sibilo motore

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sibilo motore

Messaggio  andreafogo il Mer Dic 09, 2009 9:40 am

ieri sera dopo un viaggetto in autostrata di circa 200 km, una volta uscito dal casello mi è sembrato di avvertire uno strano soffio quando il motore entra in coppia, ma in modo discontinuo, e in special modo quando tiro le prime 3/4 marce, poi vista la turbolenza della velocita' faccio fatica a distinguere.....è capitato a qualcun'altro?...a dimenticavo ..ho il 2.2 diesel

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RUMORE SOSPETTO

Messaggio  andreafogo il Gio Dic 10, 2009 3:06 pm

Shocked.....MA NON INTERESSA A NESSUNO?.....

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Re: sibilo motore

Messaggio  MAXI J il Gio Dic 10, 2009 3:57 pm

Motore?
Io col 2.0 di-d mai sentito sibili (sgratt sgratt) se non quelli della turbolenza quando sorpasso gli altri Razz (vabbè sognavo di avere un mivec)
Potresti controllare il bocchettone dell'intercooler da quello che sento tende a sfilarsi.
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Re: sibilo motore

Messaggio  Lukanx il Gio Dic 10, 2009 4:14 pm

si il difetto sembra quello del distaccamento del intercooler
ovvero il suono

ma se ti si stacca il manicotto te ne accorgi, in quanto il motore va in protezione ,si accende la spia della diagnostica, e la macchina non fa piu di 2000giro con vuoti e strappi
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Re: sibilo motore

Messaggio  RobertoV il Gio Dic 10, 2009 10:33 pm

anche io sento un rumore oltre i 3000 giri, sicuramente è la turbina

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Re: sibilo motore

Messaggio  Robi il Ven Dic 11, 2009 5:05 pm

Udito fine o problemino alla turbina? Io non sento particolari rumori Crying or Very sad Sarà che ascolto quasi sempre musica Embarassed

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Re: sibilo motore

Messaggio  donato il Ven Dic 11, 2009 5:59 pm

Sulla mia non si sente il tipico soffio che fa la turbina anche se la tonalita' del motore cambia di molto con il salire dei giri e la cosa mi sembrava pure un po' strana all'inizio poi ho dovuto convenire che quello e' il rumore che fa'....
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Re: sibilo motore

Messaggio  Robi il Sab Dic 12, 2009 2:21 pm

il 2.2 ha la turbina a passo variabile: penso sia quello il motivo del rumore che cambia

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Re: sibilo motore

Messaggio  Ziomaudit il Lun Dic 14, 2009 12:29 pm

Cerca i miei post! Ne ho pèarlato parecchio in passato!

Stesso problema...nessuno che ci capiva nulla! Ho addirittura mobilitato Mitsubishi Italia che mi ha mandato un suo ispettore!!

Io sostenevo (esperienze passate) che le alette della turbina a geometria variabile non assumessero la posizione corretta creando così turbolenze (nessun calo di potenza ma solo un sibilo fastidioso ad un'orecchio attento)....secondo l'ispettore...meglio che lascio stare, ha detto una marea di cavolate...comunque mi dava torto!

Avevo rinunciato, quando al tagliando dei km...non ricordo...al momento della consegna della macchina, mi avvertivano che avevano attuato un "richiamo"...non ricordo la dicitura esatta...ma in parole povere avevano messo mano alla centralina che per un "errore" di programmazione non permetteva alle alette della turbina di assumere la posizione corretta....creando quindi turbolenze!!!!

Fischio completamente scomparso!!!!! a dir la verità qualche volta torna ma per pochi istanti!

Quindi il problema in Mitsubishi è conosciuto benissimo!
Se non ottieni riscontro, recupero la fattura dal commercialista così ti fornisco i dettagli dell'intervento (credo ci sia un codice)

Comunque cerca i miei post sull'argomento, se non ricordo male avevo messo tutti i dettagli!

Ciao

Ziomaudit
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soffio...

Messaggio  andreafogo il Mar Dic 15, 2009 9:32 am

Grazie del suggerimento.....fortunatamente il capo officina di parma alla mitsu è un amico e quindi dovrei stare tranquillo sulla serietà..

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