Ciao a tutti

[Gilbert Erail]

Un caro saluto a tutti,
sono Gilbert, spero di trovare consigli utili e aiuti per conoscere meglio la mia Outlander 2.2 AWD Instyle 7 posti (grigio scuro) che mi verrà consegnata tra circa una settimana.

Posseggo una Renault Scenic X-mod del dicembre 2010 (allestimento Luxe) con cui comunque mi trovavo bene (tranne le sospensioni troppo rigide e le gomme troppo ribassate)
che ho deciso di sostituire con una Outlander perché ho cercato per mesi una macchina che potesse soddisfare sostanzialmente due requisiti:
1- i 7 posti (con l'arrivo della mia quarta bambina l'anno scorso avevo bisogno dei 7 posti);
2- una macchina  più sicura con le 4 ruote motrici che mi permettesse di affrontare senza problemi neve, sterrato, fango e acquazzoni;

I modelli che soddisfavano queste mie esigenze sono davvero pochi sul mercato e devo dire che l'Outlander mi è sembrata quella più adeguata nel rapporto qualità/prezzo (avevo visto anche per la Discovery sport ma onestamente vista dal vivo perde moltissimo e poi con lo stesso prezzo dell'Out. ti danno solo le 4 ruote   ).


Per la verità, volevo iscrivermi prima, sono stato  a riflettere per circa un mese sulla scelta da fare tra l'Outlander prerestyling (euro 5) e la nuova versione appena uscita (euro 6).
Alla fine ho deciso per la prima, onestamente mi è piaciuta di più esteticamente (sia il frontale ma soprattutto i fanali posteriori bianchi), ci ho risparmiato qualche migliaio di euro,ed ha anche i sedili in pelle/tessuto che non si possono avere sulla nuova versione (se non col diamond pack).

Ah, l'ho presa col cambio automatico (che non avevo mai provato in vita mia e che nel test drive mi ha sorpreso molto positivamente), spero di aver fatto la scelta giusta. Che dite?

[Robi]

Ciao, benvenuto!
Anch'io, come vedi dalla firma, ho un Out 2.2 cambio automatico come il tuo. Lo guido da un anno e oltre 30.000 km.
Mi trovo molto bene, è un'ottima auto per la famiglia. Ho anche viaggiato in 6+bagagli e baule sul tetto per migliaia di km come nulla fosse. Unica pecca: il cambio automatico tradizionale, lento, non permette la guida sportiva, che era un punto forte del mio precedente Out 2.0 DID

[Gilbert Erail]

Ciao a te.
Ho fatto montare le barre sul tetto ma non ho ancora preso il baule. Quale mi consiglieresti?

[Gilbert Erail]

Unica pecca: il cambio automatico tradizionale, lento, non permette la guida sportiva, che era un punto forte del mio precedente Out 2.0 DID

Ma se usi il sequenziale è lo stesso? È sempre lento?

[Robi]

Il comando al volante è comodo, ma la cambiata avviene comunque dopo alcuni istanti.
Nulla a che vedere con i sequenziali veri (auto da corsa) o i doppia frizione.
Stessa cosa con il kick-down, la accelerata a fondo.
Comunque dopo un po' ti abitui e azioni la cambiata in anticipo.
In compenso la guida nel misto scorrevole è impareggiabilmente rilassante ed efficace.

Per il baule, i migliori sono i Thule.
Io lo uso solo in vacanza, una volta l'anno, per cui ho economizzato e ho preso un "Driver 433" Camtek 430 litri con effetto carbonio, in stile con le finiture nere su auto bianca

[Gilbert Erail]

Grazie per il consiglio, sembra bello e andrebbe bene sulla mia tinta grigio scuro. Vedo prima cosa mi consiglia il concessionario, mi aveva detto che mi avrebbe fatto sapere se c'è un prodotto targato mitsubishi.

[Il Vice. . .]

Benvenuto Gilbert !

[Naltuo]

Benvenuto
 

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