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Fari di svolta

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Messaggio  dale Sab Mar 19, 2011 12:47 pm

Stamattina leggendo un Al Volante di qualche mese fa,ho visto che nell'equipaggiamento di serie sono presenti i fari di svolta...
Ma ci sono soltanto sul nuovo modello 2010(quello con il muso usb per intenderci), oppure anche sulla serie prima si possono "attivare"??
Saluti
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Messaggio  Salvo® Sab Mar 19, 2011 1:33 pm

quella funzione è presente solo sul nuovo modello... Wink
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Messaggio  dale Dom Mar 20, 2011 9:21 am

peccato Crying or Very sad
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Messaggio  olddo74 Dom Mar 20, 2011 1:29 pm

...fari di svolta??? scratch Mi illuminate?? Question
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Messaggio  dome62 Dom Mar 20, 2011 2:00 pm

ciao Oddo i fari di svolta ultimamente vengono montati su diversi modelli , io li ho sulla punto aziendale e non sono altro che i fendinebbia che si accedono in base alla direzione che prendi cioè se svolti a sx si accende il fendinebbia sx e cosi per la dx e a bassa velocità funzionano anche solo mettendo la freccia , io li trovo molto utili , aneddoto io all'inizio non conoscendo questo dispositivo notavo che ogni tanto si accendeva o uno o l'altro fendinebbia e pensavo che era un falso contatto e che l'avrei fatto vedere in concessionaria poi col tempo mio sono reso conto che era la predisposizione dei fari di direzione e ancora ogni tanto qualcuno mi dice che che ho un fendinebbia che non si accende Very Happy
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Messaggio  ispis Dom Mar 20, 2011 2:04 pm

nel catalogo hella c'e' un prodotto (centralina +fari) per aftermarket che funziona con le frecce di svolta.
ciao
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Messaggio  olddo74 Lun Mar 21, 2011 8:12 am

thanks Dome, adesso è tutto più chiaro......non ne avevo mai sentito parlare..... sm3_nixweiss
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Messaggio  Gjgy Gio Mar 20, 2014 10:21 am

Qualcuno sa dirmi di che tipo (attacco) sono le luci direzionali di svolta?   confused 
Grazie  sm_bye
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Messaggio  Kilo Gio Mar 20, 2014 10:56 pm

Le luci di svolta sono presenti sul modello 2010 con luci xenon, non sui modelli a lampada alogena.
La lampadina è una H11 da 55w uguale a quella dei fendinebbia.

Il funzionamento dipende dall'angolo di sterzo in funzione dalla velocità del veicolo (fino a 80-100 Km/h).
Il funzionamento è molto piacevole e illumina molto bene l'interno della curva che si sta percorrendo.
L'unica pecca (veniale e facilmente risolvibile) è il colore bianco caldo della luce che si discosta dal bianco freddo dello xeon.
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Messaggio  Gjgy Dom Mar 23, 2014 4:15 pm

Grazie Kilo, infatti bastava leggere nel libretto d'uso e manutenzione   Wink 

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 sm_bye
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Messaggio  Robi Dom Mar 23, 2014 5:20 pm

Bravi! Non sono in molti a leggere le istruzioni prima di fare le domande ...   :read: 
 sm_ok 
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