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fori sfiato aria abitacolo

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Messaggio  MAXI J Lun Giu 22, 2009 1:03 pm

Ciao a tutti,
qualcuno sa come arrivare ai bocchettoni di sfiato dell'aria dell'abitacolo? Quelli che dovrebbero stare all'interno del paraurti posteriore. Ho in mente una piccola modifica che se dovesse essere fattibile ve la giro.

Ciao e buon Outlander a tutti
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Messaggio  outlander 2009 Lun Giu 22, 2009 1:50 pm

quali intendi?
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Messaggio  MAXI J Lun Giu 22, 2009 3:13 pm

Non so come chiamarli,
praticamente sulla mia vecchia sharan si vedeveno togliendo il paraurti posteriore, sono dei fori solitamente tasche rettangolari con una gomma che fa passare l'aria solo in uscita e fanno fuoriuscire l'aria immessa nell'abitacolo dall'impianto di climatizzazione.
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Messaggio  Robi Lun Giu 22, 2009 7:59 pm

Puoi consultare il manuale d'officina (lo puoi cercare nel forum) per trovare moltissime informazioni.
Ecco gli sfiati di cui parli:
fori sfiato aria abitacolo Aeratori
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Messaggio  Naltuo Lun Giu 22, 2009 8:25 pm

Non si finisce mai d'imparare qualcosa di nuovo..... sm_ok
sm_bye
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Messaggio  Arcaman Lun Giu 22, 2009 8:33 pm

Come era il detto?.....Robi ne sa una più del diavolo??? Very Happy Very Happy sm_ok sm_ok sm_bye sm_bye
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Messaggio  Naltuo Lun Giu 22, 2009 8:35 pm

Vero.... approved me ne ero scordato Laughing Laughing Laughing
sm_bye
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Messaggio  MAXI J Mar Giu 23, 2009 10:41 am

grazie per la dritta
ho scaricato anche il manuale d'officina ma non riesco a farlo girare. E' un file .rar l'ho decompresso e l'ho lanciato ma non gira mi butta sempre fuori.
Comunque grazie

Ci ho provato e riprovato sm_wo sm_lam mi sa che la pianto qui e vado a farmi una tirata con la mia Outlander

Ciao
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Messaggio  Robi Mar Giu 23, 2009 1:18 pm

Non è da far "girare" ma da masterizzare su un CD: è un file immagine iso.
Insomma: lo copi con un programma di masterizzazione su un cd e così ricostruisci una copia esatta del cd originale. Poi fai girare il cd che prevede anche l'opzione d'installazione sul tuo computer Wink
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Messaggio  dome62 Mar Giu 23, 2009 1:55 pm

ciao MAXI J ora che abbiamo scoperto dov'è la bocchetta di areazione scratch ci spieghi che avevi intenzione di fare? eusa_think
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Messaggio  MAXI J Mar Giu 23, 2009 2:18 pm

Pensavo fosse più facile mi sa che mi tocca togliere in subwoofer, devo pensarci eusa_think
Inoltre pensavo ce ne fossero due (uno per ogni lato).

Comunque l'idea a cui stavo pensando era di installare due ventilatorini di quelli a 12V alimentati con la batteria o a 5V con qualche cella solare all'interno del vetro posteriore in modo da aspirare l'aria verso l'esterno e garantire un minimo di ventilazione quando è parcheggiata sotto il sole sola soletta.
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Messaggio  Robi Mar Giu 23, 2009 6:31 pm

Guardando il manuale d'officina non sono riuscito a capire se i fori di ventilazione sono su uno o su entrambi i lati, ma sembrerebbe uno solo.Arrow

Temo che il flusso d'aria garantito da quelle ventole sia insufficiente per apportare significativi benefici (le ho già usate in altre applicazioni cyclops ). A mio parere si può sperimentare, le sorprese talvolta non mancano.
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Messaggio  Sidestick Mar Giu 23, 2009 7:10 pm

Sarebbe + semplice far girare l'impianto d'aerazione... ma il guadagno in temperatura nell'abitacolo sarebbe comunque minimo.

Personalmente comunque ho notato che l'Out, nonostante la mia sia nera è l'auto che si scalda di meno al sole sunny
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Messaggio  alex Mar Giu 23, 2009 9:21 pm

vero side, in realtà ho notato che si scalda molto la plastica del cruscotto,se si copre con un giornale( esperimento bruttissimo esteticamente ma effettuato per prova) l'impatto nell'abitacolo è accettabile nonostante la carrozzeria nera,e dopo 5 minuti di clima si può viaggiare comodi... Cool
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