Isolamento termico e acustico

[Kilo]

Lavorando per una società che produce, tra le altre cose, anche materiali isolanti termo-acustici per il settore automotive, navale, aeronautico e militare, mi è venuto in mente che potrei percheggiare l'Out nel capannone dei prototipi e lasciare che i prodi ragazzi che ci lavorano la "farciscano" come un tacchino a Natale.

Per ora cercherò di utilizzare un po' di materiale di recupero per fare qualche test soggettivo, senza ricorrere alla camera semi-anecoica per la rilevazione delle emissioni (altrimenti mi spennano).

Tenendo conto che ho a disposizione materiali fonoisolanti, fonoassorbenti, smorzanti (per le vibrazioni) e antirombo, che la maggior parte hanno certificazioni per la resistenza alle alte temperature e al fuoco, quali sono i punti che, con la vostra esperienza, avete rilevato essere i più deboli da questo punto di vista?

[Il Vice. . .]

e lo vuoi fare tu che hai un Mivec?
chi ha un diesel . . . allora cosa fa ?

[Vanni]

Spiritosoooooooooooooooooooooooo

[Kilo]

Volevo partire dal cofano motore con qualcosa di standard...
In realtà l'unico rumore fastidioso è il crick che sballotta quando salto sui dossi!

[Mece]

Qualche scricchiolio ce l'ho anch'io, sicuramente amplificato anche dall'usura ormai eccessiva delle gomme, ma non mi infastidiscono più di tanto, anzi mi piacciono perchè sono l'inevitabile effetto dei tratti percorsi su strade non asfaltate...Ma ce n'è uno, ODIOSO, quello che proviene dalla cintura di sicurezza, che è proprio lì di fianco all'orecchio e ronza come una mosca dispettosa che non sai prendere. Qualcuno ha avuto il problema e l'ha risolto?

[Salvo®]

a mè vibrava il copri-arrotolatore della cintura...ho risolto mettendo del neoprene adesivo al suo interno...

[Mece]

proprio quello...si riesce ad accedere o va smontato?

[Salvo®]

è fissato a pressione...quindi ti basta tirarlo un pò e accedi facilmente alla parte interna...

[Mece]

domani provo!

[Arcaman]

Tenendo conto che ho a disposizione materiali fonoisolanti, fonoassorbenti, smorzanti (per le vibrazioni) e antirombo, che la maggior parte hanno certificazioni per la resistenza alle alte temperature e al fuoco, quali sono i punti che, con la vostra esperienza, avete rilevato essere i più deboli da questo punto di vista?

Secondo me sarebbero da isolare acusticamente meglio i passaruota, quando saltano dei sassolini e ci sbattono sembra di averli in macchina

[Robi]

Anche per me nell'abitacolo si sente il rotolio delle ruote; inoltre (diesel 2.0) si sente il rumore del motore, credo sia lo scarico, proveniente soprattutto dal sottoplancia e/o dal pavimento.

[Kilo]

Ho notato anche io che il grosso del rumore del motore proviene dalla zona della pedaliera.... oltretutto è una zona piuttosto complicata da isolare, sia all'interno che all'esterno, per via dei vari impianti a ridosso della paratia. Potrei provare con uno smorzatore a basso spessore ed eventualmente un antirombo per smorzare le vibrazioni.... mmmmhhh si fa interessante.

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