Petizione a Mitsubishi per ricon. degradazione batteria

[Piovra]

per coloro che non seguono il gruppo facebook, ecco il link per la petizione:

https://www.change.org/p/outlander-phev-drivers-around-the-world-mitsubishi-outlander-phev-battery-degradation-acknowledgement-request-to-mitsubishi-japan?cs_tk=AiGV7byb1S7-ByT6yVwAAXicyyvNyQEABF8BvO7g_dPIrV_avR_D92cF3t0%3D&utm_campaign=fe3d1c6d4c3747baa39f7e403191c3d2&utm_medium=email&utm_source=petition_signer_receipt&utm_term=cs

speriamo si sblocchi qualche cosa.

un saluto

[grosti]

Grazie, ho provveduto subito a firmare.

Io sono a 80.000 km e SOH al 72,6%.
Ho contattato il concessionario e il 14 maggio gli ispettori Mitsubishi dovrebbero fare le verifiche (anche se non ho grandi aspettative).

[NEXUX]

fatto.
speriamo bene
grazie

[grosti]

Grazie, ho provveduto subito a firmare.

Io sono a 80.000 km e SOH al 72,6%.
Ho contattato il concessionario e il 14 maggio gli ispettori Mitsubishi dovrebbero fare le verifiche (anche se non ho grandi aspettative).

La concessionaria ha fatto l'intervento (con l'assistenza di Mitsubishi Italia) e mi hanno dato l'esito del "Quick check procedure"
Lo stato reale della batteria è 94,2% (rispetto al 72,6% indicato): ottimo risultato dopo 5 anni di uso intensivo (come minimo faccio 38 km ogni giorno completamente in elettrico).
Peccato che il nuovo valore non è stato registrato sul sistema che quindi continua a considerare la batteria a capacità ridotta.
Sono in attesa di essere chiamato per rifare la procedura.

Nel frattempo ho visto le risposte di MMC ai quesiti posti.
Non sono soddisfacenti e sono anche in contrasto con quanto mi ha indicato Mitsubishi Italia: "...questa procedura è meglio farla ad ogni tagliando o almeno ogni due."

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