2.4 mivec con gpl

[Ospite]

ciao ragazzi. ho letto che verso la fine dell'anno è probabile l'uscita del 2.4 benzina con l'impianto gpl di serie. per me e mio padre prossimi all'acuisto dell'out questa sarebbe 1 offerta perfetta. volevo sapere se voi ne sapevate qualcosa di più o cosa ne pensavate...aspetto tante risposte. Salvo64.

[gst70]

su al volante di giugno cè l articolo , è un impianto brc " come prevedibile " con bombolino al posto della ruota di scorta ma i costi non li danno...

[Lollo]

Ciao Salvo, vorrei sapere dove hai letto queste informazioni.

Sul discorso sono molto sensibile ed attento. Anche perché per me è di vitale ed economica importanza.
Per l'attuale motore non ci sono ancora nullaosta della Mitsubishi confermati, ma solo promessi. Sarebbe opportuno che qualcuno (Mitsubishi o BRC) iniziassero a dare lumi in materia, anche se fosse solo per la definizione di tempistiche + o - certe.

In sinergia con Daniele2005, stamane abbiamo sentito MMI che ha rimandato ad Officina in loco che ha rimandato al centralino BRC Italia e la cosa non è bella da un punto di vista di Marketing/Comunications.

Sicuramente che a fine anno uscisse l'impianto nativo sarebbe l''Optimum

Lollo

[gst70]

Ciao Lollo forse ti è sfuggita la mia risposta sopra , compra al volante di giugno

[Ospite]

Ciao Salvo, vorrei sapere dove hai letto queste informazioni...

ciao lollo, ha proprio ragione gst...su al volante di giugno cè proprio 1 bell'articolo

[Paolol]

Ho fatto un calcolo empirico utilizzando il seguente link :http://www.landi.it/layout.jsp?idz=10033&idtp=160&lang=2.
Ovviamente, il calcolo che il sito compie, penso sia ottimistico perchè non considera che un macchina a gpl consuma di più di quando è a benzina.
Comunque considerando i dati ufficiali di consumo forniti dal sito Mitsubishi per la percorrenza urbana e calcolando una percorrenza di 10.000 km ho :
- GPL costo totale 883.53 euro (gpl a 0,599) per un consumo di 8 km/l (100 km/12,6 l) ,
- Diesel costo totale 1,098.26 euro (gasolio a 1,263) per un consumo di 11,5 km/l (100 km /8,6l).

Ovviamente non ho considerato che la macchina a Gpl parte a benzina e poi cambia alimentazione.
Come costo iniziale, da listino, dovrebbero essere +o- allineate 2.0 Instyle e 2.4 Mivec A/T+ trasformazione a Gpl.
Bisognerebbe calcolare quanto incide annualmente il costo del bollo (e superbollo) per 103 KW (Diesel) e 125 Kw (Benzina).
Inoltre anche il costo della assicurazione RCA per le due diverse motorizzazioni.

Qual'e' il chilometraggio annuo a partire dal quale si risparmia con il gpl rispetto al diesel ??

[Sidestick]

I valori dei costi del carburante mi sembrano a dir poco ottimistici,
almeno per il gasolio non si trova a meno di 1,4€, per il gpl mi risulta intorno ai 0.70 €

per i bolli, nel Lazio:
Diesel 2.0 140cv 270 €
Benz/gpl 2.4 170cv 323€

Prova a rifare i calcoli così... e considera che le 2 auto costano all'incirca lo stesso prezzo se consideri almeno 2000€ di impianto gpl

[Paolol]

Considerando i tuoi prezzi del carburante ho:
- Gpl 1044 euro,
- Diesel 1217 euro.
Ho quindi un risparmio di circa 173 euro - 53 euro (differenza bollo) = 120 euro che forse vengono assorbiti dalla differenza dell'RCA.
A meno di ulteriori incentivi regionali per il gpl (esenzione bollo,ecc..) il gpl comincia ad essere conveniente sopra i 10.000 km annui.

[Sidestick]

Beh, considera però anche i vantaggi, 30 cv di potenza in più=migliori prestazioni, motore più silenzioso dei diesel, cambio automatico con comandi al volante (che invidia)...
per contro però, spazio sacrificato o nel baule o al posto del ruotino (quindi con obbligo del kit forature compressore compreso), rca più alta e durata motore non garantita dovuta all'utilizzo del gpl (da verificare)

[gst70]

Visto che il 29 porto la mia dal gasista a montare un impianto landi , i consumi sui nuovi impianti sono pressochè invariati sia per landi che brc visto che ormai si utilizzano impianti di tipo sequenziale , e posso intanto confermarvi SOLO che la differenza tra 2.2 instyle e 2.4 mivec instyle a parità di optionals di listino è quasi 3000 euro a favore del benzina , e in secondo luogo che chi monta il gpl dubito faccia meno di 20-30.000 km anno .....
Non so voi dove prendete i costi gpl e gasolio ma qui a milano il gpl sta a 0,640 / 0,650 litro e benzina-gasolio 1,480 / 1,500 , quindi altro che 150 euro l anno di risparmio

[Lollo]

Qualcuno messo meglio di me (?€?) potrebbe allegare/scannerizzare l'articolo così evito di comprare il giornale citato!!!
Sapete con quello che mi costano i pieni del mio Outlander


Lolllo

[gst70]

Lollo ti faremo soffrire finchè non vai in edicola

[Paolol]

Visto che il 29 porto la mia dal gasista a montare un impianto landi , i consumi sui nuovi impianti sono pressochè invariati sia per landi che brc visto che ormai si utilizzano impianti di tipo sequenziale , e posso intanto confermarvi SOLO che la differenza tra 2.2 instyle e 2.4 mivec instyle a parità di optionals di listino è quasi 3000 euro a favore del benzina , e in secondo luogo che chi monta il gpl dubito faccia meno di 20-30.000 km anno .....
Non so voi dove prendete i costi gpl e gasolio ma qui a milano il gpl sta a 0,640 / 0,650 litro e benzina-gasolio 1,480 / 1,500 , quindi altro che 150 euro l anno di risparmio

Se prendi il 2.4 con cambio manuale si, io ho considerato il 2.4 mivec con cambio automatico. Poi devi mettere il costo dell'impianto gpl quindi non sono 3000 euro a favore della versione a benzina.

[Paolol]

Beh, considera però anche i vantaggi, 30 cv di potenza in più=migliori prestazioni, motore più silenzioso dei diesel, cambio automatico con comandi al volante (che invidia)...
per contro però, spazio sacrificato o nel baule o al posto del ruotino (quindi con obbligo del kit forature compressore compreso), rca più alta e durata motore non garantita dovuta all'utilizzo del gpl (da verificare)

Perchè "durata motore non garantita" ???
Non l'avevo mai sentita questa cosa !!!
A questo punto altro che risparmio...

[Paolol]

Qualcuno messo meglio di me (?€?) potrebbe allegare/scannerizzare l'articolo così evito di comprare il giornale citato!!!
Sapete con quello che mi costano i pieni del mio Outlander


Lolllo

Interesserebbe anche a me .... grazie

[gst70]

Paolo non mi sembra che il 2.2 abbia il cambio automatico... uno le differenze le fa a parità accessori e modello , certo che se gli monti il frigorifero ovvio lo paghi di piu ....
cmq anchio ho il mivec con cvt come penso tutti quelli con il benzina e ti posso garantire visto che ci lavoro e ho fatto i dovuti calcoli che facendo 30.000 km annui l limpianto me lo sono strapagato dopo poco piu di un anno !
se non mi credi visto che non è mia abitudine inventarmi nulla rifai i calcoli basandoti su 3000 euro di differenza costo iniziale ( 2.4 instyle - 2.2 did instyle ) costo gpl - gasolio 0,650 - 1,500 , costo impianto landi ( 1950 - 350 incentivo ) 1.600 ...
vedrai che se come detto fai almeno 20.000 km annui conviene

[gst70]

ah dimenticavo tenendo conto , come potrai tu stesso verificare qui da altro post , che la differenza consumi medi tra 2.4 e 2.2 è di 9,5 - 12,5 km litro quindi 3 km litro a favore del diesel ovviamente

[Paolol]

Paolo non mi sembra che il 2.2 abbia il cambio automatico... uno le differenze le fa a parità accessori e modello , certo che se gli monti il frigorifero ovvio lo paghi di piu ....
cmq anchio ho il mivec con cvt come penso tutti quelli con il benzina e ti posso garantire visto che ci lavoro e ho fatto i dovuti calcoli che facendo 30.000 km annui l limpianto me lo sono strapagato dopo poco piu di un anno !
se non mi credi visto che non è mia abitudine inventarmi nulla rifai i calcoli basandoti su 3000 euro di differenza costo iniziale ( 2.4 instyle - 2.2 did instyle ) costo gpl - gasolio 0,650 - 1,500 , costo impianto landi ( 1950 - 350 incentivo ) 1.600 ...
vedrai che se come detto fai almeno 20.000 km annui conviene

Io ho fatto la differenza tra 2.0 Instyle (non 2.2) al prezzo di listino di 32.500 e il 2.4 Mivac A/T 31.200.
Poi per quanto riguarda i consumi ho considerato il consumo urbano ( che poi è l'unico veritiero ).
Inoltre devi considerare che quando la macchina è alimentata a gas il consumo dichiarato (a benzina) va aumentato di circa il 20% in più.
Trascurando inoltre il fatto di partire sempre a benzina e di essere costante nei rifornimenti a gpl. L'unico dato che mi manca è la differenza del costo dell'assicurazione.

[gst70]

Ti rispondo solo dicendoti di rileggerti qui sotto le differenze tra 2.4 mivec instyle e 2.0 diesel instyle del listino ufficiale , e a contattare un istallatore di impianti gpl visto che forse hai nozioni di consumo inerenti impianti di 10 anni fa ...

http://www.motorbox.com/Auto/Prezzi_Nuovo/Risultato_ricerca/default.html?idMarca=000148&idModello=6923&szTipo=auto&szNuovousato=N&Cerca.x=10&Cerca.y=9

[Sidestick]

Preso da uno dei tanti forum dove si parla di gpl...




Mi riferivo a questo genere di "inconvenienti", ma è solo per sentito dire eh...

[gst70]

Side ti ringrazio per avermi fatto perdere 5 diotrie nel leggere , cmq si è parzialmente vero quanto detto ma non nell ordine del 1 a 4 , di solito un pieno di benzina ogni 4-5000 km... e cmq che cavolo di impianto è il " tartarini " mai sentito

[Paolol]

Ti rispondo solo dicendoti di rileggerti qui sotto le differenze tra 2.4 mivec instyle e 2.0 diesel instyle del listino ufficiale , e a contattare un istallatore di impianti gpl visto che forse hai nozioni di consumo inerenti impianti di 10 anni fa ...

http://www.motorbox.com/Auto/Prezzi_Nuovo/Risultato_ricerca/default.html?idMarca=000148&idModello=6923&szTipo=auto&szNuovousato=N&Cerca.x=10&Cerca.y=9

Io ho consultato il listino ufficiale dal sito del produttore http://www.mitsubishi-auto.it/gamma/listino.asp?mId=15
Per quanto riguarda i consumi consulta il sito che avevo indicato di "Landi Renzo" vedrai che nei suoi calcoli il prezzo "a benzina" è calcolato sul consumo dichiarato, il prezzo "a gpl" è dichiarato su un consumo aumentato di circa il 20% di quello che dichiari.

[Lollo]

Per la cronaca degli Eco-Incentivi.

A Reggio Emilia mi hanno detto che sono terminati i contributi statali (350€). Ora sussistono gli eventuali regionali (per Emilia Romagna 400€) che possono essere prenotati con codice fiscale e libretto di circolazione con l'obbligo di montare l'impianto entro 180 giorni dal rilasco del Voucher.

Domani io prenoto/alloco la disponibilità.
Comunque informatevi tempestivamente, prima di essere ..ati (non c'era il simbolo cercato)

Lollo

[gst70]

Ti rispondo solo dicendoti di rileggerti qui sotto le differenze tra 2.4 mivec instyle e 2.0 diesel instyle del listino ufficiale , e a contattare un istallatore di impianti gpl visto che forse hai nozioni di consumo inerenti impianti di 10 anni fa ...

http://www.motorbox.com/Auto/Prezzi_Nuovo/Risultato_ricerca/default.html?idMarca=000148&idModello=6923&szTipo=auto&szNuovousato=N&Cerca.x=10&Cerca.y=9

Io ho consultato il listino ufficiale dal sito del produttore http://www.mitsubishi-auto.it/gamma/listino.asp?mId=15
Per quanto riguarda i consumi consulta il sito che avevo indicato di "Landi Renzo" vedrai che nei suoi calcoli il prezzo "a benzina" è calcolato sul consumo dichiarato, il prezzo "a gpl" è dichiarato su un consumo aumentato di circa il 20% di quello che dichiari.

2.4 MIVEC INSTYLE 7 posti
€ 30.000,00
Chiavi in mano esclusa IPT
Vernice metallizzata/micalizzata
Euro 500,00
Motore Euro 4

6M CVT Luxury & Navi Pack:
cambio automatico 6M - CVT con comandi al volante; sedili in pelle, anteriori riscaldabili, lato guida regolabile elettricamente, Fari Xenon autolivellanti con lavafari; tetto in vetro apribile elettricamente; Keyless Operation System: apertura / chiusura porte senza telecomando + accensione / spegnimento motore senza chiave; maniglie porte esterne silver; Navi System & Music Server 30GB con Touch screen a colori; telecamera post. (esclude sensori di parcheggio); cerchi in lega "premium finish": Euro 6.150,00

Prezzi in vigore dal 10/03/2008


visto che sei peggio di santommaso e ti basi solo su listini ufficiali e se ti sembra ancora il prezzo che hai postato tu del 2.4 mivec.....
te lo vuoi mettere in testa che se paragoni una vettuta ad un altra la devi paragonare a pari accessori e non puoi prendere il listino di una con cambio automatico e laltra senza , solo perchè ti fa comodo......
passi che per tuoi motivi continui a fare la differenza tra 2.0 diesel e 2.4 mivec mentre dovresti farla tra 2.2 e 2.4 , ma comunque a sto punto visto che tanto nemmeno mettendoti davanti ai fatti si riesce a farti capire compra il diesel e almeno sei contento

[gst70]

Per la cronaca degli Eco-Incentivi.

A Reggio Emilia mi hanno detto che sono terminati i contributi statali (350€). Ora sussistono gli eventuali regionali (per Emilia Romagna 400€) che possono essere prenotati con codice fiscale e libretto di circolazione con l'obbligo di montare l'impianto entro 180 giorni dal rilasco del Voucher.

Domani io prenoto/alloco la disponibilità.
Comunque informatevi tempestivamente, prima di essere ..ati (non c'era il simbolo cercato)

Lollo

Lollo pensa che qui a milano quando ho prenotato io ne mancavano si e no 200 per terminare... e mi sa che questanno ci sarà il booom del gpl da quello che dicono gli stallatori...

[Contenuto sponsorizzato]