Decreto Mille Proroghe

[cameo]

Ragazzi mi pare che sia una buona notizia!!!!!!!!

http://www.elaborare.com/200902201099/AUTO-NEWS-GOSSIP/Nulla-osta-art.29-3/bis-omologazioni.html

Buon Tuning!

[flavio2207]

Ma questo vuol dire ad esempio che puoi montare i cerchi che vuoi anche se la misura non è prevista sul libretto? Non credo...

[alphaoscar]

No ma ad esempio se un cerchio è omologato per un certo veicolo da un ente (ad esempio il TUV) si puo installare anche senza chiedere il nullaosta alla casa madre.

[cameo]

Probabilmente se il TUV omologa su un libretto tedesco di un Outlander i 20" con delle gomme da 275, mi sa che portando la "copia" e dopo aver pagato i consueti balzelli italiani, anche noi si possa godere di tale modifica.
Nel mio caso, avendo a libretto omologate delle misure "solo per il mio RAV4", basterebbe fornire copia del libretto ad altri Ravvisti ed evitare la costosa pratica del nullaosta!

[alphaoscar]

La differenza è che fino ad oggi ognuno doveva chiedere e pagare Mitsubishi per sapere se quel cerchio poteva essere montato (anche se era già stato autorizzato per qualcun altro).
Invece adesso è il costruttore del cerchio che fa omologare il prototipo che dopo può essere montato liberamente...

[fabrybz]

dunque forse qualche positività per noi francesi forzati del 18'

[Gabry75]

Da oggi niente più nulla-osta alle case x per cerchi...gomme e modifiche..


Approvato definitivamente dalla Camera il decreto mille proroghe con l'art. 29, 3bis. Si apre una nuova era per il tuning italiano!


Approvato oggi definitivamente dalla Camera il decreto mille proroghe con inserito all’interno l’art. 29, 3bis che apre la strada a decreti ministeriali per l'approvazione nazionale dei sistemi, componenti, entità tecniche e le relative procedure per l'installazione.

"La personalizzazione è stata accettata finalmente come principio - ci dice Renato Gallo Presidente Ascar - e potranno così essere creati finalmente i regolamenti legislativi per l'omologazione degli accessori. Ascar ha già avviato un rapporto con la Direzione generale della Motorizzazione e le società del settore potranno condividere con Ascar il percorso di regolamentazione, interlocuendo con il Ministero e la Motorizzazione. Nello scenario futuro vedranno aprirsi diversi tavoli tecnici, con l'emissione di decreti particolari per ciascun settore merceologico".

Oltre alla normativa nazionale che verrà sviluppata, sicuramente saranno prese in considerazione e valutate anche le omologazioni di altri stati membri della comunità europea.



Roma, 24 febbraio 2009



Riportiamo di seguito l'articolo 29 integrale dove si annuncia che "il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti stabilisce con propri decreti norme specifiche per l’approvazione nazionale dei sistemi, componenti ed entità tecniche, nonché le idonee procedure per la loro installazione quali elementi di sostituzione o di integrazione di parti dei veicoli, su tipi di autovetture e motocicli nuovi o in circolazione. I sistemi, componenti ed entità tecniche, per i quali siano stati emanati i suddetti decreti contenenti le norme specifiche per l’approvazione nazionale degli stessi, sono esentati dalla necessità di ottenere l’eventuale nulla osta della casa costruttrice del veicolo di cui all’articolo 236, secondo comma, del regolamento di cui al decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495, salvo che sia diversamente disposto nei decreti medesimi".



ARTICOLO 29, 3 BIS

1-ter. All’articolo 75 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e successive modificazioni, sono apportate le seguenti modifiche:

a) il comma 2 è sostituito dal seguente:
“2. L’accertamento di cui al comma 1 può riguardare singoli veicoli o gruppi di esemplari dello stesso tipo di veicolo ed ha luogo mediante visita e prova da parte dei competenti uffici delle direzioni generali territoriali del Dipartimento per i trasporti terrestri e del trasporto intermodale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, con le modalità stabilite con decreto dallo stesso Ministero. Con il medesimo decreto è indicata la documentazione che l’interessato deve esibire a corredo della domanda di accertamento“;
b) dopo il comma 3, sono inseriti i seguenti:
“3-bis. Il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti stabilisce con propri decreti norme specifiche per l’approvazione nazionale dei sistemi, componenti ed entità tecniche, nonché le idonee procedure per la loro installazione quali elementi di sostituzione o di integrazione di parti dei veicoli, su tipi di autovetture e motocicli nuovi o in circolazione. I sistemi, componenti ed entità tecniche, per i quali siano stati emanati i suddetti decreti contenenti le norme specifiche per l’approvazione nazionale degli stessi, sono esentati dalla necessità di ottenere l’eventuale nulla osta della casa costruttrice del veicolo di cui all’articolo 236, secondo comma, del regolamento di cui al decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495, salvo che sia diversamente disposto nei decreti medesimi.

Da : http://www.elaborare.com/NORMATIVE/D...approvato.html

[Lukanx]

quindi da adesso potremmo montare delle 255 da 20" senza problemi?..
magari con un distanziale pure...
chissà che tamarrate verranno fuori eheh

[Gabry75]

beh in svizzera e germania è fondamentalmente così

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