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cerchi da 16 o 18?

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Messaggio  Guybrush Threepwood Ven Ott 23, 2009 12:35 pm

Salve vorrei un consiglio, visto che io Outlander lo devo ancora comperare confused , ma cosa mi conviene comperare un out con cerchi 16 o 18?
Leggendo i vostri post nel forum mi sembra, correggetemi se ho mal interpretato, che i cerchi da 16 sono + convenienti perchè c'è più scelta di marche e prezzi e pure di tipologie(Fuoristrada stradali invernali miste) mentre chi ha i cerchi da 18 lamenta pochi tipi di pneumatici acquistabili. Mi è sembrato di capire che chi ha comprato con i cerchi da 18 ha in seguito acquistato i cerchi da 16, poiché l'out ha la doppia omologazione segnata sul libretto mentre la citroen e pegeout se comperati con cerchi da 18 montano solo e solo i 18 poiché i 16 non sono segnati sul libretto e cosi? Question
Se comprassi l Outlander con i cerchi da 16 che quindi allestimento Invite che accessori posso mettere? (Scusate la domanda ma spesso i concessionari vogliono darti ciò che pare a loro invece io vorrei scegliere e decidere)
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Messaggio  Bardellospot Ven Ott 23, 2009 2:55 pm

Innanzitutto il 18 dà più tenuta su terreno asciutto e sul fuoristrada ed elegante alla vista. E scusa se è poco...
Ma verifica che la tua Outlander sia omologata per il 16". In quel caso poi per l'inverno puoi prendere cerchi + pneumatici winter da 16! E' una misura che sul bagnato e sulla neve da maggiore stabilità.
100.000 km così te li sei garantiti (50.000 estivi e 50.000 invernali).
Ciao
sm_bye
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Messaggio  Guybrush Threepwood Ven Ott 23, 2009 8:23 pm

Io pero ancora lo devo acuistare il mio Outlander e vorrei un consiglio e capire i pregi e difetti delle due configurazioni 16 o 18, mi piacerebbe capire se tutte le Outlander hanno la doppiaomologazione e se solo citroen e pegeout hanno l'omologazione per un solo tipo di cerchione. Io non faccio furistrada e non ne capisco ma percorrendo solo 10000 km annui credo che mi farebbero comodo dei pneumatici per tutti gli usi (Dato che acquistero questa auto per usarla anche inf off road visto che ora mi si è presentata la necessita) altrimenti due cambi non riuscirei a consumarli tutti prima che le gommme mi induriscono e non tengano piiu.grazie a tutti per i suggerimenti
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Messaggio  donato Sab Ott 24, 2009 3:54 am

I cerchi da 18 sono adatti per l'asfalto e sono piu' belli da vedere i 16 sono piu' confortevoli e piu' economiche di molto le gomme da rimetterci....secondo mi....
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Messaggio  dome62 Sab Ott 24, 2009 2:28 pm

però GUY...... il mio consiglio è che non partirei dalle dimensioni del cerchio per acquistare l' Outlander , poi visto la confusione che c'è sui libretti di circolazione sulle possibili misure di pneumatici da montare c'è da andare al manicomio,la mia per esempio è la 2.2 e sul mio libretto ho solo una possibilità 18", l'unica cosa che mi sento di dirti è che con i cerchi da 18" l' Outlander è bellissima, infatti molti montano quelli da 16" solo nel periodo invernale con le termiche ma non credo che nessuno per le gomme estive sia passato dalle 18" alle 16" Wink
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Messaggio  Lukanx Sab Ott 24, 2009 3:30 pm

se si potesse mettere i 19sarebbe ancora piu bello...

cerchio grande come gia diceva donato è piu elegante, in quanto l'out non è proprio piccolo come veicolo, quindi la ruota piu alta (e piu larga in quanto il 18 è un 225 mentre il 16 mi pare sia un 215..)è piu proporzionato alla mole...

io che ho sempre avuto il 18montato a vedere gli out con i 16 mi sembrano un po troppo sproporzionati..effetto ruotina da cariola x darti un'esempio
su una mole come l'out ci starebbe bene un bel 245/255 x i miei gusti..tipo i suv tedeschi...

c'è da dire che il cerchio grande rende l'auto piu rigida ,lo sterzo è piu sensibile,si sentono di piu le imperfezioni dell'asfalto, sulle buche ti sembra di saltare..inoltre x il fuoristrada sono un po piu delicati...


ma come gia dicevano altri non guardare solo il cerchio...guarda un po gli allestimenti in generale..
io consiglio l'instyle normale senza lux pack...xche è la versione che ho , e mi trovo benissimo..ha tutti gli optional necessari...
cerchi 18,cruise control,impianto potente,vetri oscurati..

sul mio libretto potrei portare anche i 16 volendo...
ho il 2.0tdi
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Messaggio  Sidestick Sab Ott 24, 2009 4:26 pm

Per i 19" basta andare in concessionaria e farsi rilasciare (a pagamento ovviamente) la dichiarazione che l'auto li può montare con gomme 245/40 R19 e presentarsi con gomme e cerchi montati in motorizzazione dove dopo l'ispezione verrà rinnovato o aggiornato il ibretto Idea

Al 4x4 fest a Carrara c'era l'out con i Mak da 19, veramente bella

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Messaggio  Il Vice. . . Sab Ott 24, 2009 5:16 pm

naturalmente . . . . cerchi da 16 o 18? 56417. nessuna foto cerchi da 16 o 18? 572797
Il Vice. . .
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Messaggio  Naltuo Sab Ott 24, 2009 8:40 pm

Quoto Lukanx.
Condivido perfettamente la scelta del modello tralasciando il problema della gomma/cerchi che in qualche modo si risolve,mentre gli optional e gli accessori li "vivi" giornalmente e non solo nel periodo invernale.
sm_bye
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Messaggio  Guybrush Threepwood Dom Ott 25, 2009 1:59 am

Credo che abbiate ragione, inoltre oggi ne ho visto Outlander con i cerchi da 16, è piu bello con cerchi da 18! Very Happy Penso di optare per un 2.0 instyle 7p
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Messaggio  Andybear Dom Ott 25, 2009 7:02 am

Cerchi da 18 sia in estate che in inverno, con una buona gomma termica vai in capo al mondo! lol!
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Messaggio  Guybrush Threepwood Dom Ott 25, 2009 1:27 pm

Gomme termiche anche in estate ?Ma ci si puo camminare?
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Messaggio  scubalibre Dom Ott 25, 2009 4:31 pm

Le gomme termiche in estate le eviterei assolutamente, per evitare di consumarle inutilmente e trovarsi quando servono davvero con poco battistrada. Io ho comprato le termiche per i cerchi da 18 e le ho pagate circa 750 euri ... col senno di poi non lo rifarei, prenderei 4 cerchi da 16" da battaglia e 4 termiche economiche e con gli stessi soldi o forse meno eviti di dover andare per forza dal gommista a fare il cambio delle gomme. Aggiungici anche che ogni volta che faccio il cambio il mio gommista vuole 40 euro e quindi partono altri 80 euro/anno con la soluzione ch ho adottato io.
Ciao
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Messaggio  Davide(acq) Dom Ott 25, 2009 4:49 pm

Andybear ha scritto:
....... con una buona gomma termica vai in capo al mondo! lol!
ci sei stato??? Very Happy Very Happy Very Happy Cool ....ci potremmo organizzare un raduno Shocked Cool
Davide(acq)
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Messaggio  francolm Dom Ott 25, 2009 6:10 pm

passando per la Polonia Very Happy Very Happy
Cosi' io sono gia' a meta' strada
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Messaggio  Paolol Lun Ott 26, 2009 10:19 am

Montando i cerchi/gomme da 16 in Inverno e da 18 in estate come ci si regola con la ruota di scorta in caso di foratura ?? Bisogna avere due ruote di scorta ??

Paolol

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Messaggio  Sidestick Lun Ott 26, 2009 12:04 pm

Assolutamente no, in quanto il raggio di entrambe le misure è lo stesso del ruotino di scorta.

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Messaggio  Andybear Lun Ott 26, 2009 3:06 pm

Guybrush Threepwood ha scritto:Gomme termiche anche in estate ?Ma ci si puo camminare?

Forse mi sono espresso male Rolling Eyes , volevo dire che uso sempre i 18" come cerchi: Aprile - Novembre gomme estive (bridgestone), Novembre - Marzo gomme termiche (bridgestone) pagate l'anno scorso 760,00 all inclusive. Wink .

Per il montaggio/smontaggio pago poco essendo cliente fidelizzato e comunque penso si pagherebbe la stessa cifra sostituendo i cerchi da 18 con quelli da 16 oppure sostituendo semplicemente le gomme.

sm_bye Andrea
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Messaggio  Andybear Lun Ott 26, 2009 3:08 pm

Davide(acq) ha scritto:
Andybear ha scritto:....... con una buona gomma termica vai in capo al mondo! lol!
ci sei stato??? Very Happy Very Happy Very Happy Cool ....ci potremmo organizzare un raduno Shocked Cool

Si Very Happy ...mi manca la parete nord dell'Eiger Cool
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