outlander strappa

[benetti enzo]

dopo 3 anni di acquisto outlander sono ancora allo stesso punto
l'auto strappa e dopo aver provato officine autorizzate diverse l'ultima di 10 gg. fa
ha cambiato il filtro del gasolio naturalmente anche se la macchina è ancora in garanzia
fino al 24/05/2010 mi ha spillato € 200,00 e dopo 3 gg. siamo ancora allo stesso punto
questa sera torno dal capo officina e voglio proprio vedere che cosa mi spiega ora
sinceramente non so più cosa fare ............
dopo aver letto i vs.messaggi qualcuno ha risolto il problema oppure no???????????
grazie e scusate dello sfogo

[mdipalo]

inanzitutto benvenuto.
Di solito invitiamo le persone a presentarsi in maniera informale e poi ad aprire eventualmente un post in qualche thread.
Questo non e' un canale preferenziale per fare arrivare lamentele a mitsu ma sono un gruppo di amici che condividono esperienze e auto, quindi non vorrei crearti false aspettative.

[orsooutmtb]

Scusa ma cosa intendi per strappa?? Comunque benvenuto!! Hai letto tutti i post che potrebbero avere un riferimento o una descrizione simile al tuo problema??

[benetti enzo]

in riferimento al messaggio di ieri riguardo outlander strappa sono andato per l'ennesima
volta dal capo officina e dice che si metterà in contatto con un ispettore mitsubishi e
cercherà di farlo venire in officina. comunque ho letto i vs. messaggi riguardo al problema e vedo che praticamente nessuno ha risolto. grazie .

[MAXI J]

Vabbè è come entrare a casa di qualcuno senza salutare.
Forse sei
Comunque ben arrivato.
Cosa intendi per strappa???
Che Out hai???
Che è a gasolio l'abbiamo intuito ma il 2.0 o il 2.2???

Se vuoi qualche suggerimanto almeno dicci qualcosa di più e sopretturro non essere una meteora.

Ciao

[Robi]

Il fatto che "strappi" dà l'idea che sia qualcosa di più accentuato rispetto ai leggeri tentennamenti del motore segnalati da alcuni di noi intorno ai 2000 giri in moderata accelerazione ...

[dibe]

Il fatto che "strappi" dà l'idea che sia qualcosa di più accentuato rispetto ai leggeri tentennamenti del motore segnalati da alcuni di noi intorno ai 2000 giri in moderata accelerazione ...

All'ultimo tagliando ho fatto presente che qualche volta intorno ai 2000 giri ho sentito un tentennamento nell'erogazione. Il capo officina ha interpellato l'ispettore mitsu che gli ha confermato che su alcuni modelli si presenta il problema e che si risolve cambiando una guarnizione di non ricordo cosa (forse intercooler). Comunque venerdì vado a farla cambiare, vi tengo informati.

Dibe

[alex]

comunque ho letto i vs. messaggi riguardo al problema e vedo che praticamente nessuno ha risolto. grazie .

...forse perkè probabilmente non abbiamo capito neanke qual'è...

[Roby65]

E' abbastanza difficile dare dei pareri in merito, dire che l'Out "strappa" è troppo generico. Il mio Out, prima della sostituzione in garanzia del sensore temperatura gasolio, strattonava parecchio e lo faceva anche al minimo, in folle. Adesso, a parte un leggero buco di erogazione intorno ai 1800rpm a motore freddo, non ho più problemi di quel genere.

[benetti enzo]

scusate a tutti ma non avevo capito che bisognava presentarsi
sono lencio e ho acquistato un out 2000 diesel nero metallizzato nel 2007
dopo 5 mesi l'auto ha cominciato a strappare perdere colpi su 1800 2000
giri son passato come ho gia' detto per varie officine.
hanno risolto il problema per altri 5 mesi senza mai sapere cosa veniva fatto
una delle ultime volte è stata cambiata la valvola egr e poi anche il filtro del
gasolio ora siamo al punto di partenza la out sta uscendo di garanzia e aspetto
solo la visita di un ispettore mitsubishi, ho letto tutti i vs. messaggi ma vedo comunque
che nessuno ha risolto il problema.

grazie a tutti per le vs. risposte ciao e grazie per questo forum

[Vanni]

Benvenuto

attendiamo il responso del mecc. e dell'ispettore mitsu e delle cause che ti procurano questo strano "strappo"

[dome62]

benvenuto Enzo

paradossalmente il tuo problema potrebbe essere di difficile soluzione in quanto potrebbero non esserci dei precedenti e quindi neanche in Mitsu sanno come risolvere il problema, a me la stessa cosa è successa con la mia auto precedente (ford c max) e pure c'entrava la valvola egr , quel modello era però appena uscito e quindi all'inizio non conoscevano il problema poi dopo due mesi di arrabbiature hanno risolto il problema, d'altra parte anche sull'out noi del 2.2 abbiamo un problema irrisolto che è quello del gasolio gelato

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