INTERFACCIA OBDII ACTIA3

[dema2]

Ciao a tutti, dopo lunga agonia, dovuto al viaggio dalla Cina, sino  a Miami e poi, da li, sino alla Rep. Dominicana, finalmente il mitico ACTIA 3 è arrivato
Allora io sono riuscito a spegnere le luci diurne, ho spento la spia gialla x il controlo della sotto pressione gomme auto, obbligatorio in USA, che rompeva e non poco, facendo accendere la scritta "richiesta intervento in officina", ho messo chiusura centralizzata automatica al veicolo quando arrivi a 20km/h, e sblocco in caso urto o spegnimento auto, e altre cosette, mi ero messo a giocare con l'abs e l'airbag, cosa che non consiglio e la macchina mi dava errori come giravo la chiave,richiesta intervento in officina!!!!, poi con calma ho risolto, 2 ore di studio e prove, ma ho risolto.

Bene non mi dilungo se qualcuno è interessato vi faccio un post, vi dico come ho fatto io passo passo, su come ho installato la diagbox v7.30, soft per il lettore obd actia3 della peugeot citroen, come si aggiorna il soft dell'actia 3, e come si arriva alla pagina in cui pistolare colle  configurazioni predeterminate della, bsi etacs_suv, che controlla la vettura, scusate per il lungo silenzio ma il tutto ci ha messo + di 45 giorni per arrivarmi in casa, poi ho dovuto trovare i link per il download del soft, per aggiornare il soft, xchè il tutto arriva colla vecchia diagbox V.6.02, poi ho dovuto iniziare a studiare, su come armeggiare per non fare cavolate, e così è passato il tempo..., dimenticavo ho tolto anche il cicalino per la cintura lato guida, ora si accende solo la spia a cruscotto e non fa nessun segnale acustico che rompeva i timpani e altro..., la funzione è reinseribile, questa cosa la ho fatta col vecchio soft lexia3, che lavora tipo dos, ma penso si possa fare anche col diagbox, adesso manco mi ricordo i passaggi col lexia ,ma essendo dos è intuitivo e non fa danni, nel diagbox, ci sono impostazioni come attivare il tergi posteriore quando si inserisce la retro, oppure attivare un allarme sonoro in cabina, quando si inserisce la retro , ci sono un mare di funzioni , secondo il modello, il mio è economico 4x2, e non ci si può fare molto, su quelli + completi si attiva il mani libere, il blue toot , si scrive così?, e altre cose, poi dopo ogni persona se lo personalizza come vuole, il soft ti toglie errori , come carbuarazione magra o altro , per il reset tagliando si opera a motore spento, senza actia3, senza chiave inserita col tasto a lato sx cruscotto, , la procedura penso la conosciate...., altrimente provo di spiegarvela, si puo impostare anche il periodo, o intervallo di manutenzione io ho messo EU 11, 12 mesi, intervallo tempo, e percorrenza 20mila km...
Ciao a tutti e se vi necessita qualcosa, ben volentieri, senza fretta, xche sono un po preso da cose mie qui..., provo di aiutarvi.
Saluti dal Caribe
Paolo
P.S.
Dimenticavo, ho installato un impianto GPL, sequenziale con extraniettate corte della Romano gas, ma mi aspettavo consumi migliori, sono attorno ai 6,5/7 km scarsi in città, e arrivo a fatica agli 8 km fuori a velocità basse 100 km ora, chi lo ha a gas mivec 2400 mi dice i suoi consumi per cortesia, scusate l'off topic
Saludos a todos los amigos aqui..

[Sidestick]

Ciao Paolo, grazie di questo post,
visto che sei il primo ad essere andato così in profondità nel software della vettura, ci posteresti qualche foto per capire bene di che interfaccia si parla e se è molto complicata da programmare?

Grazie.

Side

[dema2]

Esta bien Sidestick.....



Ciao a tutti, la foto dell'interfaccia obd è questa io l'ho comparata per poco meno di 60 dollari sul sito cinese Aliexpress.com
il software aggiornato alla 7,30 lo ho pescato in rete con il doc per installazione, ma pare ci sia già la v 7,43, cmq colla 7.30 ho fatto tutto il lavoro.., sotto i link e la spiegazione in inglese tratta da demonisat.info, un grazie ad Archimede che ha postato i link al soft

N.B. installate tutto con internet staccata, e usate il soft sempre disconnessi dalla rete

Il tldc fix, serve a togliere una volta installato il soft la richiesta codice per scrivere in bsi,, il codice lo da solo se usate software legale... e pagate abbonamenti annuale appena installato il v. 7.02 salvare il file appdiag.sys e proseguire con aggiornamenti del soft con internet tolto, se no si disabilita, da usare sempre senza rete, e alla fine arrivati al 7,30 rimettere il file appdiag.sys salvato nella cartella di origine

Installare usando un soft per immagini iso che monta l'immagine in un cd/dvd virtuale e lo installate da li...non ricordo il soft usato, anche xchè amo linux con cui vi scrivo e uso windows solo per lo stretto necessario, cmq appena ripasso in windows vi dico il nome del soft utilizzato per installarlo, ma su google trovate quello che volete

PSA DiagBox v.7.14 MULTiLANGUAGE | 1.55 GB

Dealer diagnostic program for cars PEUGEOT & CITROEN. ONLY works with the original Chinese and adapters XS Evolution Lexia3.

Password to install updates "scary01".

The patch does not need anything, everything is done.

Inside the distribution:
DiagBox V7.02 Already patched.iso - iso-image with software

Update folder with updates.
Setup Drivers DiagBox - driver.
PSA Interface Checker Install - program to change the firmware interface XS Evolution.
Psa_Dam_Org_Build_Code - DAM number calculator by date of manufacture cars and vice versa.

TLCDfix - utility to disable the code request at telekodirovanii
Installation instructions DiagBox v.7.xx - nakidal new instruction.



codice:

Ryushare:
http://ryushare.com/14198eab17b0/PSDiagB7.part1.rar
http://ryushare.com/1330ba060ccc/PSDiagB7.part2.rar
http://ryushare.com/14198eab17b1/PSDiagB7.part3.rar
http://ryushare.com/15eb37f4cc2c/PSDiagB7.part4.rar
http://ryushare.com/15eb37f4cc2d/PSDiagB7.part5.rar
http://ryushare.com/150263502a58/PSDiagB7.part6.rar
http://ryushare.com/150263502a57/PSDiagB7.part7.rar


http://uploaded.net/file/xbytekys/PSDiagB7.part1.rar
http://uploaded.net/file/g6tuzdgr/PSDiagB7.part2.rar
http://uploaded.net/file/7jr3wbej/PSDiagB7.part3.rar
http://uploaded.net/file/5cht246s/PSDiagB7.part4.rar


PSA DiagBox v.7.15 MULTiLANGUAGE | 1.59 GB
codice:

http://uploaded.net/file/9pdm2bam/PSA715.part1.rar
http://uploaded.net/file/8kbywunt/PSA715.part2.rar
http://uploaded.net/file/8pqey7cs/PSA715.part3.rar
http://uploaded.net/file/0en5akkc/PSA715.part4.rar

__________________
P.S. vi preparo con calma un doc se riesco con immagini per poi entrare in "bsi etacs_suv", passo passo
Se la vostra vettura lo ha si puo configurare la chiusare vetri con il telecoando chiusura auto, la mia non lo ha purtroppo, e altre cose che potete leggere nei link che ho postato al forum mitusubhi americano canadese,

Vi do un link dove spiega quasi passo passo come accedere alla bsi etacs_suv, ma se pazientate ve lo faccio in italiano preciso preciso...ma senza fretta, sin prisia amigos...el ritmo acqui es latino,y a orita nos vamos..
Buena noches amigos
Cuidense
Paolo/dema2  S. Domingo

http://m.mitsubishiforum.com/forum/showpost.php?p=288352&postcount=528

Come inserisco il mio vecchio avatar che usavo sui form dell'hack satellitare???

[Robi]

Grazie, sei precisissimo!

Per inserire l'immagine devi andare nei menu del forum in alto nella pagina: guarda in Profilo/avatar

[Sidestick]

Ottimo e precisissimo, molte grazie!

[dema2]

Ottimo e precisissimo, molte grazie!

Grazie, sei precisissimo!

Per inserire l'immagine devi andare nei menu del forum in alto nella pagina: guarda in Profilo/avatar

Grazie, .... ma non sono molto preciso, mi sforzo, sono pasticcione per natura, e molto intuitivo, per cui a volte tralascio qualcosina..., qualche passaggio, spero vi sia utile ragazzi, e con calma appronto il documento per entrare in "BSI ETACS_SUV"
Grazie per come inserire avatar, e per l'ospitalità sul forum
P.S. se già state cercando il dilaogo colla etacs_suv, dopo la prova globale vi appare un pagina con tutte le impostazioni della vettura, sono molte, vi consiglio di salvarvele...x evitare pasticci, quindi carta e penna e santa pasienza, andate su ogni voce, cliccatela evidenziandola, diventa da giallina marron scuro, e sotto si legge la impostazione di default, vi fate un bel foglio protocollo, e si c'è da scrivere parecchio e ve lo tenete caro, così in qualsiasi momento e x qualsiasi errore potete ripsristinare, per salvare i valori, tipo luci diurne se presenti o assenti, cliccate sulla voce, una volta evidenziata, cambia colore, diventa marrone, andate sul segno spunta verde in basso a dx, cliccatelo si apre un finestra colle opzioni, scegliete quella che vi pare faccia per voi. cliccatela, il soft dirà telecaricamento pronto, cliccate inviandolo alla centralina, sentirete i rele lavorare e il quadro strumenti e radio si spegnera per un attimo, togliete contatto chiave, e reinseritelo dopo un minuto per riallineare le centraline, ve lo dice anche il soft, e proseguite con altra voce, consiglio farlo voce per voce, l'aggiornamento, scrittura in etacs_suv, dai con calma cerco di farvi un doc fatto bene, sarà uno sforzo  , ma lo farò ciao a tutti 

Saludos y disfruta de la vida...
Paolo

P.S., Dimenticavo, sono, siamo riusciti, io e il mio amico meccanico di massalombarda, a tirare su il culo della Out 2009, che colla bombola toroidale che carica 53 litri, si era abbassato parecchio.., semplicemente smontando il braccio inferiore dove c'è imbullonato il piede dell'ammortizzatore e facendo un foro per rialloggiare l'ammortizzatore 3,5 cm + in alto, soluzione economica, rapida e Domenicana....
Ora devo risolvere due problemini il minimo che a gas mi si spegne spesso, ed è un casino, metti in neutral, riavvia e riparti, col traffico che c'è qui un problema..., e non riusciamo a capire come risolverlo, e il consumo, ma piano piano....gliela famo!!!   

[dema2]

Ciao a tutti , dovendo passare il soft ad un amico meccanico italiano, e dicendomi che ha problemi coi link per scaricarlo, sto uplodando i file su un host, e aggiornerò questo post coi vari link mano a mano che riesco ad uplodarli, sperando fare cosa gradita  ...

Psa interface checker
http://www.mediafire.com/download/wktcn31edagplut/PSA_Interface_Checker.exe

TLCD FIX
http://www.mediafire.com/download/eub60b87itjbnw7/TLCD.zip
Due parole su TLCD FIX

Scaricare il file TLCD.zip allegato. Estrarre TLCD.exe a C: \ AWRoot \ dtrd \ Comm \ XMLTLCD. Una volta estratta eseguire il file exe e dovrebbe eliminare alcuni file. A questo punto sarete in grado di bypassare il codice del servizio Tech a scrivere. Anche in questo caso per favore "X" quando il popup "Vuoi configurare automaticamente .." ogni volta. Eseguire sempre il programma disconnessi da internet in quanto cercherà di aggiornare e configurare la vostra auto automaticamente.

Diagbox 7.02 patched iso
http://www.mediafire.com/download/a5qzp8914my7fhc/DiagBox_V7.02.iso

Dopo aver installato la 7.02, salvare il file appdiag.sys lo trovate in AWRoot/bin/fi, lo mettete sul desktop, continuate gli aggiornamenti alla fine, rimettete il file nel suo posto, ricordatevi dopo installazione della 7.20 lanciare il TLCD fix....

Diagbox 7.02 to 7.06
http://www.mediafire.com/download/t62eybvbkpjec1z/V7.02_to_V7.06.z

Diagbox 7.06 to 7.07
http://www.mediafire.com/download/50h5e89fi7fielw/V7.06_to_V7.07.zip

Diagbox 7.07 to 7.11
http://www.mediafire.com/download/9o7o88f7blli28i/V7.07_to_V7.11.zip

Diagbox 7.11 to 7.16
http://www.mediafire.com/download/4y496bl1ffgo097/V7.11_to_V7.16.zip

Diagbox 7.16 to 7.24
http://www.mediafire.com/download/ch4pw3dd1y052on/V7.16_to_V7.24.zip

**Diagbox 7.24 to 7.40** appena trovata ,e non testata, io ho la 7.30 e non so se riesco a retrocedere e installare la 7.40, chi non ha già installato la 7.30 passi dalla 7.24 alla 7.40..., buon divertimento..
Dimenticavo password archivio,   scary01
http://www.mediafire.com/download/zgsg9jsnr9e2ovq/DiagBox_Update7.24_to_7.40.rar


( Oramai obsoleto ma lo lascio lo stesso )
Diagbox 7.24 to 7.30
http://www.mediafire.com/download/fktu198jhsszmz4/V7.24_to_V7.30.zip


Diagbox doc passo a passo
http://www.mediafire.com/view/9mavzm59z47pri1/Diagbox_passo_passo.doc


Video tutorial installazione e aggiornamenti Diagbox 7.30.avi
http://www.mediafire.com/download/3jtl77w76ddtu39/Diagbox_7.30_install_video.avi.zip

Per ora, tutto quello che ho trovato è stato pubblicato, se troverò altro in rete, lo aggiungerò qui.
Si ringrazia Scarymistake, per i soft patchati e gli aggiornameti fuori linea ..., sperando di  trovare anche gli ultimi...

Buon divertimento a tutti e ricordate che ogni modifica che fate di cui non conoscete il risultato è a vostro rischio e pericolo, quindi eseguite solo se siete sicuri del tutto, oppure chiedete, per quella poca esperinza che ho cercherò di fare del mio meglio per aiutarvi, però non voglio responsabilità di sorta, io ho giocato coi parametri abs e airbag, e apriti cielo, 2 ore per risistemarli, per cui eseguite una modifica alla volta, riallineate le centraline e accendete l'auto per vedere se sul quadro nessuna spia cattiva si è accesa, se si è accesa ritornate indietro, quindi una modifica x volta,  così se fate un errore sapete dove mettere le mani, io ho esagerato, ho modificato i parametri a un pacco di cose e alla fine,  ho lanciato tutti gli aggiornamenti assieme in BSI..., ci ho perso 2 ore per sistemarli, ma grazie alla esperienza con altri soft diagnostici , e all'hacker satellitare...e un po di buona sorte....(TANTA) ho rimediato...

Ciao a tutti
dema2
S. Domingo Este
Rep. Domenicana

[Sidestick]

Great Job    

[dema2]

Great Job    

Hola Sidestick

Ti ringrazio, sei troppo gentile ,ma aspetta ...devo prima terminare, ho già le immagini delle schermate per entrare in BSI ETACS_SUV, prox settimana faccio il doc con xp, altrimenti in linux corro il rischio che non si apra agli utenti windows, datemi tempo, qui è da stamani che manca la corrente, un trasformatore a palo è esploso ......e i mitici operatori della E De Este, Eletricidad Del Este, in oltre 14 ore non sono stati capaci di rimpiazzarlo, si paga poco di corrente ma il servizio e i black out o apagoni...in spagnolo, non si contano..., ho le batteria quasi cotte in meno di 16 mesi, mercoledì una è saltata, con un botto.. quindi portate pasienza, e non me ne vogliate....
Buena noches a todos

Dema2
S. Domingo Este
Rep . Dominicana

[sarastros]

ciao,
sono finito qui per caso ed ho letto il tuo post...
la mia è del 2006, 2400 benz con impianto brc e ci faccio circa 9/litro a 100 km/h, ma guidando molto attento... con la benzina ci faccio 10-11/litro...
già che ci sono, ecco il mio problema: il ricircolo non funziona più. qualche suggerimento? è facile arrivare all'interruttore? alla valvola? e poi, sarebbe grandioso: come procurarsi lo schema elettrico??

un caro saluto

s

[Sidestick]

Guarda nella sezione Outlander Sport, ho inserito il link a tutti i manuali di officina.

Buona ricerca.

Side

[sarastros]

1- la mia 2.4 con impianto brc fa circa 9/litro a 100 in autostrada... e non più di 11 a benzina...
2- anche io interessato ad obd... ma mi sembra una questione complicata...  

franco

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