"Cul de Sac"

[Sidestick]

Per "cul de sac" si intende uno si quei posti dove se entri... non esci più

Ebbene oggi ci è mancato molto poco

Durante una ricognizione sui monti Simbruini insieme a Salvo®, Luca con la 4007 e Marlin un mio amico con il Rav4, per seguire un road book un po' "datato", ci siamo andati ad infilare proprio in un bel "cul de sac"

Durante una discesa nel sottobosco, i solchi lasciati da fuoristrada molto alti o trattori, durante le piogge torrenziali di qualche settimana fa hanno cominciato ad essere sempre più profondi... e noi imperterriti svicolando qua e là nel sottobosco li attraversavamo in diagonale di tanto in tanto, fino a quando... beh non potevamo proseguire

L'unica soluzione era girarsi e tornare indietro, solo che questa volta dovevamo percorrere tre tratti di salita notevole di un centinaio di metri l'uno e credetemi che per un attimo ho pensato che saremmo tornati a casa a piedi

La presenza di grosse pietre appuntite e letteralmente "piantate" sul percorso, se da un lato non ci avevano impensierito in discesa, si sono rivelate un bell'ostacolo in salita n.d.r.

Cosicchè ci siamo trovati a fare i "lavori forzati", a spostare pietre su pietre per poter creare un vero e proprio "letto" dove poter appoggiare le ruote durante l'infima salita... e, merito di pala e picconcino che Marlin aveva con se, abbiamo dopo un lungo e penoso intervento di bonifica, svangato la prima rampa

Inutile dire che le ricognizioni a piedi e gli aiuti dall'esterno sui punti dove passare sono stati fondamentali, ma ad ogni passaggio eseguito con successo si scendeva dall'auto più o meno così

Alla fine dopo buone 2 ore perse a risalire la china tra canali, massi e tronchi, ci siamo rimessi in carreggiata su strada sterrata ma pianeggiante e abbiamo raggiunto un buon ristorante.

Sicuramente l'esperienza di oggi ha insegnato parecchio, vedi: avere un po' di attrezzatura a bordo, sano spirito di adattamento e moooollta pazienza nell'eseguire una ricognizione a piedi (magari anche per parecchie centinaia di metri) prima di andare a mettere le ruote dove poi... non si viene più fuori

Il mio ringraziamento, va a tutti i partecipanti, che si sono "fidati" (e hanno fatto male come il sottoscritto) di un qualcosa "raccattato" su internet, per fortuna non c'è stato neanche un minimo danno alle vetture (non me lo sarei mai perdonato) ma vi garantisco che i presupposti per rovinare la macchina c'erano proprio tutti (presto alcune foto).

Comunque alla fin della fiera, la giornata è stata comunque piacevole grazie alla compagnia di tutti, un plauso va inoltre a Luca ed al suo amico che ci hanno accompagnato fino al ristorante (da Mauro) e poi hanno ripreso la strada di casa senza neanche mangiare poichè di lì a breve avrebbero dovuto lavorare

Comunque il ristorante è veramente degno di nota per portate, qualità e prezzi

Infine, un grande merito va alle nostre vetture che nonostante gli avessimo chiesto quasi l'impossibile per la tipologia di auto e soprattutto per le gomme stradali che montavamo, hanno risposto piuttosto bene ai numerosi passaggi tecnici che abbiamo affrontato oggi...

Aggiungo solo un consiglio, in salita con 4wd inserito e fondo dissestato... tenete il motore ben sù di giri e l'ASC su Off, altrimenti i 18 quintali dell'Out Vi sembrerà di portarli su a braccia e Vi pianterete senza ombra di dubbio

[Sidestick]

Qualche "high lights"

[Sidestick]

qui le foto...

http://picasaweb.google.com/forumoutlander/RicognizioneSimbruini6Luglio2008

[Sergio_1963]

Ehi Side & Company...

ve la siete "spassata" ma anche la tremarella ho percepito, eheheh...
Sarebbe stato meno agitato il caffè od aperitivo in quel di Ostia, ehhhh?
Dai, è andata bene, a giudicare dalle foto in quel tratto poco "felice"...mi sarebbe preso sconforto!!!

A presto ragazzi!!!

Sergio

[mdipalo]

io direi tutto perfetto!
bravi mi siete piaciuti e finalmente anche una "cugina"..
questo è il fuoristrada!

[docstrange]

ragazzi, vado un pò controcorrente, ma a vedere le foto mi viene da domandare se certi sentieri non è meglio farli a piedi ascoltando il rumore del bosco...

forse sto sbagliando, ma a vedere le nostre macchine in mezzo agli alberi mi torna fuori l'anima ecologista

[mdipalo]

Credo che il percorso sia tra quelli percorribili , non credo che side (come molti altri fuoristradisti) si imbatta in strade con divieto di accesso..

[Davide(acq)]

Diciamo che il "fai da te " andrebbe un'attimo ponderato ma da quel che ho capito quakcuno di loro aveva gia' tastato il terreno precedentemente visto che era attrezzato.......
comunque complimenti

[Salvo®]

Anche se questa ricognizione ci ha presentato delle sorprese…che grazie all’esperienza passata di Sidestick , Marlin e Luca abbiamo superato positivamente…non c’è da sottovalutare tutto il resto del percorso e della giornata.

L’ itinerario ci ha regalato degli scenari mozzafiato, con degli scorci di natura incontaminata che solo ad essere lì ad ammirarli, ci ha ripagato di tutti gli imprevisti e di tutte le fatiche affrontate, e che ha reso quest’esperienza veramente meritevole di essere vissuta.

Per non parlare poi dell’ottima intesa che c’è stata sin da subito con Marlin, Luca e il suo collega, persone veramente disponibili e socievoli che, nonostante i loro rispettivi impegni, si sono prodigati fino all’ultimo minuto per stare in nostra compagnia.

Quello che abbiamo vissuto in quest’uscita sicuramente ci ha insegnato qualcosa, e come ha detto giustamente Side, ne faremo tesoro per le prossime uscite.

Concludo ringraziando nuovamente e pubblicamente i nuovi amici che, grazie a questo forum e a quest’esperienza, ho avuto modo di conoscere...

Alla prox…

Ciao....
Salvo

[francolm]

Complimenti, gita spettacolare.
Ma vi e' comparso l'help fantasma?
Direi che piu' incasinati di cosi' per farlo comparire....

[luca407]

Ciao a tutti, un saluto particolare va ovviamente ai compagni della passeggiata di Domenica 06.07.2008.

Mi trovo perfettamente daccordo con quanto già riportato da Sidestick e Salvo nei loro resoconti. Sicuramente sul momento (quando siamo rimasti bloccati) c'è stato un pò di panico, ma tutti ci siamo dati da fare e ne siamo usciti alla grande. Ripensandoci ora viene fuori anche un pò di orgoglio e si pensa "caspita però da dove siamo riusciti a venire fuori!". Aggiungerei anche "senza un graffio".

Di sicuro quando l'ho acquistata non pensavo che sarebbe stata capace di tanto; ho si pensato, vabbè la fa mitsubishi alla fine andra benino anche in fuoristrada se serve, ma mai avrei pensato fosse capace di tanto, alla fine è un SUV non è un vero fuoristrada.

Aspettanto la prossima ricognizione un saluto a tutti.....

[matteo]

Complimenti , una bella avventura!

[Max81]

Complimenti a tutti per la gita!!!

Ma secondo voi che avete potuto provare questi percorsi... non avete notato un patire della frizione quando ci si deve muovere in salita e con calma per non toccare?
Mi è successo spesso in sardegna che cercavo di risalire uno sterrato affrontando con molta calma le grosse pietre credetemi dovevo scegiere tra la puzza di frizione o andare più veloce e rischiare di prendere qualche botta secca

[mdipalo]

sì .di sicuro le partenze in salita con sassi non aiutano al frizione ...ci vorrebbero le ridotte...
forse la cosa migliore sarebbe per noi evitarle...

[Max81]

è che quando sento quell'odore tremendo mi piange il cuore e in automatico mi chiedo quanta frizione mi rimarrà?
però non posso fare altrimenti perchè mi piace da morire sporcarla e provare strade non asfaltate