Cambio manuale inchiodato

[Assnil]

Buongiorno a tutto il forum e Buon Anno nuovo! Racconto la breve disavventura che ho avuto la mattina del 30 dicembre, conclusa poi bene. La mattina metto in moto la macchina per andare al lavoro e il cambio della mia outlander decide di stare in ferie, la prima inchiodata, sforzo ed entra la seconda, parto e anche la terza fatica ad entrare. Tra pugni, insulti e minacce di venderla sono riuscito a guidare. Quarta, quinta e sesta entravano perfettamente. Ma ai semafori sudavo freddo, in città praticamente ho sempre guidato in seconda, la prima non entrava, e anche scalando dalla terza alla seconda dovevo prendere a pugni il cambio. Il pomeriggio stessa storia, per fortuna il mio meccanico di fiducia era aperto l'ultimo dell'anno e ha constatato che (perdonate se mi spiego male) si erano ghiacciati i cavi del cambio, o i leveraggi. Li ha quindi lubrificati e ora il cambio è perfetto. E’ la prima volta che mi capita in 16 anni che guido e non ho mai sentito nessuno a cui è capitato, neanche in Val Gardena a -15, mi chiedevo se a qualcun altro del forum fosse successa una cosa simile.

[orsooutmtb]

Onestamente è la prima volta che sento questa cosa e il mio out è rimasto a Livigno con meno 24 ma nessun problema al cambio.....

[Robi]

Confermo che è la prima volta che nel forum viene segnalato questo problema.
Qualche rara volta capita che debbano essere registrati i cavi di rinvio.

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