Olio Outlander

[Alessandra Mellini]

Buongiorno! Mi farebbe piacere conoscere il vs. parere riguardo la marca di olio , so che Mitsubishi consiglia Castrol usata, però non mi risulta che tutte le officine autorizzate lo usino, voi cosa ne pensate? E' vero che altre marche risultino addirittura migliori? Sono arrivata al tagliando dei 60.000 ed ogni volta che devo avvicinarmi ad un'officina mi vengono i brividi ed ogni genere di perplessità Perchè se Mitsubishi consiglia CASTROL, non tutti lo usano

[orsooutmtb]

Personalmente metto Agip; Motul; Castrol, l'importante che la sigla sia vw50501/50601 visto che il mio motore è vw 2.0. ciao

[Salvo®]

L'Olio che Castrol attualmente consiglia fortemente è il Castrol Edge Turbodiesel con gradazione 5-40W 505-01 che contiene un'apposito additivo denominato C3 e che grazie a quest'ultimo non emette sostanze che vanno a danneggiare il famigerato filtro Fap.

Come si dice... Outlanders avvisato... Fap preservato

della serie..."fidarsi è bene...ma non fidarsi è meglio", per togliermi i tuoi stessi dubbi, ho acquistato l'olio sù citato direttamente sù internet(risparmiando!!!) e l'ho portato in officina al momento del tagliando...

[mdipalo]

ciao ad un passato raduno mitsu abbiamo avuto il piacere di incontrare il referente castrol col quale colloquiare per il nostro olio.
La casa consiglia vivamente quello scritto da side e salvo...non credo che sia l'unico sul mercato sopratutto per il 2000 che è un motore presente su golf, passat e audi da anni..vedi tu se seguire la direttiva aziendale o no..parere personale si puo' anche non seguire

[Alessandra Mellini]

Vi ringrazio per avermi risposto, piacerebbe anche a me presentarmi con l'olio...... ma purtroppo, essendo la prima volta che mi rivolgo a questa officina.... mi vergogno,...... avessi un po' di confidenza! Ho solo fatto notare che la Casa consiglia CASTROL ma loro mi hanno risposto che sono tutte questioni commerciali e che loro usano MOBIL che l'importante, è la"viscosità" senza accennare al Fap. E' già la terza officina autorizzata che la Mitsubishi cambia dal 2007....... Speriamo bene! Vi saprò dire se dovremo metterli tra i buoni o cattivi

[docstrange]

ultimo cambio olio a 85.000 km. - olio usato mobil 1 esp formula 5w30 al modico prezzo di € 20,500/lt. + iva

il mio meccanico ha sempre messo mobil

[marinaio]

Anche io ho sempre usato MOBIL 1, da molti anni e su macchine diverse con risultati veramente soddisfacenti, basti pensare che sull'OPEL VECTRA 2.0 TD anche i meccanici OPEL approvano la scelta al posto del loro olio! E ad oggi (ora è in dotazione a mia moglie) ha percorso 360.000 Km. senza un solo problema di motore...
Per l'OUT uso anch'io il Mobil 1 ESP FORMULA 5W30 solo che lo pago...12€ al litro (ho qualche conoscenza nel settore..) se qualcuno ne avesse bisogno me lo faccia sapere che lo procuro!

[Alessandra Mellini]

Sono contenta, le vs.risposte mi hanno rassicurata, ora sarò in grado di andare dal mio nuovo meccanico a cuor leggero, vi saprò dire dove lo...... metteremo. Vi saluto, stasera ho intenzione di andare a dormire presto.

[docstrange]

marinaio, come posso contattarti?

[marinaio]

ti ho mandato un MP

[belagimo]

Nell'ipermercato vicino al mio ufficio sono in offerta i seguenti olii:

Castrol Magnatec B4 10w40 semi-sintetico specifico per motori diesel.
Total Synthetic 5w40 sintetico usabile sia per diesel che benzina.

Tutti e due tanica da 4l a 19,99.

Secondo voi qual'è il migliore?
Considerate che la Pegeout consiglia Total (anche se sappiamo benissimo che non vuol dire nulla!).
Grazie per le risposte.
Max

[turbofurbo]

io non comprerei nessuno dei 2 visto che hai il 2.2

[belagimo]

Perchè!?
Io ho intenzione di fare il tagliando ogni 15.000 (non ogni 20.000 come dice Pegeout) abito a Roma quindi non ho problemi di temperature troppo alte o troppo basse quindi un olio di questa fascia secondo me va benissimo!
L'unico mio dubbio era se è meglio un semi-sintetico specifico per turbodiesel (e di marca secondo me migliore) od un sintetico però non specifico.
Sempre secondo il mio modesto parere gli olii da 15/20 euro al litro, se non in ambiti veramente estremi, per queste percorrenze sono veramente inutili.
Ciao Max

[woody76]

ricordiamoci che l'olio è il sangue del nostro motore
se il sangue non è buono si hanno problemi prima o poi e non da poco.

[belagimo]

Vabbè allora si accettano consigli su cosa usare.
Grazie Max

[orsooutmtb]

Io nel vw 2.0 ci metto l'Agip 7004 5w40 da Norauto costa € 12,90 al litro, se invece prendi la confezione da 5 litri costa 11,90....... l'importante è rispettare la numerazione specifica che trovi come corrispondenza con il Total.......

[turbofurbo]

io non comprerei nessuno dei 2 visto che hai il 2.2

prendi il libretto della macchina e leggerai che l olio deve avere specifica c3 e gli oli che vuoi comprare tu non ce l hanno

[turbofurbo]

nella mia crossy ce questo
TOTAL QUARTZ INEO ECS SAE 5W30 e la prossima volta metterò il mobil esp
io faccio il tagliando una volta all anno cioè ogni 10k km

[Robi]

Ragazzi, leggete sul forum i post specifici! (basta usare la funzione "cerca")
Turbofurbo dice una cosa giusta: l'olio DEVE avere specifica C3!
Soprattutto evitate di aprire argomenti doppioni di quelli già trattati!
Ho collegato questi post all'analogo thread già esistente.

Consiglio di ripassare quanto detto sull'olio motore qui:
https://outlander-forum.forumattivo.com/t2605-motore-22-che-olio-aveteconsigli-e-impressioni?highlight=olio
e, più sinteticamente, leggi qui:
https://outlander-forum.forumattivo.com/manutenzione-f1/olio-outlander-t2228.htm?highlight=olio
giuda

[orsooutmtb]

io non comprerei nessuno dei 2 visto che hai il 2.2

prendi il libretto della macchina e leggerai che l olio deve avere specifica c3 e gli oli che vuoi comprare tu non ce l hanno

Ho sottolineato che io ho il 2.0 vw....per cui nel mio out hanno sempre messo questo tipo...... non ho mai avuto problemi e per cui va bene così!!

[gianluca b.]

ciao a tutti;

col tagliando dei 60000 mi hanno messo il mobil, quando faro' il prox a 80000 visto che saro' fuori garanzia ufficiale mettero' dal mio meccanico il selenia turbodiesel che va molto bene e costa meno del mobil e castrol.

gianluca b.

[turbofurbo]

io sull olio non risparmierei propio
il selenia manco se me lo regalano lo metto,poi ognuno fa quel che vuole ma io sull olio sono fissato lo voglio buono e lo cambio ogni 10k km poi a maggior ragione che la macchina ha il fap e ci vuole un determinato tipo di olio e questo vale anche per lo scooter che ho, olio di qualità e cambio ogni 4k km

[Robi]

Il "Selenia Turbotiesel" ha specifica B3 e quindi non va bene per noi che abbiamo il FAP.
Selenia è una intera categoria di olii. Occorre scegliere un tipo con specifica ACEA C3.

Specifiche ACEA: http://www.flitalia.it/it/fl/manuale/it/omot_010502.htm

Olii Selenia: http://www.flitalia.it/it/fl/manuale/it/omot_0201.htm

Idem per il Mobil: quasi tutti gli oli non sono Acea C3... senza contare che vanno controllate le altre specifiche.
Chi ha il motore 2.0 VW dovrebbe inoltre usare un olio con specifica VW 505.01 (iniettori-pompa) e cambiarlo ogni 15.000 km (stando alle indicazioni tecniche).

[belagimo]

Alla fine ho trovato in una ferramenta vicino al mio ufficio questo:

http://www.castrol.com/castrol/sectiongenericarticle.do?categoryId=9026289&contentId=7048461

All'incredibile prezzo (non era nemmeno in offerta!) di 26,50 Euro la tanica da 4 litri!

Visto che ne erano rimaste sole 2 taniche le ho prese per il prossimo tagliando secondo voi ho fatto bene?

Max

[Salvo®]

credo di sì...è lo stesso che consiglia la Castrol per il tuo modello...

http://www.castrol.com/castrol/iframe.do?categoryId=9019119&contentId=7034714

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