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Aiuto dubbio amletico gpl o diesel?

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Messaggio  Melots Mer Mar 25, 2009 11:19 pm

Ciao a tutti, mi servono consigli perchè sto comprando un outlander 2.0 DiD instyle euro4+fap
Però ho ancora l'atroce dubbio se mi conveniva a benzina con GPL (pagandolo circa 2000 euro in più)
Il dubbio nasce dal fatto che lo vorrei tenere molti anni e non avere problemi con l'EURO 5 / 6 eccetera
Qualcuno ha la famosa "palla di vetro" ?
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Aiuto dubbio amletico gpl o diesel? Empty AIUTO DUBBIO AMLETICO GPL O DIESEL

Messaggio  Tiziano F Mer Mar 25, 2009 11:26 pm

Salve!
io all' inizio avevo questo dubbio..poi ho optato per il 2,4 mivec cambio automatico ecc ecc..
poi l'ho trasformata a gpl...una vera libidine..io vengo da molte auto compresa un mercedes s 320...mi diverto troppo con questa!
auguri per la scelta..l'importante è che sia Out! Very Happy
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Messaggio  Arcaman Mer Mar 25, 2009 11:28 pm

Secondo me questa deve essere una scelta fatta solo da te, guardando i km che percorri mediamente in un anno, guardando un po' le priorità personali per quanto riguarda la guidabilità di un auto: rumorosità, consumi, velocità, a prescindere dalla differenza di prezzo che può esserci tra le varie opzioni.
Io ho "dovuto" scegliere la mia pensando principalmente alla mia media di 50-60000 km/anno.
Buona scelta, qualunque sarà avrai fatto un' OUTTIMA SCELTA Very Happy sm_bye sm_bye
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Messaggio  Naltuo Gio Mar 26, 2009 12:19 am

Condividendo in pieno il pensiero di Arcaman,la scelta devi farla in funzione di "oggi",visto il repentino cambio di norme che abbiamo.
Personalmente ho scelto il diesel anche se mi attesto sui 20.000/25.000 Km/anno proprio considerando i parametri indicati e tenendo conto che il motore è VW.
Per altri chiarimenti puoi consultare la sezione dove si trattano gli impianti a gpl giusto per farti un'idea degli eventuali extra riguardanti la manutenzione.
.........per il resto avere un Outlander non ha prezzo lol!
sm_bye
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Messaggio  Lollo Gio Mar 26, 2009 3:48 pm

Diciamo che se fai molti km (40.000) anche il GPL potrebbe avere il suo ritorno economico.
A te l'ardua sentenza.

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Aiuto dubbio amletico gpl o diesel? Empty Aggiungo che

Messaggio  Melots Gio Mar 26, 2009 4:53 pm

Aggiungo che faccio circa 15-16000 Km/anno
e che ne ho sentite di tutti i colori , per esempio :
Se compri con GPL è come se avessi un euro "mille" (mai bloccato dalle norme antinquinamento)
Però i nuovi motori hanno testata e valvole in alluminio che con il GPL si usurano molto e quindi a 60 80.000 Km avrai problemi e costi di manutenzione.
Inoltre sembra che la casa madre toglie la garanzia al "motore"
Altri prevedono che siccome adesso molti compreranno auto a benzina+impiantoGPL il GPL inizierà a costare sempre di più. (come è successo con il gasolio dal 2005 al 2008)
Poi ho sentito dire che a GPL l'OUTL. fa 8 Km/litro e a gasolio fa i 16 quindi è uguale perchè il GPL costa la metà del gasolio (al litro)
Insomma c'è qualcuno che ha dei parametri incontrovertibili ?
E qualcuno sa anche la differenza frai i due motori diesel (in sintesi il 2.0 Audi e il 2.2 Citroen/Peugeot) ?
Grazie e scusate l'insitenza (ma ho pochi giorni per decidere).
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Messaggio  Arcaman Gio Mar 26, 2009 5:57 pm

15-16000 km l' anno??...... e allora vai col Mivec giuda sm_bye sm_bye Very Happy
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Messaggio  Il Vice. . . Gio Mar 26, 2009 8:20 pm

Automatico . . . CVT ?

non ha prezzo
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Messaggio  scubalibre Gio Mar 26, 2009 8:55 pm

La scelta spetta a te ma ... con così pochi km all'anno io comprerei il Mivec+CVT e poi metterei l'impianto a GPL ...
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Messaggio  panza06 Gio Mar 26, 2009 10:30 pm

Saggio suggerimento approved
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Messaggio  Lollo Ven Mar 27, 2009 11:23 am

gasolio fa i 16 quindi è uguale perchè il GPL costa la metà del gasolio (al litro)
Non credo siano tante le testimonianze che dicano che come media l'OUT diesel faccia i 16 km/l e comunque spenderesti meno di manutenzione con il MIVEC.

Inoltre se ha dubbi sulle tenute delle valvole ed avessi un'officina buona che ti segue, sarebbe sufficiente una registrata in modo corretto ogni 40.000/60.000 km (tempo 3 ore, circa 140€ se proprio sono onerosi).

Via con il MIVEC. Poi in un secondo momento valuta il GPL da qualcuno di fiducia. Ritengo importante che comunqui tu faccia andare la macchina un po' a benzina dopo l'acqustio.

Shocked Shocked Shocked Shocked
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Aiuto dubbio amletico gpl o diesel? Empty Il dado è tratto

Messaggio  Melots Lun Mag 25, 2009 8:17 am

Dimenticavo di dirvi che alla fine ho preso il 2.0 DID bounce
Faccio per ora circa i 12-13 nel misto, ma sono riuscito ad arrivare ai 15.5 utlizzando anche il vento a favore.
Mi hanno detto che da nuova consuma un po' di più.... spero sia vero ma non mi lamento.
Ciao e grazie a tutti.
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Messaggio  Arcaman Lun Mag 25, 2009 9:50 am

...e hai fatto proprio un' ottima scelta.. sm_ok sm_bye
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Messaggio  Lollo Lun Mag 25, 2009 9:52 am

Dimenticavo di dirvi che alla fine ho preso il 2.0 DID bounce

L'importante è sempre ed ovunque che sia OUT
cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers

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Messaggio  dome62 Lun Mag 25, 2009 5:30 pm

cosa intendi per utilizzare il vento a favore??????????


eusa_think



Idea ah! ho capito Twisted Evil hai montato albero e boma sul portapacchi e hai issato le vele Twisted Evil

pirat ora ci provo anche io visto che non riesco a consumare meno di 12 km/l Wink
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Messaggio  Naltuo Mar Mag 26, 2009 9:09 pm

Idem,con tutta la buona volontà ed il piedino da fata......ma niente da fare.
Mi sono rassegnato al consumo,ma non al divertimento afro
sm_bye
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Messaggio  scubalibre Mar Mag 26, 2009 9:17 pm

Anche io mi sono rassegnato ... facendo tanta autostrada, con il tachimetro fisso a 140 km/h (135 reali misurati con il GPS) non riesco ad andare oltre i 10-10,5 km/litro ... per consumare meno bisognerebbe andare a 100-110 ma già così mi sembra di non arrivare mai ...
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Messaggio  donato Mar Mag 26, 2009 9:29 pm

E' che il 2.2 con la sesta inizia a sentirsi a suo agio intorno ai 150-160 kmh Cool Cool
donato
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Messaggio  Noonno Ven Mag 29, 2009 1:47 pm

beh ... io ho letto spesso cifre dai 14,7 ai 15,8 Km/L girando in urbano/extraurbano (fra le prov. Modena e Reggio Emilia, quindi a velocità codice, perchè quì i velox sono fitti come il frumento)
ma se il percorso consente di lasciar scorrere la macchina tra i 70 e i 90 mi segna anche tra 16,5 e 17,5 Km/L ... sempre senza la pretesa di bruciare i semafori ...
ad ogni modo aspetta qualche Km .. anche la mia fino ai 10.000 / 15.000 beveva un po' di più ...
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Aiuto dubbio amletico gpl o diesel? Empty gpl o diesel ?

Messaggio  lazzaretto walter Lun Ago 03, 2009 5:25 pm

da novembre 2008 sono felice possessore di una 2400 mivec instyle colore blu, in seguito dotata di impianto a gpl.
devo dire che non mi soddisfa molto questa scelta(da 30 anni uso vetture a gas) in quanto oltre al costo di installazione(2500 euro) bisogna considerare che difficilmente faccio più di sette km al litro( a benzina arrivavo anche a 10 km litro), che comunque c'è un contributo benzina sensibile( dipende da come viene programmata la centralina dell'impianto a gas) e che l'autolube(per preservare gli iniettori) consuma 1/2 lt di olio per iniettori ogni 3000 km, al costo del concessionario di 19 euro litro!!!!
per il resto tutto bene.
un saluto
walter

Da lazzaretto walter
il Oggi a 17:29

lazzaretto walter

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Messaggio  mdipalo Lun Ago 03, 2009 6:27 pm

bravo ottima scelta (anche se io oggi avrei preso il mivec..)
aggiorna la foto del profilo daiiii faccela vedere!
mdipalo
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Messaggio  lazzaretto walter Lun Ago 03, 2009 6:38 pm

e come si fa? è più di un ora che sto imprecando su questo sito.

lazzaretto walter

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Messaggio  dome62 Lun Ago 03, 2009 7:45 pm

ciao Walter io ti consiglio di andare nella sezione trucchi e consigli e non preoccuparti se non riesci subito a inserire foto col tempo si impara sm_bye
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Messaggio  Arcaman Mar Ago 04, 2009 12:10 am

Allora Walter, Clicca su "profilo", la scritta sotto la foto principale della pagina, poi su "avatar" e quindi su "sfoglia", a questo punto cerca la tua foto, selezionala e inseriscila, poi su "registrare" Very Happy ...semplice sm_bye sm_bye
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