L'Outlander come trattrice !!!!

[Chamo]

Uso normalmenti l'Outlander per gli spostamenti di lavoro, ma quando riesco a partire per un fine settimana oppure quando vado in ferie, aggancio la mia caravan e via ....
La mia caravan pesa 1.400 Kg, e debbo dire che non sentono molto al traino, ho percorso quasi 4.000 Km e l'unica cosa è che i consumi, giustamente, aumentano...
mediamente riesco a stare intorno ai 10 Km per litro in assetto da viaggio.... non male...





Ciao Chamo....

[Sidestick]

Ciao Chamo, non so cosa hai nel baule (nella foto), ma non è un po' troppo caricata dietro l'Out? Io ricordo che sulla testa del gancio dovrebbero gravare circa 70 kg o sbaglio?

[Chamo]

No non sbagli, comunque considera che senza nessun bagaglio e con la sola struttura del gancio, l'auto si è abbassata dietro di circa 2 cm , l'ho fatto notare in assistenza e riconoscendo il problema, non sono in grado di risolverlo, comunque considera che tutto il gancio pesa + di 50 Kg ( così mi hanno detto ) quindi è come viaggiare sempre con una zavorra dopo l'asse posteriore !!!
Poi il gancio l'ho installato a 3.000 Km, quindi ho subito notato la differenza..
La foto è stata scattata ai primi viaggi, ora cerco di bilanciare il carico caricando di più verso la fine della caravan e va meglio...
Purtroppo prima avevo una Jeep Grand Cherokee e questi problemi non li avevo !!!!

Ciao Chamo....

[docstrange]

No non sbagli, comunque considera che senza nessun bagaglio e con la sola struttura del gancio, l'auto si è abbassata dietro di circa 2 cm , l'ho fatto notare in assistenza e riconoscendo il problema, non sono in grado di risolverlo, comunque considera che tutto il gancio pesa + di 50 Kg ( così mi hanno detto ) quindi è come viaggiare sempre con una zavorra dopo l'asse posteriore !!!
Poi il gancio l'ho installato a 3.000 Km, quindi ho subito notato la differenza..

e con la guida anche senza caravan come ti trovi? non la senti più leggera davanti? sbilanciata in questo modo dovrebbe essere un pò sovrasterzante...

[Chamo]

Diciamo che ho una guida abbastanza tranquilla, e non mi crea problemi, ma quando ho necessità di aumentare l'andatura, posiziono il selettore su 4 WD e viaggio in sicurezza...

Ciao Chamo...

[orsooutmtb]

Per Chamo, ma come fai con la patente?? hai la B-E perchè Out + 1400 kg della tua caravan sei oltre i 3500kg!!! Hai lo stesso mio assetto anch'io da quando ho montato il gancio l'out si è seduto/a cmq sto pensando di montare delle molle più rigide o degli spessori. La caravan che noleggio anche quest'anno pesa finita 1100 kg così resto sotto i 3500kg. Per la guida nessun problema è stabile e c'è solo un po di beccheggio, il mio peso sul gancio è di 100 kg, per i consumi sono stati identici ai tuoi.

[Chamo]

scusa il ritardo !!!
comunque ho la patente CE,
e non ho problemi di carico !!!
mi trovi anche su TC e il mio nick è Lucky...

Ciao Chamo...

[orsooutmtb]

.....uella!! meglio tardi che mai!! grazie per la risposta. Nel frattempo ho risolto!! all'epoca avevo noleggiato una caravan da 1000 kg!!! in ogni caso ultimamente mi diverto di più a Livigno in appartamento ad un costo inferiore e il triplo del confort!! Ho visto che su tuttocaravan sei Luchy di la sono orsooutlanders vi leggo e scrivo poco.... ci si sente! ciao e grazie ancora
ah dimenticavo....ho montato le molle supplementari e vado alla grande!!! l'out si è alzato di 2/3 cm....in pratica un po' più alto di quando è uscito dalla fabbrica!!

[Chamo]

io viceversa, come molti qui nel forum,
ho montato degli spessori tra la molla dell'ammortizzatore posteriore
e il telaio, credo, e anche a me si è sollevato 2/3 cm,
risolvendo il problema dell'abbassamento quando aggancio...

Ciao Chamo...

[The Grocer]

I have fitted FIRESTONE COIL RITE air assist in the suspension.
bought from USA are very good price.....not sure about Italy.
There is no need to drop suspension.............

I bought from streetsideauto.com

for Outlander you need kit 4182

also if you search You Tube there is video

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