Modifica pneumatico mantenendo lo stesso cerchio
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Modifica pneumatico mantenendo lo stesso cerchio
Ciao Ragazzi ho un dubbio e non solo.....
Allora vi chiedo assistenza per il seguente caso
Ipotizzando che la mia macchina utilizzi un cerchio da 15 con pneumatici 195/55 R15 85H. che effetto avrei acquistando un es 195/50 o 45 R15 85H? La spalla rimarrebbe più bassa e quindi più sportivo? E'possibile fare una cosa del genere? è consigliabile oppure no?
Grazie ragazzi
Daniele
Allora vi chiedo assistenza per il seguente caso
Ipotizzando che la mia macchina utilizzi un cerchio da 15 con pneumatici 195/55 R15 85H. che effetto avrei acquistando un es 195/50 o 45 R15 85H? La spalla rimarrebbe più bassa e quindi più sportivo? E'possibile fare una cosa del genere? è consigliabile oppure no?
Grazie ragazzi
Daniele
Daniele2005- Numero di messaggi : 469
Età : 50
Localizzazione : Brianza
Data d'iscrizione : 26.02.08
Re: Modifica pneumatico mantenendo lo stesso cerchio
Ciao Dan,
rimanendo invariata la larghezza e abbassando la spalla, il pneumatico risulterebbe più piccolo di diametro, abbassando l'intero corpo vettura e accorciando le marce...
quindi
Nun se po' fa !!!!
O meglio il codice della strada attualmente non permette variazioni di più del 5% sulla circonferenza di rotolamento e previo approvazione della casa costruttrice e "riomologazione" per la trascrizione a libretto
rimanendo invariata la larghezza e abbassando la spalla, il pneumatico risulterebbe più piccolo di diametro, abbassando l'intero corpo vettura e accorciando le marce...
quindi
Nun se po' fa !!!!
O meglio il codice della strada attualmente non permette variazioni di più del 5% sulla circonferenza di rotolamento e previo approvazione della casa costruttrice e "riomologazione" per la trascrizione a libretto
Re: Modifica pneumatico mantenendo lo stesso cerchio
Mitico Side,
spiegami una cosa però...in che senso accorcerebbe le marce? ....Mi confermi comunque che l'effeto sarebbe più sportivo e di quanto si abbasserebbe la macchina se passassida un 55 a 50 ad esempio?? Ultime domanda poi non ti streso più....cosa rischio se mi fermano e non fccio riomologare?
Grazie per la pazienza
Daniele
spiegami una cosa però...in che senso accorcerebbe le marce? ....Mi confermi comunque che l'effeto sarebbe più sportivo e di quanto si abbasserebbe la macchina se passassida un 55 a 50 ad esempio?? Ultime domanda poi non ti streso più....cosa rischio se mi fermano e non fccio riomologare?
Grazie per la pazienza
Daniele
Daniele2005- Numero di messaggi : 469
Età : 50
Localizzazione : Brianza
Data d'iscrizione : 26.02.08
Re: Modifica pneumatico mantenendo lo stesso cerchio
Allora, se metti delle ruote più piccole di diametro, le marce si accorciano in quanto il rapporto finale si accorcia anch'esso, quindi maggiori consumi e minor confort.
Se la misura della gomma non è omologata da carta di circolazione, è previsto il sequestro del mezzo, la multa e il rinvio a verifiche tecniche presso la motorizzazione più vicina.
Se proprio vuoi una spalla più bassa, ingrandisci il cerchio ad es. 195/55 R15 equivale ad un 195/45 R16 mantenendo la circonferenza di rotolamento pressochè inalterata
Se la misura della gomma non è omologata da carta di circolazione, è previsto il sequestro del mezzo, la multa e il rinvio a verifiche tecniche presso la motorizzazione più vicina.
Se proprio vuoi una spalla più bassa, ingrandisci il cerchio ad es. 195/55 R15 equivale ad un 195/45 R16 mantenendo la circonferenza di rotolamento pressochè inalterata
Re: Modifica pneumatico mantenendo lo stesso cerchio
Grazie Side tutto chiaro!! cambierò cerchio e gomma!
Daniele2005- Numero di messaggi : 469
Età : 50
Localizzazione : Brianza
Data d'iscrizione : 26.02.08
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