Motore outlander 2.0 DID - calo di potenza

[TINO]

E' da qualche giorno che in salita la macchina mi va un po' male sotto i 2000 giri con qualche calo di potenza tipo scoppietta poi in discesa tutto ok
km 93000 circa:potrebbe essere egr,filtro diesel sporco o altro
grazie

[TINO]

in particolare quando metto a fondo il pedale dell'acceleratore

[Robi]

Scoppietta?!   
Per i filtri, solo tu sai quando sono stati cambiati...

[TINO]

quali filtri? olio motore o altri

[Robi]

TUTTI, ma soprattutto aria e gasolio

[TINO]

Gli altri a parte aria e gasolio quali sono ? Grazie

[Robi]

Gli altri non dovrebbero centrare. Bisogna procedere per gradi (ad es. filtro serbatoio, rimozione eventuali depositi nel serbatoio stesso).
Il gasolio spesso è un indiziato. Prova a cambiare distributore.
Gli iniettori funzionano correttamente? E' un altro possibile indiziato.
Se "scoppietta" come dici c'è qualcosa di decisamente fuori posto. Ti consiglio di portarla a fare una verifica in una buona officina.

[TINO]

io penso anzi spero che siano i filtri perche ' perde potenza quando abbasso a fondo ho questo problema comunque si deve vedere

[Robi]

Da quello che mi dici sembra un problema di turbina, ma a distanza è impossibile capirlo.

[TINO]

Vedremo

[TINO]

Cambiato oggi filtro aria motore + filtro gasolio pare che la macchina ha ripreso la sua forma. Tanti auguri di buon anno a tutti voi

[Paolol]

Ciao, mi inserisco quì per un problema simile.
La mia a bassi regimi sembra quasi che l'acceleratore non risponda per un attimo. Una piccola perdita di potenza, come la sensazione di macchina ingolfata. Non scoppietta. La supero accellerando. Ho una 2.0D ha 86.000 km cosa può essere gasolio sporco ? Filtro sporco ?
La valvola egr mi è stata cambiata di recente.

[Robi]

Da quello che dici, soprattutto se il problema è comparso all'improvviso, direi o gasolio sporco o di cattiva qualità o altro di simile (filtro gasolio sporco, filtro aria intasato).
Ma bisogna procedere per tentativi.

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