Mitsubishi Multi Communication System

[pibarbis]

Cerco aiuto!!
Non mi è stato consegnato insieme all'OUT il manuale d'uso del MMCS.
Molte funzioni mi risultano intuitive ed in qualche modo sono riuscito ad utilizzarle.
Non sono ancora riuscito a capire invece come attivare o disattivare la guida vocale del navigatore, perciò devo spegnere tutto quando non mi è utile perchè non riesco a farla tacere e, al contrario, talvolta non riesco ad attivarla quando mi serve.
Qualcuno mi può dare una dritta?
Ringrazio anticipatamente.

[pkpaperinik]

Ciao, io ho sia il manuale del navigatore che quello del sistema multimedia posteriore.

Se riesci a spiegarti meglio cerco di aiutariti.

Io ascolto le istruzione del navigatore solo dopo aver impostato un percorso, diversamente lui non parla ovviamente.

Una volta impostato il percorso se vuoi eliminarlo (quindi di fatto cancellando il percorso elimini anche la voce guida) basta che pigi sull'icona in basso a sinistra (mi pare si chiami percorso) e poi su elimina percorso.

Ciao

[pibarbis]

Ciao,
grazie al tuo suggerimento e ad un po' di esercizio ora riesco a manovrare il navigatore.
Devo dirti che in precedenza avevo avuto con i navigatori solo alcuni contatti occasionali, per cui mi serviva un tantino di pratica per avviarmi.
Mi rimane però un grosso cruccio: quando accendo gli anabbaglianti durante il giorno (come è fatto obbligo dal codice) lo schermo diventa molto poco visibile.
Ho provato le varie regolazioni (luminosità, contrasto, visualizzazione giorno, ecc.) ma ho ottenuto pochi risultati.
Temo si tratti di un problema analogo a quello del display dello stereo che vedo lamentato da molti anche in altri forum!
Succede anche a te? In caso contrario quali espedienti hai trovato? Il manuale (che io continuo a non avere) suggerisce qualcosa?
Di nuovo grazie ed un cordiale saluto.

[pkpaperinik]

Allora pibarbi io ho i manuali di tutto (vanno richiesti al concessionario dove hai acquistato l'auto, sono gratuiti e arrivano entro un mese dalla richiesta).

Per ovviare al problema della diminuzione dell'intensità luminosa all'accensione delle luci occore impostare da "SET" il tipo di immagine del navigatore da "automatico" a "giorno" e poi eventualmente di sera spostarlo a notte.

La soluzione definitiva consiste invece nel recarsi in concessionaria (previo appuntamento) e farsi attivare la funzione luci "always on" ovvero luci di posizione sempre accese. Questa funzione insieme alla funzione "auto" delle luci ti permette di dimenticarti totalmente del gruppo luci e gestisce correttamente la luminosità del display.

Ciao

[Max81]

Ciao pkpaperinik!
Ma questa soluzione risolverebbe anche il problema per quelli che hanno lo stereo con il display non visibile?
Se si è un'operazione da fare tramite centralina?

Grazie e un saluto a tutti!!

[docstrange]

la funzione di cui sopra si può attivare dal concessionario con un semplice intervento sulla centralina.

è una modiFICA che viene effettuata sulle out che vengono vendute in quei paesi dove è obbligatorio girare con le luci accese anche di giorno.

[Sidestick]

C'è qualcosa anche qui:

https://outlander-forum.forumattivo.com/difetti-f24/display-impianto-audio-di-bordo-t8.htm

[Max81]

Ok !
Quindi se ho capito bene risolverei il problema ma avrei sempre le luci accese (quelle di posizione)...
e di conseguenza anche quelle del cruscotto?
scusate le tante domande ma non ho ancora sotto mano la macchina e stò cercando di capire questo problema tanto discusso..
GRAZIE A TUTTI

[Sidestick]

è da verificare , ma credo che accesi rimangano anche gli anabbaglianti

[Max81]

Grazie Side!
Questa sera faccio delle prove... PERCHE' IL CONCESSIONARIO MI HA COMUNICATO CHE E' PRONTA E TARGATA
Se riesco a staccarmici prima di domani mattina vi dico... anzi mi sa che ci penserà mia moglie (anche se realmente è più entusiasta di me)
Grazie ancora!

[mauri444]

Per chi ha questo sistema multimediale, non riesco a fare ricerche di stazioni radio usando i comandi al volante, senza passare necessariamente dalle stazioni memorizzate (che viaggiando perdono di definizione). Così come non riesco a passare dalla sezione FM1 a FM2 a FM3 usando i comandi al volante. Mi sembra che in entrambi i casi sia necessario sempre agire sul touch screen.
Risulta anche a voi? Qualcuno può dirmi qualcosa?
Grazie.

[astarotte]

La scansione della frequenza dal volante non si può fare, invece con il tasto "mode" dal volante passa in ordine da fm1 -2 -3 etc.. l'unica cosa che se vuoi passare da fm13 a fm1 devi fare tutto il giro.... am, lw, aux, dvd.....

Ciauzz

[francolm]

la funzione di cui sopra si può attivare dal concessionario con un semplice intervento sulla centralina.

è una modiFICA che viene effettuata sulle out che vengono vendute in quei paesi dove è obbligatorio girare con le luci accese anche di giorno.

ciao, ti devo smentire!
oggi ho ritirato l'OUT in Polonia dove e' obbligatorio tenere le luci accese di giorno e devo attivare tutto manualmente, ho chiesto al concessionario se poteva modificare l'impianto e mi ha detto di no!
Sono abituato a queste risposte, quindi non mi fido e chiedero' ancora.
Ciao
Franco

[Salvo®]

tramite centralina è questione di un minuto...al limite quando capiti in Italia chiedi al primo concessionario Mits... che ti capita...

[francolm]

tramite centralina è questione di un minuto...al limite quando capiti in Italia chiedi al primo concessionario Mits... che ti capita...

grazie, ci provero'
Ciao
Franco

[docstrange]

la funzione di cui sopra si può attivare dal concessionario con un semplice intervento sulla centralina.

è una modiFICA che viene effettuata sulle out che vengono vendute in quei paesi dove è obbligatorio girare con le luci accese anche di giorno.

ciao, ti devo smentire!
oggi ho ritirato l'OUT in Polonia dove e' obbligatorio tenere le luci accese di giorno e devo attivare tutto manualmente, ho chiesto al concessionario se poteva modificare l'impianto e mi ha detto di no!
Sono abituato a queste risposte, quindi non mi fido e chiedero' ancora.
Ciao
Franco

strano... dovrebbero uscire così dalla casa...

[pkpaperinik]

Io ho fatto attivare le luci sempre accesse in occasione del 1° tagliando, il tutto gratuitamente.

Adesso il comando selettore luci funziona all'opposto ovvero in posizione spento si attivano le luci anabagglianti e in posizione acceso si spengono, io lo tengo in auto e così sia la radio che il navigatore funzionano correttamente (parlo del livello di luminosità).

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