Freddy su DI-D 2.0
+5
Vanni
Gjgy
Il Vice. . .
Robi
FreddyXRV750
9 partecipanti
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Freddy su DI-D 2.0
Grazie Side del tuo consiglio!
...non è una storia lunga, anzi brevissima... ma permettetemi innanzitutto di presentarmi.
Sono Freddyxrv750, facile intuire che dal Nick sono innanzitutto un motociclista, ramingo per vent’anni e poi una donna è riuscita a domarmi e adesso dopo un doppio cappio, sono un tranquillo padre di famiglia...anche se il proverbio del lupo e del pelo non viene smentito
Sono di Perugia, ma per ragioni di lavoro vivo in Austria dal 2007.
Il mio curriculum su strada è innanzitutto motociclistico, senza contare il 50ino posso vantare a discapito delle ginocchia e delle vertebre che adesso iniziano a protestare, ben 350mila Km solo sulle due ruote in Europa e Asia. Messa relativamente da parte la moto per ragioni di impegni famigliari, da un anno e due mesi ho un VW turbodiesel 2.0 DI-D montato su una Mitsu. Ora però la situazione si complica, già perché io ho il piacere di essermi registrato qui da voi dato che la passione dei motori è sicuramente l’oggetto che più ci accomuna, ma non ho una Outlander.
All’inizio ero per acquistarla, poi siamo andati con tutta la famiglia alla concessionaria Mitsu a vederla e invece ho acquistato una Grandis. E qui il primo problema...ma non di carattere tecnico, per lo meno non all’inizio, quanto di Forum.
In Italia non esiste più un Forum specifico della Grandis, è stato chiuso per mancanza di iscritti. In Germania e Austria ce ne sono già dall’inizio dell’uscita del primo modello.
In tutti e tre i paesi ho sondato per pro e contro della Grandis, inconvenienti, soluzioni e consigli di ogni genere. Poi ho avuto degli inconvenienti tecnici non dovuto all’auto ma all’incompetenza dell’officina autorizzata Mitsu.
Tra questi inconvenienti non riuscivo a trovare qualcuno che potesse aiutarmi per un consiglio sull’olio motore da utilizzare. L’incompetenza delle officine sarebbe da segnalare all’ispettore di zona.
L’ultima spiaggia è stata quella di scrivere ad un forum che fosse Mitsu e che avessimo in comune almeno lo stesso motore, ed è qui che ho avuto l’occasione di beccare Side per il consiglio.
Bene, ora per farla più lunga invece, di seguito posterò le mail botta e risposta tra me e Side, dove all’interno potrete forse trovare qualcosa di interessante...se non vi addormentate prima! :DDD
...vi rimando alla sezione tecnica relativa al motore...datemi qualche minuto per il copia-incolla ))...
...non è una storia lunga, anzi brevissima... ma permettetemi innanzitutto di presentarmi.
Sono Freddyxrv750, facile intuire che dal Nick sono innanzitutto un motociclista, ramingo per vent’anni e poi una donna è riuscita a domarmi e adesso dopo un doppio cappio, sono un tranquillo padre di famiglia...anche se il proverbio del lupo e del pelo non viene smentito
Sono di Perugia, ma per ragioni di lavoro vivo in Austria dal 2007.
Il mio curriculum su strada è innanzitutto motociclistico, senza contare il 50ino posso vantare a discapito delle ginocchia e delle vertebre che adesso iniziano a protestare, ben 350mila Km solo sulle due ruote in Europa e Asia. Messa relativamente da parte la moto per ragioni di impegni famigliari, da un anno e due mesi ho un VW turbodiesel 2.0 DI-D montato su una Mitsu. Ora però la situazione si complica, già perché io ho il piacere di essermi registrato qui da voi dato che la passione dei motori è sicuramente l’oggetto che più ci accomuna, ma non ho una Outlander.
All’inizio ero per acquistarla, poi siamo andati con tutta la famiglia alla concessionaria Mitsu a vederla e invece ho acquistato una Grandis. E qui il primo problema...ma non di carattere tecnico, per lo meno non all’inizio, quanto di Forum.
In Italia non esiste più un Forum specifico della Grandis, è stato chiuso per mancanza di iscritti. In Germania e Austria ce ne sono già dall’inizio dell’uscita del primo modello.
In tutti e tre i paesi ho sondato per pro e contro della Grandis, inconvenienti, soluzioni e consigli di ogni genere. Poi ho avuto degli inconvenienti tecnici non dovuto all’auto ma all’incompetenza dell’officina autorizzata Mitsu.
Tra questi inconvenienti non riuscivo a trovare qualcuno che potesse aiutarmi per un consiglio sull’olio motore da utilizzare. L’incompetenza delle officine sarebbe da segnalare all’ispettore di zona.
L’ultima spiaggia è stata quella di scrivere ad un forum che fosse Mitsu e che avessimo in comune almeno lo stesso motore, ed è qui che ho avuto l’occasione di beccare Side per il consiglio.
Bene, ora per farla più lunga invece, di seguito posterò le mail botta e risposta tra me e Side, dove all’interno potrete forse trovare qualcosa di interessante...se non vi addormentate prima! :DDD
...vi rimando alla sezione tecnica relativa al motore...datemi qualche minuto per il copia-incolla ))...
FreddyXRV750- Numero di messaggi : 3
Localizzazione : Wiener Neustadt - Austria
Data d'iscrizione : 22.03.12
Re: Freddy su DI-D 2.0
Benvenuto nel forum!
Robi- Moderatore
- Numero di messaggi : 5978
Età : 59
Localizzazione : Treviglio BG/Milano
Data d'iscrizione : 15.08.08
Re: Freddy su DI-D 2.0
Benvenuto
Il Vice. . .- Numero di messaggi : 3105
Età : 59
Localizzazione : Milano S.Siro
Data d'iscrizione : 19.05.08
Re: Freddy su DI-D 2.0
Ciao Freddy,
benvenuto!!!!
benvenuto!!!!
ippodrillo- Numero di messaggi : 49
Età : 49
Localizzazione : como
Data d'iscrizione : 04.02.12
Re: Freddy su DI-D 2.0
Benvenuto!!
ross71- Numero di messaggi : 771
Età : 53
Localizzazione : Traversetolo/Parma
Data d'iscrizione : 11.01.09
Re: Freddy su DI-D 2.0
Ciao Freddy, benvenuto
Alvise
Alvise
Alvise- Numero di messaggi : 778
Età : 72
Localizzazione : Brescia
Data d'iscrizione : 24.11.09
Re: Freddy su DI-D 2.0
Benvenuto fra noi
Naltuo- Numero di messaggi : 1647
Età : 64
Localizzazione : Torino
Data d'iscrizione : 15.07.08
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