Re: Perdita gasolio dal tappo serbatoio

[scubalibre]

Io faccio sempre il pieno "a tappo" quando lo faccio al self ... sarà poco mezzo litro di differenza tra quando scatta la pistola e quanto riesci a metterne dentro dopo, ma se ci pensate bene può fare la differenza tra restare a piedi a 5 km dal distributore e arrivarci giusto giusto con l'ultima goccia !!!
A parte quindi quando lo spando io perchè esagero, non ho mai avuto problemi di trafilaggi dal tappo.

[Vanni]

...inserendo la pistola e bloccando il grilletto (per non tenere la pistola sempre in mano) a forza di dai ho l'impressione che il rabbocco filettato, col peso della pistola, si sia spostato, come scentrato dalla sua sede....

Ciao Vanni, è sicuramente questo il motivo ed è una "cattiva" abitudine che hanno anche certi benzinai.
Tra l'altro oltre al peso della pistola c'è anche il sistema di riavvolgimento del tubo che tira e potrebbe essersi danneggiata anche la guarnizione oltre ad essersi scentrato il bocchettone.

Però se tutto questo "meccanismo" "automatico" di inserire la pistola e lasciarla li fino allo scatto del pieno è ormai normale e abituale, dovrebbero fare in modo che il tubo non si tiri e che sia fermo e centrato, basterebbe un anello ce avvolga il bocchettone e lo tenga ancorato al centro. Non ci vuole mica "Pitagora" per fare questi calcoli: in questo casi i "gialli hanno toppato

[mdipalo]

io essendo spesso a livigno faccio dei pieni all'ultima goccia ma sinceramente a meno di sbagli miei non esce mai nulla
ho notato che tra quando si blocca la pistola e il pieno vero ci mancano anche quasi 3 lt

[orsooutmtb]

Quotone per Marco!! Io sono come lui sempre self... e appena posso Livigno!!! Ma di perdite mai avute...però noi abbiamo il 2.0 vw!!!! Quello che non perde, non e che parte!!!! anche a meno 23 (l'anno scorso a Livigno) ah ah ah e che si che è un piacere senza frizione che slitta etc. etc.

[Boselli paolo]

Ben detto Angelo comunque sei vai spesso a Livigno a fare gasolio, anzi il Pieno.... perchè non me ne prendi una bella tanica 15/20 lt e me la porti il 09 Maggio quando ci si vede qui nel Covo? Così se capita l'occasione, tanto per gradire....
Scherzi a parte, quoto anch'io Marco e aggiungo che noi del 2.0 ww abbiamo tutti il bocchettone centrato ....e ci mancherebbe altro!
Un saluto poetico
Il Poeta
" Nulla si raffina, tranne l'intelletto."
OSCAR WILDE

[MAXI J]

2.0 VW bocchettone perfettamente centrato
Quoto il Boselli.

[er]

Ciao a tutti io quando faccio gasolio faccio sempre il pieno e a volte mi è capitato che per fare conto pari è venuto pieno quasi fino al tappo ma nonostante questo dal tappo non fuoriesce neanche una goccia.

Un saluto a tutti

[scubalibre]

Oggi facendo gasolio ho controllato il bocchettone del serbatoio e ... maledizione è tutto spostato anche il mio a destra mi pare.
Mi dispiace solo non aver tempo di portarla dal conc ... ma è possibile che sto 2.2 concentri tutti i (piccoli) difetti ?
Alla fine consuma di più, si ghiaccia al freddo, ha il bocchettone che si sposta ... forse chi ha scelto il 2.0 e ci ha aggiunto qualche centinaio di euri di elaborazione non ha fatto una cattiva scelta ...
Adesso però devo uscire a fare una coccola a Bagheera perchè se sa che dico queste cosi di lei ci resta male e magari mi lascia a piedi !!!

[Kendo]

Si e' sentito parlare di un accordo-partnership con i cugini del gruppo PSA per salvare la Mitsu.
Mi dispiacerebbe che in futuro il nostro montasse solo motori 2.2.
In tal caso penso non lo ricomprerei, da esperienze passate con auto aziendali non mi sono trovato bene.
Anzi non mi sono trovato bene come con altre marche.
Forse e' solo un caso.
Kendo

[mcgra]

Volevo precisare che il mio ,il bochettone del gasolio e perfettamente in centro,e poi tutti questi piccoli problemi che dite abbia solo il 2.2(ventola,filtro frizione e gasolio gelato) a oggi io non li riscontro,cmq resta il fatto che avendo provato entrambe le due motorizzazioni penso che come coppia e elasticità e sicuramente migliore il 2.2 ,dipente cosa si pretende dal propio mezzo e comunque ogni macchina nasce fortunata o meno bisogna considerare tante varianti dovute anche al fattore umano......
Ciao

[robybz]

.......e poi tutti questi piccoli problemi che dite abbia solo il 2.2(ventola,filtro frizione e gasolio gelato) a oggi io non li riscontro,cmq resta il fatto ............e comunque ogni macchina nasce fortunata o meno bisogna considerare tante varianti dovute anche al fattore umano......
Ciao

carino, vuol dire che noi "sfigati" che abbiamo il 2.2 dobbiamo pure dire di non saper guidare.....visto che gli "inconvenienti" sono solo sulla ns. motorizzazione???
Più che altro siamo in......zati....neri, perchè tra gasolio gelato, frizione che slitta, bocchettone scentrato (a proposito, anche il mio ed anche a me succede che il gasolio gocciola sulla carrozzeria, forse però è mio "fattore umano", non sono in grado di fare benzina..... ) ormai non sappiamo più cosa fare....
Robybz

[francolm]

mi avete fatto venire il dubbio. Quando rientro dalla Romania in Polonia faccio un controllo

[mcgra]

Ciao robybz,forse sono stato frainteso, volevo dire che in catena di montaggio può succedere che qualcuno non faccia propio il suo dovere, con la conseguenza che dopo dobbiamo subire noi i vari problemi oltre magari a qualche errore di progettazione ,qualora ci fosse.
Ciao

[robybz]

Tranquillo mcgra, non c'è l'avevo mica con te......ma purtroppo in questo periodo noi del 2.2 siamo . ....neri ed anche se fosse colpa di quelli della catena di montaggio mi spieghi perchè solo del 2.2???
Un abbraccio
Robybz

[mdipalo]

magari le macchine sono assemblate in stabilimenti diversi...

[Kendo]

Magari e' colpa delle accelerazioni brucianti e resta un po indietro il tappo ogni volta

[Kendo]

Possibile che non ci sia modo di regolare la posizione, magari smontando il fianchetto interno?
Mi pare impossibile che in fase di montaggio vadano bene, poi con l'uso si deformi il supporto
Ci deve essere assolutamente una regolazione anche perche' il serbatoio per motivi di sicurezza dovrebbe essere di plastica, quindi e' impensabile che siano tutti stampati precisi uguali.
Nessuno ne sa di piu"?
ciao

[MAXI J]

Kendo, ho guardato sul manuale d'officina ma non si vede neinte. Ci sono le staffe che tengono il serbatoio da sotto e un'altra circa a metà ma sembra che il bocchettone sia centrato solo con la sua guarnizione.

[Kendo]

possibile che sia stato urtato facendo fuoristrada?
forse i supporti hanno delle asole per regolare la posizione del serbatoio e se cosi su un ponte da officina si dovrebbe vedere qualche cosa.
Non mi capacito di tutto questo, arrivare fino alla rottura del tappo???
ciao

[mcgra]

Forse ho capito dovè la perdita,devo verificare al prossimo rifornimento,praticamente quando aggancio il tappo sullo sportello nell'apposito gancio di plastica, si deposita un pò di gasolio che rimane sul tappo,quando richido il tappo e lo sportello e parto,questo gasolio cade e si deposita sul fondo del vano quindi partendo questo fuoriesce facendo la fastidiosa scia sul parafango,devo verificare ancora con precisione ma non trovando altre perdite penso sia co sì,vi terro aggiornati e appena posso metto qualche foto.

[brenno71]

Salve,
è da solo 2 mesi che ho la Out e mi sto rendendo conto che la mia ha parecchi dei difettucci indicati e forse più
Avevo notato da un pò che si sporcava il paraurti dopo aver messo gasolio con la massima attenzione. Ora ho la conferma che qualcosa non va!!!

Cominciamo bene...e questa è la cosa meno peggiore!

[Lando]

l'out e assemblato credo in olanda o in belgio ora non ricordo in uno degli stabilimenti della psa (gruppo pegeout citroen) ed il motore 2.2 e il loro forse sulla mitsu non si impegnano come sulle loro quanto le montano

[brenno71]

non so dove stampano gli euro ma quelli che gli ho dato credo fossero buoni come quelli olandesi o di altri posti. No?

[Lando]

hai perfettamente ragione sono dalla tua

[robybz]

ma a volte mi sembra che siamo un pochino troppo pignoli......devo dire che anche con le mie precedenti auto (ultime due Volvo....) mi capitava di sporcare la carrozzeria (non il parafango...) facendo benzina, ed anche con l'Out a volte mi succede, ma dipende dalla pompa e dalla "mano" a volte distratta......così almeno abbiamo la scusa per lavare la macchina o no ??
Robybz

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