Re: Kit rialzo sosp. posteriori

[flaviese]

Ho contattato la cappelli ammortizzatori, che mi ha detto che gli spessori glieli aveva procurati "il socio del Club a Bologna" . Credo che si riferisca a qualcuno del forum Mi ha chiesto anzi se gli posso recuperare il contatto.

Nel frattempo gli giro il riferimento della martelli racing riprendendolo dal post. Se poi qualcuno avesse altre info per metterli in contatto, magari gli chiediamo un trattamento di favore!

[GoodWind]

Ciao a tutti,
è da un po' che manco dal forum... oggi ho letto interamente questo interessantissimo thread sul rialzo delle chiappe. In passato mi ero accorto che la mia out era visibilmente "seduta" e, alla mia domanda a riguardo, quelli dell'officina del conce mi dissero che questa "caratteristica" è di serie.
Allora, sempre oggi, misuro l'altezza da terra al passaruota anteriore e posteriore che risultano rispettivamente 78,5 e 74,5 cm: ben 4 cm di differenza!!!
Quindi misuro l'altezza da terra alla scocca (nei punti dove si inserisce il cric) e noto che l'altezza è la stessa: 28 cm. Inoltre anche la livella mi conferma che non c'è alcuna "pendenza" nell'assetto della macchina.
In conclusione mi chiedo se, dopo l'agognata modifica, si possa alterare questo "parallelismo" tra scocca e terreno creando un beccheggio che influisca negativamente sull'avantreno e usura di gomme, pastiglie freni, ecc.
Che ne pensate

[MAXI J]

Io la mia non avendo esigenze di traino particolari e non facendo spesso sterrato l'ho lasciata col culo rasoterra. E poi mi piace così per adesso. Inoltre la trovo ben bilanciata anche se leggendo il forum non si nota una gran differenza.
Ciao

[Vanni]

Sono andato in conce Mitsu e il capo-officina mi dice che per montare gli spessori che procurerei io mi chiede 90 €uri ivati. Praticamente 2 ore di lavoro
Che dite è caro

[Il Vice. . .]

no non è caro . . . . è semplicemente una rapina!

ma te li monta con il passamontagna ?

[Robi]

2 ore è il tempo mediamente richiesto per il montaggio. In realtà basta una o al max un'ora e mezza.
Quello che guasta è il costo orario stratosferico che ti hanno richiesto.
Fatti montare gli spessori da un'officina generica (è un'operazione molto semplice per un meccanico), ancora meglio se specializzata in fuoristrada.

[orsooutmtb]

Scusa Vanni se insisto ma io se fossi in te, ( e guarda le mie foto ) visto che traini tutte le settimane, monterei le molle supplementari!! Con il kit di rialzo risolvi solo il problema estetico, mentre con le molle risolvi tutto!! Meno beccheggio, 3/4 cm in più ... la differenza sta solo nel costo delle molle 125 euri!! ma la spesa del meccanico è uguale!! Ripensaci!!! e ascolta il

[Davide(acq)]

.....effettivamente come non dar ragione a Orsout...se traini probabilmente meglio le molle

[Vanni]

In effetti le molle le avevo fatte installare sulla vecchia Vectra ancora prima di acquistarla.
ma ora SI traino, ma non proprio tutte le settimane................
Vedo di fare una seria meditazione su quello che mi consigliate
in ogni caso a tutti

[Franco]

Ciao a tutti,
nessuno ha fatto montare le molle supplementari da Martelli di Bologna?
Dalle 20 pagine su questo argomento mi sembra che per esigenze di traino (pesante) siano da preferire agli spessori (dovrebbero ridurre il "beccheggio") e preferirei far fare il lavoro a Martelli che avrà una buona esperienza su Outlander.

[orsooutmtb]

Guarda la sezione molle supplementari, se ti può aiutare. Comunque non le ho montate da Martelli, me le ha montate il mio amico meccanico con un ora di lavoro e l'ho pagato con un salame!! Acquistato le molle da Tuning2000.it e poi...... va beh leggiti la sezione fai prima ciao

[panza06]

Ciao a tutti,
nessuno ha fatto montare le molle supplementari da Martelli di Bologna?
Dalle 20 pagine su questo argomento mi sembra che per esigenze di traino (pesante) siano da preferire agli spessori (dovrebbero ridurre il "beccheggio") e preferirei far fare il lavoro a Martelli che avrà una buona esperienza su Outlander.

Non siamo in tanti ad aver montato le molle supplementari: direi che siamo solo in due. Io le ho fatte montare su loro consiglio da Martelli di Bologna. Lavoro eseguito ottimamente ( 20 min a sin. e 15 min a dx). C'é da considerare, per quanto mi riguarda, che ho l'impianto gpl + gancio traino. Il posteriore dell'auto è ritornato su di quel tanto da non avere il culo bassissimo e soprattutto rimane su quando si viaggia a pieno carico mantenendo sempre in traiettoria .

[Lisi]

...dopo tutte queste pagine mi sono deciso, ho appena ordinato gli spessori per l'operazione CULO ALTO settimana prox conto di montarli....yeah.Poi posterò anch'io le mie impressioni e le foto "prima e dopo".
Un saluto a tutti

[Kendo]

Ciao Lisi,
sei l'ultimo in odrine di tempo...
quanto costa adesso l'impianto di culo alto?
Tempo impiegato e...foto eloquenti?
sai le foto finora viste sono molto (troppo )vicine, non riesco a percepire come cambia la linea della macchina.
Ciao e grazie

[Lisi]

Ciao Kendo,
i costi sono 50 euro di spessori e 30 di meccanico, 2 gg di attesa per i pezzi e un'ora di lavoro....
adesso l' è veramente da la linea ci guadagna un sacco e appena ti metti alla sembra di stare suduti su di un trono, ho dovuto regolare il sedile tanto è stato notevole il cambiamento....
Adesso vedrò il da farsi per leddizzare le ghiere, forse la modifica più bella di tutte...intanto bravi "ragazzacci" continuate a trovare nuove figaterie per l'out
un saluto a tutti....si si si si ho il culo alto....

[Kendo]

Ciao Lisi,
ti chiedo una cortesia, un piccolo sforzo, potresti postare una foto laterale di come si presenta ora?
dopo con un programma di fotoritocco provo a montare i cerchi da 16 per vedere come starebbe la mia...
mi dispiacerebbe prendere appuntamento, fare la modifica e poi trovare che la linea ci perde troppo per i cerchioni piccoli.
i passaruota troppo vuoti come avevo nel 127 non mi sono mai piaciuti tanto...
grazie ancora

ps i led da 8 mm che vanno bene per le nostre ghiere li ho presi su internet e sono arrivati dopo 10 gg direttamente a casa.(circa 12 euro per 20pcs)se vuoi ti mando in mp l'indirizzo.
Faro' la modifica al piu presto e postero' le foto.

[Sidestick]

Se vai nella sezione foto e video trovi una rassegna di foto con cerchi da 16"

[Kendo]

Grazie Side,
vado, anzi corro...

[Lisi]

proverò a postare le foto, non sono un esperto in pc.

[Kendo]

Per Side: vedo solo dei 18 "
Per Lisi: GRASSSSSIE

[Sidestick]

manco le basi...

https://outlander-forum.forumattivo.com/foto-e-video-outlander-f27/galleria-foto-cerchi-da-16-t1122.htm

[Kendo]

Grasssie ADMIN troppo buono

[Salvo®]

proverò a postare le foto, non sono un esperto in pc.

prova a dare un'occhiata QUì e QUì...

[francesco de pinto]

ciao giovani! out instyle 2000 lux 18", con gancio traino, attrezzature sub, e gommone al seguito con circa 50 kg di appoggio sul gancio , ovviamente con culo raso terra,mi avete convinto a montare le molle rinforzate, consigliatemi dove ordinarle, per il montaggio non ho problemi ,grazie! siete una banda di forti!!!!!

[Davide(acq)]

Guarda la sezione molle supplementari, ..... Acquistato le molle da www.Tuning2000.it e poi...... va beh leggiti la sezione fai prima ciao

....questo è quello che ha fatto Orsooutmtb se ti puo' essere d'aiuto

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