Re: Carissimi Outlanders bentrovati!!!!

[brixia11]

Benvenuto nel forum...

Thank you

[brixia11]

Benvenuto !!! peccato per la scelta del motore ... non hai scelto il mitico Extra Power !!!
Buona permanenza nel forum

Mah, vedi, con i km che percorro ogni anno ho pensato che a GPL spendo molto ma molto meno come carburante e così la scelta è caduta sul benzina, lunedì vado a far montare la ciambella GPL

[Arcaman]

Benvenuto nel forum più bello d' italia brixia 11.....ne avrai di cose da leggere e da commentare qui....in primis volevo dirti che per la slitta sottopianale, se è quella per protezione, c'è uno dei nostri Outlanders che le produce a prezzo modico...magari informati prima, se c' è da risparmiare qualcosina.....

Grazie per la "dritta": puoi per fav dirmi chi l'Outlander che produce le protezioni sottopianale?
Bye.

Ciao...l' Outlander's in questione è Marinaio

[brixia11]

Grazie adesso lo interpello

[Colorado]

Un super BENVENUTO da un 's MIVEC!?!??

Matteo

[brixia11]

Un super BENVENUTO da un 's MIVEC!?!??

Matteo

Grazie!
Abbiamo la stessa identica Out mi pare, anche il colore....

[Colorado]

Esatto!!!

La mia non ha il tuo pack!??!

[besia69]

Un caloroso benvenuto anche da parte mia.

[flavio2207]

Ciao e un grosso benvenuto anche da parte mia.
Flavio

[brixia11]

Esatto!!!

La mia non ha il tuo pack!??!

Non saprei, la mia dovrebbe avere credo il luxury pack, il navi pack e il cambio automatico, però non so bene cosa comprendano tali allestimenti. La vettura che ho preso ha tutto, se non erro, ciò che è contemplato dai cataloghi e dai listini, mi sembra non manchi niente. Mi sembra.

[brixia11]

Un caloroso benvenuto anche da parte mia.

Grazie, siete tutti molto cordiali

[brixia11]

Ciao e un grosso benvenuto anche da parte mia.
Flavio

Mille grazie!!

[Lollo]

Ciao Brixia Benvenuto.
Ottima scelta per il 2.4 MIVEC.

Positivo anche il futuro confronto su impianti GPL BRC dei quali mi faccio "promotore".

Lollo

[mdipalo]

bnevenuto freerider

[Il Vice. . .]

Grazie!! Non pensavo c'erano persino sottogruppi divisi in base a modello o motorizzazione: grandissimi !!!!

NON esistono sottogruppi . . . .
. . . ma solo un grande Club (Mivec) e
un fantastico Forum . . . .

te ne accorgerai . . . al primo incontro

. . . . CHE BELLA GENTE . . . . .

[Robi]

Sottogruppi per scherzo, amici per davvero!
Vero, ViceMivec ?!

[Naltuo]

[ross71]

ciao e benvenuto

[dome62]

bella idea Brixia quella di risponderci singolarmente

[scubalibre]

Io penso di fondare il sotto-sotto-gruppo Bagheera Fan Club Extrapower Outlander... di cui sarò socio unico !!! però voglio bene a tutti gli Outlanders !!!

[Vanni]

Quoto Scubalibre e Robi
Pensa io che sono del '53
Ad ogni modo B-E-N-V-E-N-U-T-O

[brixia11]

Raga ero in ferie grazie ancora per i benvenuto a cui non avevo fatto in tempo a rispondere.
.
Qualche dato e qualche impressione (ce l’ho dal 7 luglio e ho fatto circa 5 mila km, mai neve, pochissimo bagnato, tanto asfalto sia autostrada che statali o urbane, un poco di off road su sconnesso e su sabbia, niente fango). Vediamo se dico cose comuni a tutti o se sono paturnie personali

 Consumi: sul misto (autostrada a 130, extraurb, città) il MIVEC AUTOMATICO a GPL mi fa 7 km/litro, talvolta sfiora gli 8. Piedone pesante o consumi nella norma?

 Prestazioni: se si usa col cambio in D mi pare fiacco, molto. Se si usa il sequenziale o il tiptronic scatta un po' di più ma si deve salire parecchio di giri e immagino consumi uno sproposito se si fa guida sport. Per contro siamo stati in 7 su sconnesso leggero ed in moderata salita: non ha mostrato fatica!

 Tenuta di strada: su asfalto ottima e abbondante. Impagabile il tip tronic per scalare marcia anche in curva senza dover usare troppo il freno, come richiedevano i cambi automatici di una volta. Inoltre ha a mio avviso bassissimo rollio in curva pur essendo molto alto (merito forse del baricentro reso più basso dal tetto leggero in alluminio?)

 Freni: niente da dire, potenti e ben modulabili. Mi piace poco l’ABS perché in frenata brusca premendo a fondo il pedale tende a far bloccare e qundi slittare e stridere le gomme. Solo un accenno, ma un minimo c’è. Sul altri veicoli invece uno può fare anche un’inchiodatona ma al massimo si avverte il caratteristico vibrare alternato dell’ABS e non stridio di gomme.

 Off road: la mia esperienza (eccetto nel lontano 1994 selezioni Camel Trophy ai Terzi d'Ombrone in Toscana) è vicina allo zero. L'ho portato su piste forestali e tagliafuoco in Sardegna (Portoferro, Porticciolo, Argentera). Mi è sembrato ottimo, alto da terra quanto basta, grippante, scalpitante. Ottimo.

 Comfort a bordo: essendo full optional luxury pack, pelle, xenon, tettuccio, ecc. peccato niente clima non dico trizona ma almeno bizona poteva starci su un veicolo di questo livello. Sedile elettrico (peraltro precisissimo) solo pilota è una peccato, come è un peccato non abbia la memoria se si guida in più utenti. Il cuoio della selleria mi pare ottimo ma forse un po’ delicato (il sedile pilota dopo soli 5 mila km mi sembra faccia già un accenno di fossetta/gualcitura e io sono un peso medio, non massimo). Confortevole la seduta, trattiene anche in modo soddisfacente lateralmente se si curva tirati.

 Rumorosità: silenzioso e vellutato sino a 2000 giri, il Mivec “canta” sonoramente crescendo di giri, e ciò a prescindere da ovvi e inevitabili forti fruscii aerodinamici

 Fari: il mio Out monta fari Xenon (ossia solo per anabbaglianti e alogena per abbaglianti) e non Bixenon (ossia con deviatore di fascio che rende possibile usare la stessa lampada Xenon per entrambe le luci anabb e abbagli). Però anche considerata questa differenza fra Xenon e Bi-Xenon ho come l’impressione, pur essendo la tonalità chiaramente molto più “bianca” e di intensità luminosa molto più forte dei fari alogeni non Xenon, che altri veicoli più “importanti” o costosi dell’Out (esempio Cayenne, BMW X5 o X6, Audi Q7, Mercedes ML, ecc.) abbiano fari Xenon più potenti e forse dalla luce ancora più “bianca” quasi bluette. Mia impressione o è possibile? Clic delle frecce molto poco udibile sopra i 2000 giri.
 Bagagliaio: con la terza fila di sedili incassata è molto capiente, comodissima la ribaltina posteriore, comodossimo il ribaltamento elettromeccanico della seconda fila. Mi piace poco che non si possa (a meno che io non ignori come si faccia) abbattere la seconda fila in un modo che consenta di ottenere una superficie piatta e lineare lunga: infatti la seconda fila ribaltata occupa molto spazio: sto confrontando con una banale Fiat Stilo SW ove si ottiene alzando la seduta del divano posteriore e abbattendone gli schienali posteriori un pianale di carico lungo e piatto. So che è un paragone senza senso per via delle profonde differenze fra i due veicoli, ma effettivamente la mia capacità di poter caricare per esempio delle assi, dei mobili smontati o dei surf è peggiorata.
 Sistema navigazione: lo conosco ancora troppo poco per essere obiettivo (mancato il tempo di “studiare” il libro istruzioni). Il Navi però non mi sembra abbia mappe aggiornatissime. Non accetta la numerazione di certe vie minori che invece per esempio un banale TOM TOM prevede. Inoltre non segnala la velocità del veicolo (verissimo che c’è il tachimetro di bordo, però credo la velocità segnalata dai satellitari sia molto vicina a quella reale, quella indicata dai tachimetri è sempre sovrastimata per legge suppongo). In certi bivi soprattutto sulle bretelle di raccordo complesse è difficile interpretare l’indicazione correttamente, sia grafica che vocale. Ottimo il display come chiarezza e definizione.
 Altre funzioni come CD, MP3, Blue Tooth, ecc. : ancora semisconosciute. Il suono mi pare ottimo, Rockford Fosgate con 9 speakers e 650 W totali, puro e limpido senza distorsioni. Il sinto (insomma la radio) mi sembra poco preciso nel cercare e tenere le stazioni.

Beh, avrei altre osservazioni ma si farebbe lunga e mi fermo qui, anche come domande ne avrei una vagonata ma le farò nelle stanze apposite del forum, anzi già queste note mi paiono un po’ (tanto) off topic nella sezione di presentazione, ma mi considero ancora uno sulla porta di entrata che ha appena fatto “toc toc” e chiesto permesso

[dome62]

bentornato dalle vacanze e complimenti per la dettagliata analisi del tuo

[brixia11]

Grazie per il "dettagliata": mi sarebbe piaciuto però condividere e confrontare i miei commenti con altri possessori di un veicolo uguale al mio , però come ho già accennato, forse ho sbagliato "stanza" : adesso provo a estrapolare i vari argomenti e postarli nelle sezioni attinenti .

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