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Messaggio  isi Dom Gen 16, 2011 7:02 pm

la domanda è sciocca, le luci di retronebbia che si devono accendere sono due o una.
il quesito è perchè si accende solo quello lato guida.

salutoni isi
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Messaggio  Salvo® Dom Gen 16, 2011 7:25 pm

argomento già trattato...sm_matt Wink

https://outlander-forum.forumattivo.com/t608-retronebbia-dx-insesistente? leggi

...userò la funzione "Cerca" prima di aprire nuovi Thread... Wink


Ultima modifica di Salvo® il Dom Gen 16, 2011 7:59 pm - modificato 1 volta.
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http://www.outlanders.it

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Messaggio  isi Dom Gen 16, 2011 7:58 pm

scusa
mea culpa meaculpa meaculpa meaculpa meaculpa meaculpa meaculpa meaculpa meaculpa
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Messaggio  noemigon Lun Gen 17, 2011 9:46 pm

Ciao chi mi aiuta ? quanti retronebbia avete ?? ho visto una lancia y con due retronebbia non ditemi che su un'auto di un certo costo abbiamo solo un retronebbia??? confused
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Messaggio  Il Vice. . . Lun Gen 17, 2011 10:06 pm

Ciao noemigon,
ci sono tre versioni di fari posteriori, nel 2.0 d il retronebbia è uno solo,
nel 2.4 CVT sono due (dx e sx )
e nella versione 2010 sono 3 e sono a luce intermittente come quella delle biciclette
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Messaggio  Robi Lun Gen 17, 2011 10:30 pm

geek
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retronebbia Empty Che spettacolo!!

Messaggio  vinale Sab Apr 23, 2011 6:18 pm

Ieri sera ho fatto la modifica del retronebbia!!! se riesco piu' tardi posto una foto!!! un gioco da ragazzi!!! cheers
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Messaggio  vinale Mar Mag 03, 2011 8:16 am

Buongiorno a tutti!! Ecco come appare dopo la modifica, molto meglio direi!!!! affraid

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Messaggio  olddo74 Mar Mag 03, 2011 10:23 am

Fighissima!!!!! affraid

Voglio farla anch'io la modifica, dai dacci qualche dettaglio sulla modalità!!
sm_bye
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Messaggio  vinale Mar Mag 03, 2011 1:07 pm

Praticamente e una cavolata!!! dopo vi posto le foto su come smontarlo!! per il resto il cablaggio e stato fatto su l'altro fendinebbia.. unico neo bisogna forare la plastica essendo priva di foro!! per il porta lampada ne ho preso uno di quelli vecchi dallo sfasciacarrozze a gratis!!!
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Messaggio  vinale Mar Mag 03, 2011 10:14 pm

Ciao ragazzi!! per prima cosa bisogna smontare questo pezzo che come vedete e tenuto fermo da quattro clips in plastica,io ho usato un paio di forbici!!

retronebbia Foto1010

Una volta smontato questo pezzo all'interno del paraurti vedrete una vite!! ed e quella che tiene fermo il fendinebbia! svitata la vite viene via da solo!!

retronebbia Foto_210

retronebbia Foto_310

A questo punto bisogna forare la plastica posteriore del fendinebbia e introdurre un portalampada con lampadina da 21w e far passare il filo da parte a parte levando la guarnizione del cofano per un pezzetto per il collegamento usate dei comunissimi roba corrente!!

retronebbia Foto_410
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Messaggio  olddo74 Mer Mag 04, 2011 8:57 am

thanks compliments per il lavoro, non sembra una cosa molto complicata, almeno per come la hai descritta.

Appena avrò del tempo proverò a giocarci un po...

sm_bye
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Messaggio  Vanni Gio Mag 05, 2011 7:37 pm

Ottimo!!!!!!!
ma una domanda "stupida"......... meaculpa meaculpa meaculpa meaculpa meaculpa meaculpa
sarà in regola con il codice stradale???????????????
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Messaggio  Robi Gio Mag 05, 2011 9:03 pm

Vanni, perdonami, ma la domanda è stupida... meaculpa
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Messaggio  vinale Ven Mag 06, 2011 7:17 am

Ciao!! il codice stradale italiano prevede almeno un retronebbia, quindi le case automobilistiche decidono se metterne uno o due!! per esempio la mia ex auto citroen xsara ne aveva due!! Secondo la mia opinione essendo un cablaggio totalmente dagli occhi a mandorla, si sono dati al risparmio... cmq nessuna paura il nostro codice della strada ne consente almeno uno massimo due quindi... cheers cheers
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Messaggio  Vanni Dom Mag 08, 2011 6:06 pm

anche se la macchina esce con un solo faro?
e poi se uno vuole ne possono mettere 2?
o4?
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Messaggio  Robi Dom Mag 08, 2011 9:42 pm

E' come per le luci diurne aftermarket: anche se sono di per sè omologate (come luci) per il loro montaggio occorrerebbe aggiornare la carta di circolazione (l'automobile è stata modificata in una componente di sicurezza).
Considerato il dubbio che le stesse forze dell'ordine hanno, per queste luci meglio lasciare perdere.

Per quanto riguarda i retronebbia però, considerato lo scarso e sporadico utilizzo, se ne avessi voglia la modifica me la farei comunque :no comment:


Ultima modifica di Robi il Lun Mag 09, 2011 5:56 pm - modificato 1 volta.
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Messaggio  ispis Lun Mag 09, 2011 8:26 am

ma sulla carta non ci sono le luci!
i componenti che fanno parte dell'omologazione del veicolo (allegato n... del CDS), tra i quali ci sono anche i dispositivi di illuminazione, vengono riportati nel certificato di omologazione del modello che, ahime, non ci viene consegnato e che le FdS possono controllare alla Motorizzazione. quindi se in fase di contestazione fanno varbale e poi verificano che l'auto non e' omologata per quei componenti (solo quelli dell'allegato) dovrebbero pretendere o la ri-omologazione del veicolo (eh??????) o l'eliminazione dell'anomalia con verifica alla motorizzazione (non l'aggiornamento della carta perche' sulla carta non c'e' niente da aggiornare!) ed emettere sanzione sempre per violazione articolo 72, non 78 con ritiro della carta!
questo mi pare, codice e regolamento alla mano; ragiono corretto o...mi sbaglio?????
ciao
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Messaggio  vinale Lun Mag 09, 2011 10:51 am

Non ti sbagli... ma una cosa del genere non accadra' mai!! Te lo dico io che sono del mestiere..... Qui non stiamo parlando di fari posti sul tetto o barre a led che sbucano dai paraurti... il componente aggiunto (il portalampada con relativa lampadina) e di serie su tante altre vetture, il codice della strada dice non meno di uno (1) non piu di due (2)!! La nostra vettura e gia' predisposta in parte avendo il fanalino (la plastica del retronebbia).. Secondo il mio giudizio e una mancanza della casa costruttrice.. Infatti la maggio parte delle vetture con un solo retronebbia gli e stato posto centralmente!! quindi non tormentatevi.. e bello ed e una delle poche modifiche che non sara' mai contestabile!!! approved
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Messaggio  ispis Lun Mag 09, 2011 1:32 pm

ma certo, ma figuriamoci se si va a contestare un fanalino posteriore acceso che c'e' gia' (anche se dovrebbe restare spento). non credo proprio ci siano problemi reali "sul campo". io la modifica l'avrei gia' fatta e amen. il mio era solo un "discorso di principio", vedere che il mio ragionamento "quaglia" mi conforta (mi accontento di cosi' poco, direte voi?????).
Smile)))))
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Messaggio  Robi Lun Mag 09, 2011 6:01 pm

ispis ha scritto:ma sulla carta non ci sono le luci!
... o l'eliminazione dell'anomalia con verifica alla motorizzazione (non l'aggiornamento della carta perche' sulla carta non c'e' niente da aggiornare!) ...
Hai perfettamente ragione, la carta di circolazione non c'entra. Scrivendo mi volevo però riferire proprio all'omologazione del veicolo: la mia preoccupazione non è una fastidiosa multa ma una ben più grave possibile imputazione di responsabilità in caso d'incidente.
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Messaggio  Angelo73 Dom Nov 26, 2017 5:33 pm

Anche io ho visto il solo ed unico retronebbia.... e siccome sono esteta (no estetista!!! meaculpa meaculpa ) e mi piace la simmetria, mi sono procurato un retronebbia montato sull'Outlander inglese (guida a destra) e di conseguenza hanno i retronebbia invertiti, cosi' in settimana lo monto......

Aggiungo qui per non aprire unaltro messaggio; stasera ho montato (insieme ad un amico elettricista) il secondo retronebbia e collegandolo all'esistente funziona in maniera perfetta.... Solo il colore e' leggermente piu' chiaro il nuovo (quello lato destro) ma per il resto sembra andare bene....


Ultima modifica di Angelo73 il Mer Nov 29, 2017 11:16 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Aggiornamento montaggio.)
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