

[Trek]

Le catene lateralmente stanno perfettamente sulla spalla del pneumatico, solo i tensionatori stanno in prossimità del cerchio, e mi ha detto il gommista che tirandosi tendono ad allontanarsi e poi sono in plastica.

[pipo1961]

guardate un po'

http://www.snowchain.it/?gclid=CJLg8861_I8CFQM8ZwodDyOBFQ

ciao

[Max81]

INCREDIBILE NE INVENTANO SEMPRE UNA NUOVA
Prima o poi la pubblicità della renault che escono dal garage e si gonfiano la macchina con la pompa diventerà realtà

Comunque possono essere interessanti per tirarti fuori da qualche impiccio però rimane sempre il problema che devi avere le catene o i pneumatici da neve a bordo... se no multa!

[gigi]

L'idea è buona, ma solo per situazioni di emergenza.
Per esempio: vai in montagna e trovi una situazione in cui servono le catene perchè c'è una salita particolare o la strada non è stata pulita correttamente. Applichi la tua schiumetta e risolvi il problema, ma dopo poco la strada è stata pulita meglio oppure è esposta al sole e non c'è piu neve. Le tue catene si autodistruggono. Se dopo qualche km la situazione neve si ripresenta che fai? Altri 35€ di schiuma?

[mdipalo]

ma certo se costasse poco..con quella cifra vendono delle catene vere (non per le nostre gomme...)

[Max81]

Io ho preso queste da 9mm, http://catenedaneve.weissenfels.com/ita/auto_suv_e_4x4/clack_go_suv
gruppo 9, che sarebbe indicata per la misura 235/55-r18, ma che ho provato con il mio gommista, e va perfettamente.
prezzo 105€.

Ciao TREK! allora volevo prendere le catene come le tue perchè per acquistare i ragni ci vogliono minimo 450 Euro per il nostro modello però mi dovresti dire se le hai già utilizzate sulla neve e se mi confermi che sono da 9mm. scusa se ti rifaccio la domanda ma pensavo di fare un acquisto online..

Grazie

[ntncrc]

Io ho comparto invece queste che sicuro non rovinano il cerchio e ne altro.
http://www.coneroplastik.it/docjeko/ita/HomeITAj.htm

[Max81]

Bellissima come idea però il problema è che non sono omologate quando richiedono pneumatici da neve o catene a bordo

[Max81]

http://www.konig.it/SchedaProd.aspx?ID=48

Ok allora ho optato per queste dopo una ricerca con il gommista di 1 ora
Allora questa catena fa più misure ma naturalmente la nostra non è indicata .
Quella più vicino alla nostra è 235/50 r18. il gommista ha dato l'ok perchè dice che il centimetro di troppo sul battistrada lo recupero sul 1/2 centimetro di meno sulla spalla.. diciam che "andiamo quasi a pari".
AH! cosa importante ha la maglia di 9mm.. COSTO: 130 Euro.

Cosa ne pensate?

[Trek]

Per MAX81,
ti confermo che sono 9 mm ed ho provato a montarle per fare pochi metri senza neve,
poi dopo pochi giorni mi sono deciso a prendere le gomme termiche, quindi non so dirti come si comportano con la neve.

ciao

[iceman]

Domani mi arrivano le k-suv della konig pagate 120 euro compresa spedizione da Deflorian Marino che tra l'altro e' stato gentilissimo
gruppo 240 sono da 12 ma non mi preoccuperei piu' di tanto perche lo spazio nel passaruota c'e'
tra un paio di giorni le provero'
e vi faccio sapere.
comunque le termiche 225/55 18 sono quasi introvabili

[docstrange]

'sto deflorian ha un sito internet? se sì, metti l'indirizzo per favore? grazie!!

ma voi, per capire, le catene le mettete sulle ruote davanti o su tutte e quattro? non sono esperto, finora ho sempre montato gomme termiche anche sul 4x4...

[mdipalo]

Ciao nel caso tu monti solo 2 catene le devi mettere sulla trazione principale , quindi nel nostro caso davanti , se invoce vuoi fare "la ruspa" su tutte e 4 le ruote

[Max81]

Domani mi arrivano le k-suv della konig pagate 120 euro compresa spedizione da Deflorian Marino che tra l'altro e' stato gentilissimo
gruppo 240 sono da 12 ma non mi preoccuperei piu' di tanto perche lo spazio nel passaruota c'e'
tra un paio di giorni le provero'
e vi faccio sapere.
comunque le termiche 225/55 18 sono quasi introvabili

.. si facci sapere subito perchè io sono rimasto bloccato dal fatto che sul manuale dicono catene da 9mm, comunque anche a me hanno sempre presentato quelle della Konig apposta per i SUV però ho visto che sono 12mm.

X Docstrange
Bisogna montarle sulle ruote motrici e nel nostro caso se dovessi inserire anche il 4wd rimane sempre maggiore la coppia (motricità)sull'anteriore.
In ogni caso se dovessi montare le catene puoi rimanere anche sul 2WD che vai ovunque.. l'unico problema di quando usi le catene è che hai sempre il retrotreno che in caso di frenata brusca o di curva troppo forte sbanda.. anzi scivola perchè è libero

Ciao a TUTTI

[mdipalo]

sai che forse col differenziale bloccato la trazione è 60% posteriore..

[Sidestick]

in frenata la trazione integrale si scollega...

[Max81]

sai che forse col differenziale bloccato la trazione è 60% posteriore..

Si hai mi sa che hai ragione mdipalo comunque avevo escluso la possibilità di inserire il blocco differenziale con le catene montate..

X Side
Ma intendi che quando si frena il freno motore non lavora più su tutte e 4 ma solo sull'anteriore?
scusa l'italiano

[iceman]

ecco il sito http://www.deflorian.com/
sono molto gentili ditegli che vi ha informato Angelo di porto san giorgio
magari vi fanno uno sconticino piccolo
il gruppo e' il 240 ksuv konig
per le gomme se volendo possiamo fare un ordine cumulativo per la prox stagione
perche ora sono a secco ciao

[Sidestick]

su tutti i suv che hanno il differenziale centrale a controllo elettronico nel momento in cui si attivano le luci di stop (frenando) viene istantaneamente scollegato il retrotreno dalla trazione, questo per permettere all'abs di lavorare liberamente sui 2 assi, se sei invece in discesa solo con freno motore puoi contare su un rallentamento da tutte e 4 le ruote (in modalitá lock).

[iceman]

Le catene sono arrivate
Stasera le monto.
nella confezione e' scritta la misura 225/55 r18

[docstrange]

non mi sembra nevichi a porto s.giorgio...

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