E pensare che..
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E pensare che..
E pensare che volevo iscrivermi con calma...
..Farlo con calma dopo averVi carpito qualche segreto.. ed invece... SONO QUA DISPERATO..
Vabbè facciamo un passo indietro a due ore fa.
Ciao a tutti ragazzi, non so (ancora) chi siete ma so che siete tutti simpatici.. (ed io sicuro paraculo )
Sono un vostro cugino francese, quello che visto un C Crosser usato nero 2.4 benza full full full se ne innamora a tal punto da portarselo a casa, con una peripezia tale fra radiazione, motorizzazione, aci, pra, bonifici esteri, targhe cazzi e mazzi che manco una bella donna fosse. Ma alla fine vinco io e si va a ritirarlo. Primi 300km, ottimo, si viaggio in salotto ascoltando un concerto solo per me con il suo super impianto RF).
Io contento, moglie che voleva un 4x4 contenta, bimba che non l'ha ancora vista contenta perché l'ho deciso io )
Ma vuoi forse rimanere con le mani in mano? certo che no, si comprano subito due monitor dvd poggiatesta e si montano. Tutto bene salvo scoprire che l'audio di serie da quelle due casse(tine) montategli sopra fa cagare. Ok, no problem, vediamo i cugini che fanno.. e vi scopro. Stamattina si da il via alle danza, si ruba alla piccola il dvd di incubo Frozen, alimentati, tutto ok, trovo i cavi aux dietro il bracciolo ok, trovo lo spinotto sotto il sedile ant per i rimandi ok. Penso, ora faccio il ponte per attivare l'aux ed il gioco è fatto, cavallotto il pin 10 col 17 (massa gnd/massa MMCS, ancora me lo ricordo), accendo la radio per vedere l'aux attivo e... E LA RADIO E' MORTA. Si, come una coltellata al cuore è rimasta spenta. puoi premere quando vuoi sul pwr che vince lei e che non cambia nulla.
Ora, a parte i santi che son qui con me a tenermi compagnia e ne avranno ancora per chissà quanto, cosa può essere successo? fusibili? se si quali e dove? Ho tirato giù la radio per capire se fosse alimentata o meno ma non so quali siano le alimentazioni. Sarebbe già buono capire quello sperando che sia spenta per mancanza di corrente.
Ok ora basta, scusatemi ma dovevo sfogarmi con qualche amico ed ho pensato a Voi..
Davvero ancora un supersaluto a tutti i miei nuovi compagni di viaggio per i prossimi anni, non vi conosco ma ho trovato in Voi tanta passione ed anche competenza. Comunque io sono Mirko, piacere...
P.S. se devo postare il mio problema da un altra parte fatelo d'ufficio e vi chiedo già scusa o ditemi dove e provvedo.
..Farlo con calma dopo averVi carpito qualche segreto.. ed invece... SONO QUA DISPERATO..
Vabbè facciamo un passo indietro a due ore fa.
Ciao a tutti ragazzi, non so (ancora) chi siete ma so che siete tutti simpatici.. (ed io sicuro paraculo )
Sono un vostro cugino francese, quello che visto un C Crosser usato nero 2.4 benza full full full se ne innamora a tal punto da portarselo a casa, con una peripezia tale fra radiazione, motorizzazione, aci, pra, bonifici esteri, targhe cazzi e mazzi che manco una bella donna fosse. Ma alla fine vinco io e si va a ritirarlo. Primi 300km, ottimo, si viaggio in salotto ascoltando un concerto solo per me con il suo super impianto RF).
Io contento, moglie che voleva un 4x4 contenta, bimba che non l'ha ancora vista contenta perché l'ho deciso io )
Ma vuoi forse rimanere con le mani in mano? certo che no, si comprano subito due monitor dvd poggiatesta e si montano. Tutto bene salvo scoprire che l'audio di serie da quelle due casse(tine) montategli sopra fa cagare. Ok, no problem, vediamo i cugini che fanno.. e vi scopro. Stamattina si da il via alle danza, si ruba alla piccola il dvd di incubo Frozen, alimentati, tutto ok, trovo i cavi aux dietro il bracciolo ok, trovo lo spinotto sotto il sedile ant per i rimandi ok. Penso, ora faccio il ponte per attivare l'aux ed il gioco è fatto, cavallotto il pin 10 col 17 (massa gnd/massa MMCS, ancora me lo ricordo), accendo la radio per vedere l'aux attivo e... E LA RADIO E' MORTA. Si, come una coltellata al cuore è rimasta spenta. puoi premere quando vuoi sul pwr che vince lei e che non cambia nulla.
Ora, a parte i santi che son qui con me a tenermi compagnia e ne avranno ancora per chissà quanto, cosa può essere successo? fusibili? se si quali e dove? Ho tirato giù la radio per capire se fosse alimentata o meno ma non so quali siano le alimentazioni. Sarebbe già buono capire quello sperando che sia spenta per mancanza di corrente.
Ok ora basta, scusatemi ma dovevo sfogarmi con qualche amico ed ho pensato a Voi..
Davvero ancora un supersaluto a tutti i miei nuovi compagni di viaggio per i prossimi anni, non vi conosco ma ho trovato in Voi tanta passione ed anche competenza. Comunque io sono Mirko, piacere...
P.S. se devo postare il mio problema da un altra parte fatelo d'ufficio e vi chiedo già scusa o ditemi dove e provvedo.
mirko- Numero di messaggi : 5
Età : 54
Localizzazione : genova
Data d'iscrizione : 26.04.15
Re: E pensare che..
Benvenuto a bordo!! cavolo sei un fiume in piena!! io di radio ed elettronica non ci capisco nulla!! Però stai tranquillo che sul forum oltre al nostro super moderatore Robi che ha nozioni tecniche su tutto, c'è l'admin che è ferrato in materia!! e poi ci sono due smanettoni!! Turbofurbo e Moccioso...vedrai che l'aiuto arriva!!
Re: E pensare che..
Grazie orso,
si se non si è capito mi piace scrivere.. e poi dovevo davvero sfogarmi con qualcuno.. pensa che i santi se ne sono andati perché non riuscivano a sopportarmi più
cmq se lo spinotto dell'alimentazione è un quattro pin con tre fili connessi, un rosso e non ricordo più cosa li ho trovato 14v. . Ho richiuso tutto altrimenti lo lancio nel fiume qua sotto. [mode disperazione off]
si se non si è capito mi piace scrivere.. e poi dovevo davvero sfogarmi con qualcuno.. pensa che i santi se ne sono andati perché non riuscivano a sopportarmi più
cmq se lo spinotto dell'alimentazione è un quattro pin con tre fili connessi, un rosso e non ricordo più cosa li ho trovato 14v. . Ho richiuso tutto altrimenti lo lancio nel fiume qua sotto. [mode disperazione off]
mirko- Numero di messaggi : 5
Età : 54
Localizzazione : genova
Data d'iscrizione : 26.04.15
Re: E pensare che..
Fusibile da 15 sotto allo sportellino anteriore bruciato. E' andata bene.
Sicuramente ho sbagliato io ma siamo davvero sicuri che i cavallotti indicati sul forum inglese da fare allo spinotto sotto il sedile siano compatibile col cablaggio della mia CCrosser? mi verrebbe da dire di si ma il dubbio rimane. Qualcuno ha provato a farli sulla cugina?
Sicuramente ho sbagliato io ma siamo davvero sicuri che i cavallotti indicati sul forum inglese da fare allo spinotto sotto il sedile siano compatibile col cablaggio della mia CCrosser? mi verrebbe da dire di si ma il dubbio rimane. Qualcuno ha provato a farli sulla cugina?
mirko- Numero di messaggi : 5
Età : 54
Localizzazione : genova
Data d'iscrizione : 26.04.15
Re: E pensare che..
I dati disponibili sul Ccrosser non sono molti. In effetti in passato qui sul forum ho letto che alcuni cablaggi su Citroen sembrerebbero avere colori dei fili diversi rispetto Mitsubishi. La pedinatura dei connettori però dovrebbe essere la stessa!
Qui puoi trovare gli schemi elettrici (voce 90 del manuale d'officina):
http://mmc-autoelectric.org.ua/mmc-service-manuals
Qui puoi trovare gli schemi elettrici (voce 90 del manuale d'officina):
http://mmc-autoelectric.org.ua/mmc-service-manuals
Robi- Moderatore
- Numero di messaggi : 5979
Età : 59
Localizzazione : Treviglio BG/Milano
Data d'iscrizione : 15.08.08
Re: E pensare che..
servirebbe qualcuno che ha fatto già la connessione su C Crosser. Ho trovato anche, sempre grazie a voi, il link ad un sito di ricambi giapponese dove sembrerebbe esserci in vendita lo spinotto ufficiale con i rimandi da collegare al D123. Ma sempre spinotto per Mitsubishi rimane.
boh.. più non ci riesco, più voglio sto benedetto aux audio video sull' MMCS. Altrimenti mi sta venendo mezza voglia di sostituirlo con altro..
boh.. più non ci riesco, più voglio sto benedetto aux audio video sull' MMCS. Altrimenti mi sta venendo mezza voglia di sostituirlo con altro..
mirko- Numero di messaggi : 5
Età : 54
Localizzazione : genova
Data d'iscrizione : 26.04.15
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