Tanti chilometri e....

[alessandro]

Tanti chilometri e tanti difetti. Ho una outlander acquistata nell'ottobre 2007 e ad oggi ho fatto 85.000km e della mia auto non sono per niente soddisfatto.
Elenco dei problemi riscontrati:
- Motore mangia olio (circa 1Kg ogni 15gg).
- Rottura del turbo dopo circa 50.000km.
- Stacco del tubo dell'intercule ben 2 volte.
- Problemi con il navigatore sattellitare e la radio, inviato in assistenza nei primi giorni di novembre 2008 e non ancora ritornato, (nessuno sa dirmi niente).
- Frizione molto secca, probabilmente con il prossimo tagliando sarà da verificare.
- Sospensioni diventate molto rigide e rumorose dopo i primi 40.000km. E io faccio prevalentemente autostrada.
- La radio sia con il navigatore che adesso con quella di serie non mantiene le frequenze RDS cambiando provincia.

Dopo tutti questi problemi ho richiesto la possibilità, pagando, di allungare la garanzia dopo il superamento dei 100.000km, ma non esiste la possibilità di farlo!!
Dopo tute queste lamentele, spezzo una lancia per il mio meccanico della concessionaria Bertucco di VR che fino ad ora mi ha dato la massima assitenza.

[Lukanx]

che versione hai (come motore) ?

[pino976]

Scusate l'intromissione ma per un attimo pensavo di aver sbagliato forum......sono i difetti del rav4 che tutti lamentano

[francolm]

? faccio riferimento a quanto scritto in altro post.
Se un'auto nasce sfigata... cambiarla subito!
Se controlli bene il nostro sito scoprirai che da solo hai accumulato piu' guai di tutti gli oltre 300 iscritti.

Fammi sapere quali strade percorri. Probabilmente sono da evitare
Ovviamente scherzo. Hai la mia comprensione anche se non posso invece lamentarmi sotto nessun aspetto del nostro ormai mitico

[Salvo®]

dalla data di acquisto presumo che si tratti del 2.0 DID...

mi dispiace molto per le tue disavventure...finché è in garanzia puoi pretendere tutti gli interventi necessari...

se fossi in tè manderei comunque un' e-mail per conoscenza alla Mitsubishi Italia...

richiami.mitsubishi@koelliker.it

[alessandro]

La versione della mia outlender è la INSTYLE con luxury parch ed è stata immatricolata a fine settembre 2007 con la motorizzazione 2.0 DID. Devo essere obbiettivo, fino ai 40.000/50.000 km ero abbastanza soddisfatto dell'acquisto, anzi consigliavo l'auto. Ma al sorgere dei problemi mi sono ricreduto. Uso la machina per lavoro e la considero parte del mio ufficio, la trovo comoda e confortevole e ho avuto modo di provarla sia su neve che sterrato e si è comportata egregiamente. Il problema secondo me è l'usura molto in anticipata di molti componenti. Sospensioni irrigidite precocemente, motore (sempre tagliandato ogni 15.000km), che ha iniziato a consumare olio. La turbina rotta, le fascete del tubo dell'interculer che saltano e mi hanno fatto fare in un'occasione 250km ai 100km al'ora, vibrazioni e rumori accentuati. Non penso che la mia auto sia nata male, certi difetti saltano fuori con i primi 5000km, e Vi assicuro che sono scrupoloso con i tagliandi e la manutenzione ordinaria. E faccio prevalentemene autostrada.
Penso che spendere 36.000 euro per una macchina super accessioriata che dopo un anno ha questi problemi e viene valutata poco più della metà non valga tanto la pena. E' vero ho fatto tanta strada, ma una svalutazione del 50% con altre marche non avviene così precocemente. Per non parlare poi di un navigatore statellitare costato circa 2.500euro che non sa tenere le stazioni radio ed è da 2 mesi che non se ne hanno notizie!!

[Mattia997]

quoto francolm.....
io per ora tutto ok e anche mi tocco....che continui così....ma se per caso dovesse cominciare ad avere problemi consecutivi la cambio....come ho fatto con l'alfa gt di prima.....comunque sono ottimista e ho molta fiducia di mitsubishi viste le esperienze precedenti di altre mitsu in famiglia...

[Naltuo]

.......Se controlli bene il nostro sito scoprirai che da solo hai accumulato piu' guai di tutti gli oltre 300 iscritti.

Concordo pienamente anch'io,anche perchè prima dell'acquisto ho passato diverse settimane su internet a raccogliere impressioni di guida e opinioni sull'affidabilità,e prima ancora di trovare questo forum (per fortuna )non avevo trovato nessun possessore di anche con più Km dei tuoi che lamentasse problemi di questo tipo,a parte il distacco del tubo intercooler,che ti garantisco non è solo un problema Mitsu,con la vettura precedente(Ford) mi è capitato 3 volte in 5 anni

Ciao.

[mdipalo]

che roba
credo che comunque alessandro sia quello che ha fatto più km di tutti noi...
qualcosa di genetico c'è (vedi quella maledetta fascetta intercooler).
ovviamente mi tocco...spero che non capiti a me e per alessandro mi spiace molto , tienici aggiornati

[alessandro]

Domani, 26/02/2009, dopo 3 mesi di segnalazioni e richieste, senza mai avere nessun riscontro dalla casa madre, andrò da un avvocato per vedere se con le maniere forti riuscirò a sapere che fine a fatto il mio navigatore mandato in assistenza la prima settimana di Novembre 2008. Speriamo bene.....

[Vanni]

Ciao Alessandro finalmente un veronese...ma... non porterai mica sf...a?
Scherzo....certo che sei propio sfortunato. Pensa 2 macchine fa dopo solo 3000KM. mi si rompe il turbo e volevano ripararlo !!! Sono ricorso al responsabile di zona che visto il fatto me l'ha cambiato nuovo di zecca....ma ero in garanzia.
Quando le macchine nascono sf.....te non cìè niente da fare!!! Solo, come giustamente è stato detto fai una raccomadata in Mitsu e fai presente tutto magari anche con la collaborazione del tuo mecc. di fiducia.
La mia non ha ancora un anno e propio non mi posso lamentare.
Ciao e se vuoi ci si può trovare visto che siamo di Verona.
Fammi sapere

[Lollo]

In bocca al lupo anche dai MIVEC Club ... io ne macino abbastanza di km ma forse sono troppo innamorato della macchina per vedere i piccoli difetti.

Coraggio.
Lollo

[alessandro]

Ho appena ritirato l'auto dal mio concessionario di fiducia (ritirata oggi di sabato per mia comodità dopo averla consegnata ieri mattina), dopo il tagliando dei 90.000km. Tutta bella lavata e sistemata in tutto compreso spero il famoso tubo dell'interculer che mi ha dato dei problemi. Mi è stato anche ri-installato il navigatore satellitare dopo "4 mesi" di assitenza. Il navigatore sembra addirittura nuovo. Ebbene sembrerebbe tutto apposto... Magari!!!
Dopo pochi minuti mi accorgo che invece di "navigare" nella periferia di Verona, sto viaggiando nel centro di Parigi....
E adesso cosa faccio? Possibile che nessuno abbia controllato il navigatore dopo l'intallazione? Oggi pomeriggio proverò a cavarmela da solo con quella specie di enciclopedia che è il libretto delle instruzioni, altrimenti dovrò tornare in concessionaia per un'ulteriore assistenza. La sfiga perseguita il mio rapporto con Outlander.. Ma ho già deciso che se nei prossimi mesi trovo qualcuno che me la vuole esportare in qualche paese dell'est dove magari è ritenuta ancora una buona macchina, la cedo volentieri....
E spero che qualcuno non mi venga a dire che potevo tornare in officina già questa mattina!! Sarebbe stato innutile perchè l'officina era chiusa ed era aperta solo la concessionaria...

[Arcaman]

Mi dispiace molto per te, comunque penso di avere la tua stessa auto (anche come periodo) e 60000 km ma fino ad adesso (sgrat-sgrat) niente di tutti 'sti problemi, anche se mi consuma un litro di olio ogni 15000 km.
Per i moderatori, se sono attapirato io, e allora 'sto ragazzo qua???

[ross71]

.............dovrebbe consegnarglielo staffelli in persona ...a parte gli scherzi mi dispiace molto della situazione in cui si trova anche perchè l'ho vissuta anch'io con la precedente auto non passava mese senza portarla in officina

[alessandro]

Bhe, visto che le sfighe continuano, vado avanti ad aggiornarle, anche se devo dire che almeno la consessionaria mi presta le attenzioni del caso.
Ebbene oggi mentre tornavo dal concessionario per farmi rimettere apposto il navigatore, non ci crederà nessuno, ma mi si è staccato per l'ennesima volta il famigerato tubo dell'intercooler....
Sono arrivato dal concessionario ridendo!! Non ci credevo!
Altro pomeriggio con il suv di mia moglie, approposito 3 anni, 80.000km e mai un cazzo di problema.
Adesso è ritornato tutto apposto e sono stato rinquorato dal capo officina che mi ha detto di aver finalmente cambiato il tubo e collegato correttamente il navigatore, "vedrai che ci rivediamo al prossimo tagliando", dice lui. Lo spero.....

[Vanni]

Per caso sei andato da Bertucco in ZAI ?

[alessandro]

Si!

[vito1266]

La sfiga perseguita il mio rapporto con Outlander.. Ma ho già deciso che se nei prossimi mesi trovo qualcuno che me la vuole esportare in qualche paese dell'est dove magari è ritenuta ancora una buona macchina, la cedo volentieri....
E spero che qualcuno non mi venga a dire che potevo tornare in officina già questa mattina!! Sarebbe stato innutile perchè l'officina era chiusa ed era aperta solo la concessionaria...

scusa la richiesta, ma desidero avere il nav, in quanto la mia è purtroppo arrivata con il sistema rockford fosgate, magari prima di darla via mi venderesti il navigatore? ovviamente ci scambieremmo il sistema, so di certo che i due sistemi si intersambiano senza alcun problema, ovviamente ci accordiamo su un prezzo ragionevole, sempre se ciò non ti dispiace.
grazie e ciao.

[loris]

La mia è immatricolata 2007 Luglio, oggi ha compiuto 80.000 Km percorsi in tutte le maniere autostrada+ misto, per quanto riguarda i difetti si effettivamente le sospensioni sono un po' deteriorate, ma su tutte le auto che ho avuto esiste il problema (bisognerebbe sostituirle ogni 20.000 Km e poi non basta) l'unico problema è il ticchettio della trasmissione ed altri rumorini sparsi. Ho guidato anche Audi ecc. ma i rumori e cosucce varie le hanno tutte.

[gianluca b.]

ciao alessandro..

Dispiace anche a me che hai avuto tutte queste disavventure..
La mia out 2.2 DI-D ha poco piu' di 26000 e 13 mesi di vita con 2 richiami ufficiali Mitsubishi (tubo rientro diesel e interruttore luci stop) e devo dire che problemi non me ne ha mai dati.
Lamento solo un paio di difetti che hanno tutti:
Il display della radio che in pieno giorno si vede poco e la suoneria dei sensori di parcheggio che ha un volume molto basso..
Concludo che ne sono molto felice della mia out!

Saluti da gianluca b.

[alessandro]

Preparatevi, al raggiungimento dei 120.000km si fa il "tagliandone" con la sostituzione delle cinghie di distribuzione che abbinate alla sostituzione delle pastiglie dei freni e al regolare tagliando vi costerà circa €.1250.00.
Comunque, dopo la sostituzione del famoso tubo dell'intercooler che mi dava noia (dal concessionario circa 5/6 volte), è stata fatta una modifica alla scheda dove a detta del meccanico è stata diminuita la spinta del motore in modo da sollecitare meno il tubo. A me non sembra che sia cambiato niente a livello di prestazioni e consumi, ma obbiettivamente ho già fatto circa 30.000km e (mi tocco!!), il problema non si è più presentato.

[Daniele2005]

Ciao Alessandro,

ho letto delle tue disavventure. Sono proprio contento (mi tocco per tutti e due) che tutto si sia sistemato. Però oltre 1000 euro.....che mazzata!!!

Ciao Dani

[docstrange]

se leggete i vari post, anch'io sono nella lista degli sfigati. la macchina ha 67.000 km in un anno e 8 mesi e presenta tutti, dico tutti i difetti riscontrati da ciascuno di voi.

di sicuro la cambierò prima di arrivare ai fatidici 120.000 km, non merita una spesa così ingente.

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